2024年監(jiān)理工程師考試時(shí)間為5月18日-19日舉行，為了幫助各位考生完成考后估分了解自己的大致成績(jī)，大立教育特為各位考生整理搜集了2024年監(jiān)理《交通案例分析》科目的考試真題和答案解析以供各位作為參考。

案例分析題(每題20分，共6題，共120分)
要求分析合理,結(jié)論正確;有計(jì)算要求的。應(yīng)簡(jiǎn)要寫出計(jì)算過程。

案例一
某高速公路路面工程全長(zhǎng)28KM,瀝青面層為4CM改性SMA【】-13+6CM改性AC-20+8cmAC-25，基層為10cm級(jí)配碎石+36cm水穩(wěn)碎石+15cm未篩分碎石。
事件1：施工單位提交的水穩(wěn)基石施工計(jì)劃包含以下內(nèi)容
1、擬將基層拌合站設(shè)置于距村鎮(zhèn)約1200m處，該處交通便利，且地勢(shì)略低于周邊，可防止施工期間污水外流，污染環(huán)境。
2、拌合站地面擬采用石灰土硬化處理并設(shè)置排水設(shè)施，粗細(xì)集料露天堆放。
3、水泥料倉內(nèi)部安裝破拱裝置，通過電機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)量水泥添加量。
4、采用間歇式拌合機(jī)，拌合時(shí)間按經(jīng)驗(yàn)控制在12s。
事件2、施工單位計(jì)劃鋪筑瀝青下面層試驗(yàn)段，監(jiān)理檢查發(fā)現(xiàn)拌合站已安裝調(diào)試就位，集料礦粉按質(zhì)量配料，瀝青按流量配料，現(xiàn)場(chǎng)4臺(tái)壓路機(jī)已就位，狀態(tài)良好。
據(jù)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，正式開工時(shí)將投入6臺(tái)壓路機(jī)，以滿足規(guī)范要求，保證質(zhì)量。
事件3、瀝青路面下面層施工期間，建設(shè)單位與監(jiān)理單位組織聯(lián)和檢查。檢查發(fā)現(xiàn)大部分級(jí)配碎石表面未灑布透層油，第一輛運(yùn)料車抵達(dá)后攤鋪工作開始，攤鋪過程中，后續(xù)運(yùn)料車陸續(xù)到達(dá)，攤鋪連續(xù)進(jìn)行監(jiān)理工程師，指示試驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)前一日施工的下面層選擇外觀不均的處鉆芯。
問題：
1、針對(duì)事件1，指出施工單位的不妥之處，說明理由。
2、針對(duì)事件2，指出施工單位的不妥之處，說明理由。
3、針對(duì)事件3：
(1)指出各單位工作的不妥之處，說明理由。
(2)寫出現(xiàn)場(chǎng)鉛芯的檢測(cè)指標(biāo)。

【答案解析】
1、不妥之處1，地勢(shì)略低于周邊不妥。理由：拌合站應(yīng)安置在地勢(shì)相對(duì)較高的位置，并做好排水設(shè)施。
不妥之處2，采用石灰土硬化處理及粗細(xì)集料露天堆放不妥，理由：拌和站的所有場(chǎng)地必須進(jìn)行混凝土硬化處理，必須使用不小于15cm厚片、碎石墊層，不小于10cm厚的C15混凝土進(jìn)行混凝土硬化處理。對(duì)高速公路和一級(jí)公路，上述材料嚴(yán)禁露天堆放，應(yīng)放置于專門搭建的防雨棚內(nèi)或庫房?jī)?nèi)。
不妥之處3，通過電機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)量水泥添加量不妥，理由：對(duì)高速公路，水泥料倉應(yīng)配備計(jì)重裝置，不宜通過電機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)量水泥的添加量。
不妥之處4，拌合時(shí)間按經(jīng)驗(yàn)控制在12s不妥，理由：拌和時(shí)間應(yīng)不少于15s。

　　以上內(nèi)容為大立教育為各位考生整理的2024年監(jiān)理工程師《案例分析(交通專業(yè))》科目的真題及答案解析，在此我們提前預(yù)祝各位考生能夠取得理想的考試成績(jī)，如果想要了解而更多關(guān)于2024年監(jiān)理工程師考試以及考后相關(guān)工作的資訊，可以點(diǎn)擊咨詢更多考后問題