2018迎來(lái)了一級(jí)消防工程師第四年考試，由于一級(jí)消防工程師報(bào)考條件不受限制，含金量高，引來(lái)了很多人報(bào)考，但是一級(jí)消防工程師考試通過(guò)率低，2015通過(guò)率不到1%，也讓很多考生望而卻步，究竟為什么通過(guò)率這么低，今天一起跟大立教育小編探討一下吧!

　　自從2015年一級(jí)消防工程師首考，當(dāng)年通過(guò)率僅為0.92%(按實(shí)際考試人數(shù)323650，通過(guò)人數(shù)3166人)，相當(dāng)于每100人中都有99人成了炮灰。

　　2016年度通過(guò)率僅為1.53%(按實(shí)際考試人數(shù)415733，通過(guò)人數(shù)6371人)，通過(guò)率提升并不明顯，且合格人員多為老考生。

　　2017年度通過(guò)率至今雖未公布，但業(yè)界普遍認(rèn)為，其通過(guò)率或可達(dá)到5%。

　　但是從總體來(lái)看，消防工程師報(bào)考人數(shù)增多，通過(guò)率仍然很低。原因究竟在何處?

　　1、 一級(jí)消防工程師的三本教材實(shí)則都是相通的，出題人考的不是深度，而是考生的融會(huì)貫通，所以死記硬背知識(shí)點(diǎn)顯然是不行的。這就要求考生能夠真的理解考點(diǎn)，靈活運(yùn)用考點(diǎn)，甚至舉一反三考點(diǎn)。

　　2、 考試試題不會(huì)按照章節(jié)順序進(jìn)行考查，而是全部打亂的，并且命題組非常喜歡把較冷門、較容易被忽略的小知識(shí)點(diǎn)放在前面，以打擊考生的自信心，很多考生考完技術(shù)實(shí)務(wù)后就對(duì)后面的考試失去了信心，甚至棄考。

　　3、考試涉及到專業(yè)知識(shí)面廣，化學(xué)、法規(guī)、建筑、給排水、暖通、電氣、裝修等等。知識(shí)點(diǎn)不僅多，而且命題組注重考查考生實(shí)際應(yīng)用的能力，這不僅要求考生能夠理解記住知識(shí)點(diǎn)，并且還能靈活應(yīng)用到實(shí)際問(wèn)題當(dāng)中去;

　　其次六大規(guī)范——建規(guī)、火規(guī)、水規(guī)、汽車庫(kù)、滅火器、人防規(guī)范，這些規(guī)范要都都背下下來(lái)，估計(jì)就要頭暈惡心了，這就需要就結(jié)合竅門口訣來(lái)記憶!還要求考生在背下來(lái)的時(shí)候，靈活靈用，切不可死記爛背!

　　4、 根據(jù)分析命題組這兩、三年的出題習(xí)慣，在考試重點(diǎn)不變的前提下，命題組非常喜歡考查一些規(guī)范中的特例，例如高層廠房，甲、乙類廠房的耐火等級(jí)一般不應(yīng)低于二級(jí)，但是有特例，就是當(dāng)建筑面積不大于300㎡的獨(dú)立甲、乙類單層廠房可采用三級(jí)耐火等級(jí)的建筑?？忌绻麖?fù)習(xí)時(shí)不仔細(xì)看規(guī)范注釋就很容易忽略知識(shí)點(diǎn)導(dǎo)致失分。命題組的另一個(gè)習(xí)慣是對(duì)零界點(diǎn)數(shù)字的考查，例如Ⅱ類停車庫(kù)和Ⅲ類停車庫(kù)的分類標(biāo)準(zhǔn)是150輛，那么設(shè)計(jì)停車數(shù)量正好為150輛的時(shí)候究竟是劃分為Ⅱ類停車庫(kù)還是Ⅲ類停車庫(kù)呢?此類題目極易出錯(cuò)，考查的就是大家對(duì)數(shù)據(jù)掌握的精準(zhǔn)度。

　　大家找到通關(guān)率低的原因了吧!接下來(lái)該進(jìn)入備考復(fù)習(xí)階段了吧!一個(gè)好的復(fù)習(xí)階段，會(huì)讓你少走很多彎路。

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