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監(jiān)理工程師培訓(xùn)

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2023年監(jiān)理工程師《目標(biāo)控制(交通)》考試真題及答案解析

發(fā)布時(shí)間:2023-05-14 09:20:12來(lái)源:大立教育點(diǎn)擊數(shù):

2025年監(jiān)理工程師報(bào)考條件審核查詢

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2023年監(jiān)理工程師《目標(biāo)控制(交通專業(yè))》科目的考試時(shí)間為2023年5月13日下午14:00-17:00,為了幫助各位考生完成考后估分了解自己的大致成績(jī),大立教育特為各位考生整理搜集了《目標(biāo)控制(交通專業(yè))》科目的考試真題和答案解析以供各位作為參考。

  2023年監(jiān)理工程師《目標(biāo)控制(交通專業(yè))》科目的考試時(shí)間為2023年5月13日下午14:00-17:00,為了幫助各位考生完成考后估分了解自己的大致成績(jī),大立教育特為各位考生整理搜集了《目標(biāo)控制(交通專業(yè))》科目的考試真題和答案解析以供各位作為參考。


  1以下施工作業(yè)方式中,工期最短的是()。


  A.流水作業(yè)

  B.平行作業(yè)

  C.順序作業(yè)

  D.網(wǎng)絡(luò)作業(yè)


  【答案】B

  【解析】順序作業(yè)法工期較長(zhǎng),采用流水作業(yè)法施工,總工期比平行作業(yè)法有所延長(zhǎng)。相對(duì)而言平行作業(yè)工期最短。

  【考點(diǎn)】工程項(xiàng)目施工作業(yè)方式


  2.監(jiān)理工程師審批與()之間沒(méi)有歸屬關(guān)系。


  A.主動(dòng)控制

  B.前饋控制

  C.反饋控制

  D.事前控制


  【答案】C

  【解析】

交通2.png


  3.兩個(gè)方案凈現(xiàn)值相同或相近,投資額卻相差很大,可以從兩個(gè)方案的()進(jìn)一步比較


  A.折現(xiàn)率

  B.凈現(xiàn)值率

  C.殘值率

  D.凈現(xiàn)值收益率


  【答案】B

  【解析】用凈現(xiàn)值法比較方案,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)方案凈現(xiàn)值相同或相近,但投資額卻相差很大的情況。從凈現(xiàn)值的角度看,兩方案的凈現(xiàn)值可看成同一量級(jí),相差不多,但兩個(gè)方案對(duì)投資者的吸引力卻截然不同,因此,我們可以從兩方案的凈現(xiàn)值率(即單位投資所得的凈現(xiàn)值)或益本比(效益總現(xiàn)值與費(fèi)用總現(xiàn)值之比)進(jìn)一步比較出兩方案的優(yōu)劣。

  【考點(diǎn)】經(jīng)濟(jì)分析評(píng)價(jià)的基本方法


  4.鋼筋焊接接頭的基本力學(xué)性能試驗(yàn)不包括()。


  A.拉伸試驗(yàn)

  B.表面硬度試驗(yàn)

  C.抗剪試驗(yàn)

  D.彎曲試驗(yàn)


  【答案】B

  【解析】鋼筋焊接接頭的基本力學(xué)性能試驗(yàn)方法包括拉伸試驗(yàn)、抗剪試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)三種。

  【考點(diǎn)】鋼筋


  5·依據(jù)技術(shù)規(guī)范規(guī)定,分項(xiàng)工程開(kāi)工之前需要通過(guò)預(yù)先試驗(yàn)確定后方能正式施工的是()


  A.抽樣試驗(yàn)

  B.驗(yàn)證試驗(yàn)

  C.工藝試驗(yàn)

  D.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)


  【答案】C

  【解析】工藝試驗(yàn)是依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,在動(dòng)工之前對(duì)路基、路面及其他需要通過(guò)預(yù)先試驗(yàn)方能正式施工的分項(xiàng)工程預(yù)先進(jìn)行工藝試驗(yàn),然后依其試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工。

  【考點(diǎn)】監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)的工作內(nèi)容


  6.集料的級(jí)配實(shí)驗(yàn)屬于()


  A.驗(yàn)證試驗(yàn)

  B.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

  C.工藝試驗(yàn)

  D.驗(yàn)收試驗(yàn)


  【答案】B

  【解析】標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)工程的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集,它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù),包括各種標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、集料的級(jí)配試驗(yàn)、混合料的配合比試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗(yàn)等。

  【考點(diǎn)】監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)的工作內(nèi)容


  7·某工程由3項(xiàng)施工任務(wù),各方3個(gè)施工過(guò)程,各自流水節(jié)拍分別為3/4/5,組織流水施工工期為()。


  A.18

  B.20

  C.22

  D.24


  【答案】C

  【解析】5+5+(3+4+5)=22天

  【考點(diǎn)】無(wú)節(jié)拍流水(P93)


  8.某工程由8項(xiàng)施工任務(wù),各有A、B、C、D四道工序,共流水節(jié)拍分別為2.6.8.4天,組織流水施工,C工序應(yīng)安排施工隊(duì)數(shù)目為()


  A.4

  B.1

  C.2

  D.3


  【答案】A

  【解析】2.6.8.4最大公約數(shù)為2,8÷2=4。選A

  【考點(diǎn)】成倍節(jié)拍流水(P90)


  9.在價(jià)值工程分析中,提高價(jià)值最理想途徑()。


  A.提供功能,降低成本

  B.提供功能,成本不變

  C.功能大幅提高,成本略增加

  D.功能略下降,成本大幅降低


  【答案】A

  【解析】提高產(chǎn)品或作業(yè)價(jià)值的主要途徑

  (1)雙向型——提高功能,成本降低。這是最理想的提高價(jià)值的途徑。

  (2)改進(jìn)型——提高功能,成本保持不變。

  (3)節(jié)約型——功能不變,成本有所降低。

  (4)投資型--功能大幅提高,成本略有增加。

  (5)犧牲型——功能略有下降,成本大幅度降低。

  【考點(diǎn)】提高產(chǎn)品或作業(yè)價(jià)值的主要途徑


  10.經(jīng)濟(jì)分析評(píng)價(jià)指標(biāo)中,屬于考察投資回收能力的綜合性指標(biāo)是()


  A.內(nèi)部收益率

  B.基準(zhǔn)收益率

  C.投資回收期

  D.基準(zhǔn)投資回收期


  【答案】C

  【解析】投資回收期又稱投資償還期,它是指建設(shè)項(xiàng)目以其每年的凈收益抵償其全部投資所需的時(shí)間長(zhǎng)度。投資回收期是考察項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上投資回收能力的綜合性指標(biāo)。

  【考點(diǎn)】經(jīng)濟(jì)分析評(píng)價(jià)的基本方法


  11.水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí),水泥性能指標(biāo)復(fù)驗(yàn)時(shí)通常不需要進(jìn)行復(fù)測(cè)的是()。


  A.安定性

  B.凝結(jié)時(shí)間

  C.膠砂強(qiáng)度

  D.細(xì)度


  【答案】D

  【解析】水泥進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)通常只做安定性、凝結(jié)時(shí)間和膠砂強(qiáng)度三項(xiàng)。

  【考點(diǎn)】主要原材料的試驗(yàn)檢測(cè)方法及相關(guān)要求


  12下列質(zhì)量數(shù)據(jù)特征值中,用來(lái)描述集中趨勢(shì)的是()。


  A.方差

  B.算術(shù)平均值

  C.變異系數(shù)

  D.標(biāo)準(zhǔn)偏差


  【答案】B

  【解析】用來(lái)表示統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分布及其某些特性的特征量分為兩類(lèi):一類(lèi)是表示數(shù)據(jù)分布集中趨勢(shì)的算術(shù)平均值、中位數(shù);另一類(lèi)是表示數(shù)據(jù)分布離散(離中)程度的極差、標(biāo)準(zhǔn)偏差、變異系數(shù)等。


  13對(duì)于承包人駐地建設(shè)和施工標(biāo)準(zhǔn)化費(fèi)采用的計(jì)量方法()。


  A.分解計(jì)量法

  B.按月均攤法

  C.圖紙計(jì)算法

  D.點(diǎn)數(shù)計(jì)算法


  【答案】B

  【解析】均攤法就是將在合同工期內(nèi)每月都有發(fā)生的“總價(jià)子目”,按照合同約定的階段性目標(biāo)分解表進(jìn)行分解計(jì)量,一般采用按月均攤的方法計(jì)量,如竣工文件費(fèi)承包人駐地建設(shè)和施工標(biāo)準(zhǔn)化費(fèi)用等項(xiàng)目。

  【考點(diǎn)】工程量的計(jì)算方法


  14.下列支付項(xiàng)目中,屬于清單支付項(xiàng)目的是( )。


  A.安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)

  B.工程變更費(fèi)

  C.材料價(jià)差調(diào)整費(fèi)用

  D.開(kāi)工預(yù)付款


  【答案】A

交通14.png


  15兩個(gè)相鄰施工隊(duì)在保持連續(xù)施工條件下,先后進(jìn)入第一個(gè)施工段進(jìn)行流水施工的時(shí)間間隔系數(shù)為()。


  A.流水節(jié)拍

  B.流水步距

  C.技術(shù)間歇

  D.組織間歇


  【答案】B

  【解析】?jī)蓚€(gè)相鄰的施工隊(duì)(組)在保持連續(xù)施工的條件下,先后進(jìn)人第一個(gè)施工段進(jìn)行流水施工的時(shí)間間隔,叫流水步距。

  【考點(diǎn)】流水施工的主要參數(shù)(P89)


  16·下列屬于施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理工作的是()


  A.審查安全技術(shù)措施

  B.監(jiān)督施工安全技術(shù)措施實(shí)施

  C.檢查現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施

  D.簽認(rèn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用


  【答案】A

  【解析】第四節(jié)施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理;六、審查安全技術(shù)措施或?qū)m?xiàng)施工方案

  【考點(diǎn)】施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理(P360)


  17.下列情形中,不屬于施工單位安全生產(chǎn)許可證檢查范圍是( )。


  A.承包類(lèi)型

  B.承包工程范圍

  C.承包工程合同

  D.安全許可證有效期


  【答案】C

  【解析】施工單位及分包單位安全生產(chǎn)許可證及相應(yīng)等級(jí)資質(zhì)證書(shū)應(yīng)符合下列規(guī)定:1承包類(lèi)別和承包工程范圍應(yīng)與其資質(zhì)證書(shū)認(rèn)定的業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)。2安全生產(chǎn)許可證及相應(yīng)等級(jí)資質(zhì)證書(shū)應(yīng)在有效期內(nèi)。

  3核查發(fā)現(xiàn)施工單位超越本企業(yè)資質(zhì)等級(jí)或以其他企業(yè)的名義承攬工程安全生產(chǎn)許證及相應(yīng)等級(jí)資質(zhì)證書(shū)逾期未辦理延期的,應(yīng)向頒發(fā)許可機(jī)關(guān)、主管部門(mén)或監(jiān)察機(jī)關(guān)等有關(guān)部門(mén)舉報(bào)。

  【考點(diǎn)】核查施工企業(yè)資質(zhì)條件(P355)


  18施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)區(qū),生活區(qū),辦公區(qū)應(yīng)分開(kāi)設(shè)置,距離集中爆破應(yīng)不小于( )


  A.200m

  B.300m

  C.400m

  D.500m


  【答案】D

  【解析】施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)應(yīng)分開(kāi)設(shè)置,距離集中爆破區(qū)應(yīng)不小于500m。

  【考點(diǎn)】審查施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置


  19施工單位新工人進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行三級(jí)安全教育,下列不屬于三級(jí)安全教育的是()。


  A.公司級(jí)

  B.項(xiàng)目部級(jí)

  C.部門(mén)級(jí)

  D.班組級(jí)


  【答案】C

  【解析】新工人進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行公司級(jí)、項(xiàng)目部級(jí)、班組級(jí)三級(jí)安全教育,公司級(jí)、項(xiàng)目部級(jí)不少于15學(xué)時(shí),班組級(jí)不少于20 學(xué)時(shí)。


  20.下列敏感區(qū)噪聲防治措施屬于噪聲控制工程的是()。


  A.聲屏障

  B.禁止鳴笛

  C.限制車(chē)速

  D.禁止夜間作業(yè)


  【答案】A

  【解析】噪聲控制工程:噪聲傳播途中遇到聲屏障會(huì)使聲波反射、吸收和繞射而產(chǎn)生附加衰減。在工程項(xiàng)目建設(shè)中,必要時(shí)可利用噪聲控制工程進(jìn)行噪聲防治。

  【考點(diǎn)】工程施工噪聲和振動(dòng)的影響及防治


  21.下列說(shuō)法中屬于環(huán)保工程監(jiān)理內(nèi)容的是()。


  A.污水處理設(shè)施

  B.噪聲排放

  C.廢氣排放

  D.污水排放


  【答案】A

  【解析】環(huán)境工程監(jiān)理的主要任務(wù)是對(duì)工程的環(huán)保配套設(shè)施進(jìn)行施工監(jiān)理,落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件中的環(huán)保設(shè)施要求,確保"三同時(shí)."的實(shí)施,如臨時(shí)用地復(fù)墾水土保持、景觀綠化等生態(tài)工程、雨水徑流收集、污水處理、聲屏障、消煙除塵設(shè)施等。

  【考點(diǎn)】施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理的任務(wù)


  22.把現(xiàn)在一個(gè)時(shí)間點(diǎn)發(fā)生的資金金額轉(zhuǎn)換成另一個(gè)時(shí)間點(diǎn)的等值金額的過(guò)程稱之為資金的()。


  A.現(xiàn)值計(jì)算

  B.等值計(jì)算

  C.終值計(jì)算

  D.未來(lái)值計(jì)算


  【答案】B

  【解析】在一個(gè)時(shí)間點(diǎn)發(fā)生的資金金額換算成另一個(gè)時(shí)間點(diǎn)的等值金額的過(guò)程,稱為資金等值計(jì)算。

  【考點(diǎn)】現(xiàn)值、終值的計(jì)算(P163)


  23雙機(jī)臺(tái)吊宜選用同類(lèi)型性能相近起重機(jī),負(fù)載分配應(yīng)合理,單機(jī)載荷不能超過(guò)額定起重量( )。


  A.80%

  B.85%

  C.90%

  D.100%


  【答案】A

  【解析】雙機(jī)抬吊宜選用同類(lèi)型或性能相近的起重機(jī),負(fù)載分配應(yīng)合理,單機(jī)載荷不得超過(guò)額定起重量的80%。

  【考點(diǎn)】巡視檢查


  24施工過(guò)程中,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)按要求()對(duì)監(jiān)理范圍內(nèi)的合同段平安工地建設(shè)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。


  A.每月

  B.每季度

  C.每半年

  D.每年


  【答案】B

  【解析】施工過(guò)程中,監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照《標(biāo)準(zhǔn)》要求,每季度對(duì)監(jiān)理范圍內(nèi)的合同段平安工地建設(shè)管理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

  【考點(diǎn)】評(píng)價(jià)考核


  25編寫(xiě)費(fèi)用控制監(jiān)理細(xì)則是監(jiān)理機(jī)構(gòu)開(kāi)展監(jiān)理工作的()。


  A.組織措施

  B.經(jīng)濟(jì)措施

  C.合同措施

  D.技術(shù)措施


  【答案】A

  【解析】

  1.組織措施

  (1)明確項(xiàng)目監(jiān)理的組織結(jié)構(gòu)

  (2)明確擔(dān)任費(fèi)用監(jiān)理的人員,明確其工作任務(wù)、目標(biāo)和職責(zé)分工

  (3)編制費(fèi)用監(jiān)理細(xì)則。

  【考點(diǎn)】費(fèi)用控制的監(jiān)理工作措施


  26·根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》通用合同條款規(guī)定,監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人提交的工程量表后()天內(nèi)完成復(fù)核工作。


  A.3

  B.7

  C.14

  D.28


  【答案】B

  【解析】監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人提交的工程量報(bào)表后的7天內(nèi)進(jìn)行復(fù)核。

  【考點(diǎn)】工程計(jì)量的組織方式與程序


  27·我國(guó)安全生產(chǎn)方針中,()是落實(shí)安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)最有效的手段。


  A.安全第一

  B.預(yù)防為主

  C.綜合治理

  D.公眾參與


  【答案】C

  【解析】綜合治理”是落實(shí)安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)最有效的手段

  【考點(diǎn)】安全生產(chǎn)方針


  28.政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行()


  A.核準(zhǔn)制

  B.備案制

  C.許可制

  D.審批制


  【答案】D

  【解析】政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行審批制,企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制。

  【考點(diǎn)】工程項(xiàng)目的建設(shè)程序


  29.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中()表示工作。


  A.節(jié)點(diǎn)

  B.箭線

  C.節(jié)點(diǎn)和箭線

  D.虛箭線


  【答案】B

  【解析】雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖每項(xiàng)工作均由一根箭線和兩個(gè)節(jié)點(diǎn)表示,其中箭線代表工作,節(jié)點(diǎn)表示工作間的邏輯關(guān)系。

  【考點(diǎn)】網(wǎng)絡(luò)圖


  30.按分項(xiàng)工程單元檢測(cè)的以下項(xiàng)目是()。


  A.實(shí)測(cè)項(xiàng)目

  B.關(guān)鍵項(xiàng)目

  C.外觀質(zhì)量

  D.基本要求


  【答案】D

  【解析】公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定以分項(xiàng)工程為單元,應(yīng)按基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料等檢驗(yàn)項(xiàng)目分別檢查。實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用合格率法進(jìn)行質(zhì)最評(píng)定。


  31根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》施工單位應(yīng)為施工現(xiàn)場(chǎng)從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn),意外傷害保險(xiǎn)期限自()為止。


  A.該單位工程開(kāi)工之日起至該單位工程施工結(jié)束

  B.該單位工程開(kāi)工之日起至該單位工程交工驗(yàn)收合格

  C.建設(shè)工程開(kāi)工之日起至中間交工驗(yàn)收合格

  D.建設(shè)工程開(kāi)工之日起至竣工驗(yàn)收合格


  【答案】D

  【解析】意外傷害保險(xiǎn)期限自建設(shè)工程開(kāi)工之日起至竣工驗(yàn)收合格止。

  【考點(diǎn)】安全生產(chǎn)管理制度


  32.根據(jù)《安全生產(chǎn)法》生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)()應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n,進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控,并制定應(yīng)急預(yù)案,告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。


  A.危險(xiǎn)源

  B.重大危險(xiǎn)源

  C.事故隱患

  D.重大事故隱患


  【答案】B

  【解析】第四十條規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n,進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控,并制定應(yīng)急預(yù)案.告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。

  【考點(diǎn)】安全監(jiān)理相關(guān)的法律法規(guī)


  33.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,下列工程專項(xiàng)施工方案中,施工單位必須組織專家進(jìn)行論證、審查的是()。


  A.土方開(kāi)挖工程

  B.深基坑工程

  C.拆除工程

  D.模板工程


  【答案】B

  【解析】建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項(xiàng)施工方案,施工單位還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。


  34下列實(shí)行施工總承包的施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。


  A.總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)

  B.總承包單位可依法進(jìn)行分包

  C.總承包單位對(duì)分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任

  D.分包單位對(duì)分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)主要責(zé)任


  【答案】D

  【解析】工程項(xiàng)目實(shí)行施工總承包的,總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)??偝邪鼏挝灰婪▽⒔ㄔO(shè)工程分包給其他單位的,應(yīng)在分包合同中明確各自安全生產(chǎn)的權(quán)利義務(wù),總承包單位和分包單位對(duì)分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任。

  【考點(diǎn)】施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任體系管理


  35關(guān)于涉及民爆物品的重大事故隱患治理的說(shuō)法,正確的是()。


  A.施工單位應(yīng)在重大隱患確定后向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)備

  B.施工單位應(yīng)在重大隱患確定后向相應(yīng)的主管部門(mén)報(bào)備

  C.施工單位應(yīng)在重大隱患確定后向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門(mén)和相應(yīng)的主管部門(mén)報(bào)備

  D.應(yīng)由施工單位安全負(fù)責(zé)人組織制訂專項(xiàng)隱患治理方案


  【答案】C

  【解析】重大事故隱患應(yīng)當(dāng)在確定后5個(gè)工作日內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)備,其中涉及民爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品及特種設(shè)備等重大事故隱患的,還應(yīng)向相應(yīng)的主管部門(mén)報(bào)備。重大事故隱患整改應(yīng)當(dāng)制訂專項(xiàng)方案,確保責(zé)任、措施、資金、時(shí)限、預(yù)案到位。整改完成后應(yīng)當(dāng)由施工單位成立事故隱患整改驗(yàn)收組進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收可組織專家對(duì)重大事故隱患治理情況進(jìn)行評(píng)估。整改驗(yàn)收通過(guò)的,施工單位應(yīng)將驗(yàn)收結(jié)論向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)備,并申請(qǐng)銷(xiāo)號(hào)。

  【考點(diǎn)】平安工地建設(shè)內(nèi)容


  36不屬于施工階段進(jìn)度控制監(jiān)理工作要點(diǎn)的是()。


  A.認(rèn)真審核工程變更

  B.處理好施工單位的工期索賠要求

  C.定期向建設(shè)單位報(bào)告工程進(jìn)度情況

  D.及時(shí)審批分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告,督促分項(xiàng)工程時(shí)開(kāi)工


  【答案】A

  【解析】監(jiān)理在施工階段進(jìn)度控制應(yīng)抓住以下工作要點(diǎn)督促施工單位做好分項(xiàng)工程開(kāi)工準(zhǔn)備工作,及時(shí)審時(shí)公正合理地處理好施工單位的工期索賠要求

  【考點(diǎn)】監(jiān)理進(jìn)度控制的主要任務(wù)


  37某工廠技術(shù)研發(fā)部門(mén)就擬生產(chǎn)的瀝青攤鋪機(jī)功能,成本擬定了四個(gè)方案,經(jīng)評(píng)估計(jì)算其價(jià)值系數(shù)V如下表所示,那么,無(wú)需改造的方案是()。

交通37.png


  A.方案甲

  B.方案乙

  C.方案丙

  D.方案丁


  【答案】B

  【解析】當(dāng)V=1時(shí),說(shuō)明功能評(píng)價(jià)值等于功能現(xiàn)實(shí)成本,即研究評(píng)價(jià)對(duì)象的功能現(xiàn)實(shí)成本與實(shí)現(xiàn)功能所必需的最低成本相當(dāng)??膳袛嘌芯吭u(píng)價(jià)對(duì)象的價(jià)值為最佳狀態(tài),方案是無(wú)需改進(jìn)的、是最優(yōu)的。

  【考點(diǎn)】?jī)r(jià)值工程的功能和功能分析、功能評(píng)價(jià)


  38建設(shè)項(xiàng)目法人有別于既有項(xiàng)目法人的融資特點(diǎn)是( )


  A.融資成本較高

  B.承擔(dān)借款償還的完全責(zé)任

  C.要進(jìn)行投資、信貸決策

  D.資本金來(lái)自公司自有資金


  【答案】D

  【解析】項(xiàng)目資本金來(lái)自公司自有資金。采取公司獨(dú)資方式,項(xiàng)目的融資方案需要與公司的總體財(cái)務(wù)安排相協(xié)調(diào),需要將項(xiàng)目的融資方案作為公司理財(cái)?shù)囊徊糠挚紤]。

  【考點(diǎn)】項(xiàng)目融資的模式分類(lèi)


  39,根據(jù)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)《必須招標(biāo)的工程項(xiàng)目規(guī)定》,勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等服務(wù)采購(gòu)單項(xiàng)合同估算價(jià)在()萬(wàn)元人民幣以上的必須招標(biāo)


  A.30

  B.50

  C.100

  D.200


  【答案】C

  【解析】第五條本規(guī)定第二條、第三條和第四條規(guī)定范圍內(nèi)的項(xiàng)目。其勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及與工程建設(shè)有關(guān)的重要物資、材料等采購(gòu)達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一的,必須招標(biāo)

  (一)施工單項(xiàng)合同估算價(jià)在 400 萬(wàn)元人民幣以上;

  (二)重要物資材料等貨物采購(gòu),單項(xiàng)合同估算價(jià)在200萬(wàn)元人民幣以上;

  (三)勘察設(shè)計(jì)監(jiān)理等服務(wù)的采購(gòu),單項(xiàng)合同估算價(jià)在100萬(wàn)元人民幣以上。

  【考點(diǎn)】《必須招標(biāo)的工程項(xiàng)目規(guī)定》的內(nèi)容


  40.下列招標(biāo)控制價(jià)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()


  A.招標(biāo)人可以自行決定是否編制標(biāo)底

  B.一個(gè)招標(biāo)合同包只能有一個(gè)標(biāo)底

  C.在開(kāi)標(biāo)前標(biāo)底必須保密

  D.招標(biāo)人設(shè)有最低投標(biāo)限價(jià)的,應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中明確該投標(biāo)限價(jià)


  【答案】D

  【解析】招標(biāo)人設(shè)有最高投標(biāo)限價(jià)的,應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中明確最高投標(biāo)限價(jià)或者最高投標(biāo)限價(jià)的計(jì)算方法。招標(biāo)人不得規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)。

  【考點(diǎn)】招標(biāo)控制價(jià)的含義與編制、審核


  41.很難從整體上準(zhǔn)確地表示出實(shí)際進(jìn)度超前或落后程度的進(jìn)度控制方法是()。


  A.進(jìn)度表法

  B.工程進(jìn)度曲線法

  C.工程進(jìn)度管理曲線法

  D.網(wǎng)絡(luò)圖法


  【答案】A

  【解析】利用施工進(jìn)度表進(jìn)行進(jìn)度控制時(shí),橫道圖進(jìn)度表在計(jì)劃與實(shí)際的對(duì)比上,很難從整體上準(zhǔn)確地表示出實(shí)際進(jìn)度較計(jì)劃進(jìn)度超前或落后的程度。施工進(jìn)度表的表示方法很多工程較常用的是橫道圖

  【考點(diǎn)】進(jìn)度控制的方法和措施


  42.有A、B兩項(xiàng)連續(xù)工作,其最早開(kāi)始時(shí)間分別為第6d和12d,其持續(xù)時(shí)間分別為4d和3d,則A工作的自由時(shí)差為()


  A.6d

  B.1d

  C.2d

  D.0d


  【答案】C

  【解析】A工作最早完成時(shí)間;6+4=10,B工作最早開(kāi)始時(shí)間12天,自由時(shí)差;12-10=2d


  43.在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,如果某項(xiàng)工作拖延的時(shí)間不超過(guò)其總時(shí)差,則()


  A.不影響其緊后工作

  B.不影響工程總工期

  C.該項(xiàng)工作變?yōu)殛P(guān)鍵工作

  D.對(duì)緊后工作及工程總工期無(wú)影響


  【答案】B

  【解析】工作的總時(shí)差 是指在不影響任何一個(gè)緊后工作的最遲開(kāi)始時(shí)間的條件下,工作所擁有的最大機(jī)動(dòng)時(shí)間。


  44·全國(guó)質(zhì)量管理的PDCA循環(huán),是建立質(zhì)量管理體系和進(jìn)行質(zhì)量管理的基本方法。全面質(zhì)量管理PDCA循環(huán)中的P是()。


  A.計(jì)劃

  B.實(shí)施

  C.檢查

  D.處理


  【答案】A

  【解析】過(guò)程管理是指使用一組實(shí)踐方法、技術(shù)和工具來(lái)策劃、控制和改進(jìn)過(guò)程的效果、效率和1適應(yīng)性,包括過(guò)程策劃(P)、過(guò)程實(shí)施(D)、過(guò)程監(jiān)測(cè)(檢查)(C)和過(guò)程改進(jìn)(處置)(A)四個(gè)部分,即PDCA循環(huán)四階段。


  45·通過(guò)(),可以觀察與判斷產(chǎn)品質(zhì)量特性分布狀況,判斷生產(chǎn)過(guò)程正常、工序穩(wěn)定與否、視圖異常原因,以決定是否采取相應(yīng)處理措施。


  A.相關(guān)圖

  B.控制圖

  C.因果分析圖

  D.直方圖


  【答案】D

  【解析】通過(guò)直方圖形狀,可以觀察與判斷產(chǎn)品質(zhì)量特性分布狀況(質(zhì)量是否穩(wěn)定,質(zhì)量分布狀態(tài)是否正常),判斷生產(chǎn)過(guò)程是否正常、工序是否穩(wěn)定,找出產(chǎn)生異常的原因,以決定是否采取相應(yīng)處理措施;計(jì)算工序能力,估算生產(chǎn)過(guò)程不合格品率。

  【考點(diǎn)】常用的數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法與工具


  46.對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)原因產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷,應(yīng)該怎么處理()


  A.建設(shè)單位提出處理方案,由施工單位處理

  B.建設(shè)單位提出處理方案,由建設(shè)單位處理

  C.由施工單位提出處理方案,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,由施工單位處理

  D.由施工單位提出處理方案,由施工單位處理


  【答案】A

  【解析】對(duì)因設(shè)計(jì)原因產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷,應(yīng)通過(guò)建設(shè)單位或設(shè)計(jì)單位提出處理方案,由施工單位進(jìn)行處理。

  【考點(diǎn)】工程質(zhì)量缺陷


  47某項(xiàng)目發(fā)生一座中橋主體結(jié)構(gòu)控塌事地,造成直接輕濟(jì)損失1500萬(wàn)元,按公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分,該事故屬于()質(zhì)量事故。


  A.特別重大

  B.重大

  C.較大

  D.一般


  【答案】C

  【解析】較大質(zhì)量事故:指造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下,或者高速公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、中隧道或長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌、路基(行車(chē)道寬度)

  整體滑移,或者中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故。

  【考點(diǎn)】工程質(zhì)量事故與事故隱患


  48·重大風(fēng)險(xiǎn)管控失效發(fā)生安全生產(chǎn)事故的,生產(chǎn)經(jīng)理單位應(yīng)重新對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行評(píng)估總結(jié),評(píng)估總結(jié)應(yīng)向()報(bào)進(jìn)。


  A.監(jiān)理單位

  B.建設(shè)單位

  C.屬地人民代表大會(huì)

  D.屬地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的交通運(yùn)輸管理部門(mén)


  【答案】D

  【解析】重大風(fēng)險(xiǎn)管控失效發(fā)生安全生產(chǎn)事故的,應(yīng)急處置和調(diào)查處理結(jié)束后,應(yīng)在15個(gè)工作日對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行評(píng)估,總結(jié)明確改進(jìn)措施評(píng)估總結(jié)應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的交通運(yùn)輸管理部門(mén)報(bào)送。

  【考點(diǎn)】安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控


  49.在領(lǐng)取施工許可證或開(kāi)工報(bào)告前,()應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。


  A.建設(shè)單位

  B.監(jiān)理單位

  C.施工單位

  D.總承包單位


  【答案】A

  【解析】建設(shè)單位在領(lǐng)取施工許可證或者開(kāi)工報(bào)告前,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

  【考點(diǎn)】參建各方的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)


  50.參建各方質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)屬于施工單位的是()。


  A.領(lǐng)取施工許可證

  B.及時(shí)向建設(shè)行政主管部門(mén)移交建設(shè)項(xiàng)目檔案

  C.組織有關(guān)單位進(jìn)行竣工驗(yàn)收

  D.對(duì)竣工驗(yàn)收不合格的建設(shè)工程應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)返修


  【答案】D

  【解析】A,建設(shè)單位;B,建設(shè)單位;C,建設(shè)單位;D選項(xiàng),施工單位

  【考點(diǎn)】參建各方的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)


  51.根據(jù)《公路水運(yùn)工程淘汰危及生產(chǎn)安全施工工藝、設(shè)備和材料目錄》,屬于限制使用的是()。


  A.現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易制作鋼筋保護(hù)層墊塊工藝

  B.竹(木)腳手架

  C.門(mén)式鋼管滿堂支撐架

  D.“直接鑿除法”樁頭處理工藝


  【答案】D

  【解析】A,禁止;B,禁止;C,禁止;D,限制

  【考點(diǎn)】與工程安全監(jiān)理相關(guān)的政策


  52.監(jiān)理的費(fèi)用控制就是把工程造價(jià)控制在()


  A.合同價(jià)

  B.簽約合同價(jià)

  C.投標(biāo)價(jià)

  D.招標(biāo)控制價(jià)


  【答案】B

  【解析】凡是工作都有目標(biāo),目標(biāo)控制是開(kāi)展各項(xiàng)工作的核心。工程施工項(xiàng)目費(fèi)用監(jiān)理工作的目標(biāo)就是在保證工程施工質(zhì)量合格、施工安全、按期完工的前提下,把施工合同段的實(shí)際結(jié)算費(fèi)用控制在簽約合同價(jià)以內(nèi)

  【考點(diǎn)】費(fèi)用控制的監(jiān)理工作目標(biāo)


  53.某項(xiàng)工作有A、B兩項(xiàng)緊前工作,其持續(xù)時(shí)間是A=4,B=7,其最早開(kāi)始時(shí)間是A=5,B=4,則本工作的最早開(kāi)始時(shí)間是()。


  B.8

  A.12

  C.9

  D.11


  【答案】D

  【解析】最早開(kāi)始時(shí)間=MAX(4+5,7+4)=11

  【考點(diǎn)】工作時(shí)間參數(shù)計(jì)算


  54.下列創(chuàng)建品質(zhì)工程的措施,屬于提升工程管理水平的是()。


  A.推進(jìn)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化

  B.積極推廣應(yīng)用“四新技術(shù)”

  C.推進(jìn)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防管理

  D.加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量控制


  【答案】A

  【解析】

  (1)推進(jìn)建設(shè)管理專業(yè)化(2)推進(jìn)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化(3)推進(jìn)工程管理精細(xì)化(4)推進(jìn)工程管理信息化(5)推進(jìn)班組管理規(guī)范化

  【考點(diǎn)】提升工程管理水平


  55監(jiān)理工程師的進(jìn)度控制措施包括經(jīng)濟(jì)措施、合同措施、組織措施等,下列不屬于組織措施的是()。


  A.審查施工單位的施工技術(shù)方案

  B.建立工程變更等管理制度

  C.建立進(jìn)度協(xié)調(diào)工作制度

  D.要求施工單位編制合同進(jìn)度目標(biāo)要求的進(jìn)度計(jì)劃


  【答案】A

  【解析】審查施工單位的施工技術(shù)方案屬于技術(shù)措施


  56.關(guān)于資金時(shí)間價(jià)值基本概念的說(shuō)法,正確的是()。


  A.資金與時(shí)間之間具有函數(shù)關(guān)系

  B.不同時(shí)間點(diǎn)發(fā)生的資金可以直接進(jìn)行比較

  C.影響資金時(shí)間價(jià)值的因素是資金的數(shù)量和周轉(zhuǎn)速度

  D.獲得資金的最大時(shí)間價(jià)值的唯一途徑就是加速租金的周轉(zhuǎn)


  【答案】A

  【解析】資金與時(shí)間之間具有函數(shù)關(guān)系。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的一項(xiàng)基本原則就是充分利用資金的時(shí)間價(jià)值并最大限度地獲得時(shí)間價(jià)值,這就要求加速資金的周轉(zhuǎn),及時(shí)回收資金,并不斷從事利潤(rùn)較高的投資活動(dòng)。


  57.下列臨時(shí)施工道路環(huán)保監(jiān)理的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。


  A.路線走向以減少影響植被破壞為首要原則

  B.路面硬化處理以及定期清掃抑制揚(yáng)塵

  C.在主要環(huán)境敏感區(qū)附近,施工車(chē)輛行駛時(shí)速控制在30km以內(nèi)

  D.施工粉塵排放應(yīng)符合環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)


  【答案】C

  【解析】對(duì)施工車(chē)輛要求限速行駛,在主要環(huán)境敏感點(diǎn)附近,行駛時(shí)速宜控制在 15km 以內(nèi)。

  【考點(diǎn)】施工階段環(huán)境保護(hù)監(jiān)理要點(diǎn)


  58.下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理的說(shuō)法,正確的是()。


  A.危大工程實(shí)行分包的,由分包單位組織召開(kāi)專家論證會(huì)

  B.分包單位編制專項(xiàng)施工方案的,由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字

  C.分包單位編制專項(xiàng)施工方案的,由分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字

  D.分包單位編制專項(xiàng)施工方案的,由總承包、分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人共同審核簽字


  【答案】D

  【解析】危大工程實(shí)行分包并由分包單位編制專項(xiàng)施工方案的,專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人共同審核簽字并加蓋單位公章。

  【考點(diǎn)】危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定


  59.下列建設(shè)單位安全生產(chǎn)責(zé)任的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。


  A.對(duì)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)

  B.壓縮合同約定的工期

  C.依法發(fā)包工程項(xiàng)目

  D.負(fù)責(zé)辦理施工許可


  【答案】B

  【解析】建設(shè)單位不得隨意壓縮合同約定的工期


  60.()是我國(guó)目前使用較廣的一種結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度無(wú)損檢驗(yàn)方法,具有精度高、通用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。


  A.回彈儀法

  B.超聲回彈綜合法

  C.混凝土同條件試塊

  D.取芯法


  【答案】B

  【解析】超聲回彈綜合法是根據(jù)實(shí)測(cè)聲速值和回彈值綜合推定混凝土強(qiáng)度的方法,是目前我國(guó)使用較廣的一種結(jié)構(gòu)中混凝土強(qiáng)度非破損檢驗(yàn)方法,它較之單一的超聲等優(yōu)點(diǎn)。

  【考點(diǎn)】水泥混凝土結(jié)構(gòu)物的試驗(yàn)?zāi)娟P(guān)要求


  61.使用鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)定儀檢測(cè)鋼筋保護(hù)層厚度的說(shuō)法,正確的是()。


  A.每個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)試兩遍

  B.每個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)試三遍

  C.每次讀取保護(hù)層測(cè)定儀的最大值

  D.不得在鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)定儀預(yù)設(shè)保護(hù)層測(cè)量范圍


  【答案】A

  【解析】每測(cè)點(diǎn)測(cè)試兩遍,每次讀取保護(hù)層厚度測(cè)定儀顯示的最小值。


  62通過(guò)監(jiān)測(cè)把握實(shí)際進(jìn)度情況,找出造成實(shí)際進(jìn)度偏差原因,是能夠有效進(jìn)行進(jìn)度控制的前提,施工進(jìn)度監(jiān)測(cè)工作由()負(fù)責(zé)。


  A.施工單位

  B.監(jiān)理工程師

  C.建設(shè)單位

  D.施工單位與監(jiān)理工程師


  【答案】B

  【解析】現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度監(jiān)測(cè)工作,掌握實(shí)際進(jìn)度的第一手資料,負(fù)責(zé)對(duì)施工單位的進(jìn)度報(bào)表的真實(shí)和準(zhǔn)確性進(jìn)行核查。

  【考點(diǎn)】施工進(jìn)度監(jiān)測(cè)


  63經(jīng)濟(jì)分析評(píng)價(jià)指標(biāo)中,屬于考察投資回收能力的綜合性指標(biāo)的是()


  A.內(nèi)部回收率

  B.基準(zhǔn)收益率

  C.投資回收期

  D.基準(zhǔn)投資回收期


  【答案】C

  【解析】投資回收期是考察項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上投資回收能力的綜合性指標(biāo)

  【考點(diǎn)】投資回收期法


  64.下列凈現(xiàn)值評(píng)價(jià)方案的的說(shuō)法,正確的是()


  A.在費(fèi)用相同時(shí),使用收益現(xiàn)值法比較,收益現(xiàn)值小者方案優(yōu)先

  B.在收益相同時(shí),使用費(fèi)用現(xiàn)值法比較,費(fèi)用現(xiàn)值大者方案優(yōu)先

  C.折現(xiàn)率越大,其凈現(xiàn)值越小

  D.當(dāng)NPV-0時(shí),說(shuō)明項(xiàng)目實(shí)施后經(jīng)濟(jì)效益超過(guò)基準(zhǔn)收益率


  【答案】C

  【解析】使用凈現(xiàn)值法進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)如果該方案有殘值,且殘值是正的,則表示期末有一筆資金回收;如果殘值是負(fù)的,則表示期未要支出一筆拆除、清理費(fèi)用,(2)折現(xiàn)率越大,其凈現(xiàn)值越小

  【考點(diǎn)】經(jīng)濟(jì)分析評(píng)價(jià)的基本方法


  65.下列說(shuō)法中,不屬于單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃編制工作的是()。


  A.現(xiàn)場(chǎng)施工條件分析及相關(guān)資料收集

  B.確定單位工程的工程項(xiàng)目組成

  C.確定施工順序

  D.工程量計(jì)量


  【答案】D

  【解析】

  單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃的編制程序主要有:

  1.現(xiàn)場(chǎng)施工條件分析及相關(guān)資料收集

  2.確定單位工程的工程項(xiàng)目組成

  3.確定施工順序

  4.工程量的計(jì)算

  5.勞動(dòng)力和船機(jī)臺(tái)班使用量的計(jì)算

  6.確定工程項(xiàng)目的施工持續(xù)時(shí)間

  7.草擬施工進(jìn)度計(jì)劃

  8.編制正式施工進(jìn)度計(jì)劃

  9.編制各項(xiàng)資源需要量計(jì)劃

  【考點(diǎn)】單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃編制方法


  66.下列工程專項(xiàng)施工方案,需要專家論證、審查的是()。


  A.水深25m的深水基礎(chǔ)

  B.支架高度7m

  C.三級(jí)公路隧道拆除工程

  D.圍堰工程


  【答案】A

  【解析】

  A選項(xiàng),水深不小于20m的各類(lèi)深水基礎(chǔ)。

  B選項(xiàng),支架高度不小于8 m。

  C選項(xiàng),一級(jí)及以上公路隧道拆除工程。

  D選項(xiàng),水深不小于10m的圍堰工程。

  【考點(diǎn)】審查安全技術(shù)措施或?qū)m?xiàng)施工方案


  67.特種設(shè)備使用單位應(yīng)向()申請(qǐng)辦理特種設(shè)備使用登記證書(shū)。


  A質(zhì)量檢高管理部門(mén)

  B.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)

  C.建設(shè)單位

  D.監(jiān)理機(jī)構(gòu)


  【答案】B

  【解析】特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi),向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)辦理使用登記,取得使用登記證書(shū)。

  【考點(diǎn)】審查施工單位的特種作業(yè)人員、施工機(jī)械設(shè)備、設(shè)施管理


  68.監(jiān)理工程師巡視檢查施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全隱患時(shí),應(yīng)通知施工單位并()。


  A.督促其立即整改

  B.要求其停工整改

  C.報(bào)告建設(shè)單位

  D.報(bào)告有關(guān)主管部門(mén)


  【答案】A

  【解析】在施工階段,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)派專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全情況巡視檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類(lèi)安全隱患,應(yīng)書(shū)面通知施工單位,并督促其立即整改;情況嚴(yán)重的,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)下達(dá)工程停工令,要求施工單位停工整改,并同時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。

  【考點(diǎn)】施工階段安全監(jiān)理


  69.下列高處作業(yè)安全防護(hù)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。


  A.安全繩上可以吊掛物件

  B.安全帶的安全繩不得打結(jié)使用

  C.嚴(yán)禁安全繩與懸吊繩共用連接器

  D.嚴(yán)攀安全繩用作懸吊繩


  【答案】A

  【解析】

  A選項(xiàng),安全繩上不得掛鉤。

  B選項(xiàng),安全帶的安全繩不得打結(jié)使用。

  C選項(xiàng),嚴(yán)禁安全繩與懸吊繩共用連接器。

  D選項(xiàng),嚴(yán)禁安全繩用作懸吊繩。

  【考點(diǎn)】巡視檢查


  70.根據(jù)《固體廢物污染環(huán)境防治法》,下列跨省轉(zhuǎn)移固體廢物審批權(quán)限的說(shuō)法,正確的是()


  A.向國(guó)務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)提出申請(qǐng)

  B.向固體廢物移出地的省級(jí)人民政府提出申請(qǐng)

  C.向固體廢物移出地的省級(jí)人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)提出申請(qǐng)

  D.向項(xiàng)目所在地的省級(jí)人民政府提出申請(qǐng)


  【答案】C

  【解析】轉(zhuǎn)移固體廢物出省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域貯存,處置的,應(yīng)當(dāng)向固體廢物移出地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)提出申請(qǐng)。移出地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)商經(jīng)接受地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)同意后,在規(guī)定期限內(nèi)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)移該固體廢物出省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域。未經(jīng)批準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)移。

  轉(zhuǎn)移固體廢物出省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域利用的,應(yīng)當(dāng)報(bào)固體廢物移出地的省、自治區(qū),直轄市人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)備案。移出地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)將備案信息通報(bào)接受地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)。


  71.一般情況下,主要施工過(guò)程的流水節(jié)拍應(yīng)該是施工過(guò)程流水節(jié)拍的()。


  A.代數(shù)和

  B.最小值

  C.平均值

  D.最大值


  【答案】D

  【解析】超綱


  72.在不確定性分析方法中,研究成本費(fèi)用與收入平衡關(guān)系,取得盈虧平衡點(diǎn)的方法()。


  A.動(dòng)態(tài)分析法

  B.臨界分析法

  C.敏感性分析法

  D.風(fēng)險(xiǎn)分析法


  【答案】B

  【解析】盈虧平衡分析(也叫臨界分析)是在一定市場(chǎng)和經(jīng)營(yíng)管理?xiàng)l件下根據(jù)達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力時(shí)的成本費(fèi)用與收入數(shù)據(jù),通過(guò)求取盈虧平衡點(diǎn),研究分析成本費(fèi)用與收入平衡關(guān)系的一種方法。

  【考點(diǎn)】盈虧平衡分析


  73.下列工程變更后單價(jià)調(diào)整條件的說(shuō)法,正確的是()。


  A.工程量清單中某單項(xiàng)工程量的變化幅度超過(guò)20%,應(yīng)調(diào)整該工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)

  B.工程量清單中某單項(xiàng)工程量變化對(duì)合同總價(jià)影響幅度超過(guò)2%時(shí),應(yīng)調(diào)整該工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)

  C.工程量清單中某單項(xiàng)工程量的變化幅度超過(guò)20%,且對(duì)合同總價(jià)影響幅度超過(guò)2%時(shí),應(yīng)調(diào)整該工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)

  D.某橋梁工程原設(shè)計(jì)為100根鉆孔灌注樁,因變更設(shè)計(jì)增加30根樁,所增加數(shù)量中的30根樁采用新單價(jià)


  【答案】C

  【解析】ABC選項(xiàng),工程量清單中某單項(xiàng)工程量的變化幅度超過(guò)20%,且對(duì)合同總價(jià)影響幅度超過(guò)2%時(shí),應(yīng)調(diào)整該工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)。

  D選項(xiàng),某港口工程原設(shè)計(jì)為100根鉆孔灌注樁,因變更設(shè)計(jì)增加30根樁。假定變更后的金額超過(guò)合同價(jià)的2%那么所增加數(shù)量中的20根樁使用原單份,而超過(guò)100根樁20%的10根樁可采用新單價(jià)。

  【考點(diǎn)】22版教材基礎(chǔ)第252頁(yè)


  74.關(guān)于盈虧平衡分析的說(shuō)法,正確的是()。


  A.投資項(xiàng)目決策分析與評(píng)價(jià)過(guò)程中多采用非線性的盈虧平衡分析法

  B.盈虧平衡點(diǎn)只能用產(chǎn)量、售價(jià)、成本和總固定成本等絕對(duì)量表示

  C.盈虧平衡分析與評(píng)價(jià)中以銷(xiāo)售利潤(rùn)平衡點(diǎn)最為常用

  D.盈虧平衡點(diǎn)可用公式法計(jì)算也可用圖解分析法求取


  【答案】D

  【解析】

  A選項(xiàng),投資項(xiàng)目決策分析與評(píng)價(jià)中一般僅進(jìn)行線性盈虧平衡分析。

  B選項(xiàng),盈虧平衡點(diǎn)的表達(dá)形式有多種,可以用產(chǎn)量、產(chǎn)品售價(jià)、單位可變成本和年總固定成本等絕對(duì)量表示,也可以用某些相對(duì)值表示。

  C選項(xiàng),投資項(xiàng)目決策分析與評(píng)價(jià)中最常用的是以產(chǎn)量和生產(chǎn)能力利用率表示的盈虧平衡點(diǎn),也有采用產(chǎn)品售價(jià)表示的盈虧平衡點(diǎn)。

  D選項(xiàng),盈虧平衡點(diǎn)的計(jì)算可以采用公式計(jì)算,也可以采用圖解法求取。【考點(diǎn)】盈虧平衡分析


  75.下列安全生產(chǎn)重大事故隱患中,交通運(yùn)輸主管部門(mén)可不實(shí)行掛牌督辦的是()。


  A.交通運(yùn)輸主管部門(mén)督查發(fā)現(xiàn)的重大隱患

  B.企業(yè)報(bào)告尚未核實(shí)的重大隱患

  C.同級(jí)安全監(jiān)督部門(mén)移交的重大隱患

  D.個(gè)人報(bào)告并經(jīng)查實(shí)的重大隱患


  【答案】B

  【解析】

  各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)以下重大隱患實(shí)行掛牌督辦:

  a.交通運(yùn)輸主管部門(mén)(或項(xiàng)目管轄部門(mén))督查、巡視發(fā)現(xiàn)的重大隱患;b.企業(yè)或個(gè)人報(bào)告或舉報(bào)并經(jīng)查實(shí)的重大隱患;C C.同級(jí)安全監(jiān)管部門(mén)移交的重大隱患;d.其他需要掛牌督辦的重大安全生產(chǎn)問(wèn)題。

  【考點(diǎn)】安全隱患排查治理


  76.安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率進(jìn)行分級(jí),下列屬于較大風(fēng)險(xiǎn)的是()。


  A.一定條件下導(dǎo)致特別重大安全生產(chǎn)事故的

  B.一定條件下導(dǎo)致重大安全生產(chǎn)事故的

  C.一定條件下導(dǎo)致較大安全生產(chǎn)事故的

  D.一定條件下導(dǎo)致一般安全生產(chǎn)事故的


  【答案】B

  【解析】

  風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,由高到低依次分為重大、較大、一般和較小四個(gè)等級(jí)。

 ?、僦卮箫L(fēng)險(xiǎn)是指一定條件下易導(dǎo)致特別重大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)。

 ?、谳^大風(fēng)險(xiǎn)是指一定條件下易導(dǎo)致重大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)。

 ?、垡话泔L(fēng)險(xiǎn)是指一定條件下易導(dǎo)致較大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)。

  ④較小風(fēng)險(xiǎn)是指一定條件下易導(dǎo)致一般安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)。

  【考點(diǎn)】安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控


       多選


  81.隧道的必測(cè)項(xiàng)目()


  A.地表下沉

  B.地表水平位移

  C.周邊位移

  D.拱頂下沉

  E.圍巖壓力


  【答案】ACD

  【解析】隧道的必測(cè)項(xiàng)目有洞內(nèi)、外觀察,周邊位移,拱頂下沉,地表下沉,拱腳下沉。

  【考點(diǎn)】監(jiān)控量測(cè)(專業(yè)316)


  82.下列設(shè)施中,屬于橋面防護(hù)設(shè)施的有()。


  A.混凝土防撞護(hù)欄

  B.欄桿

  C.人行道

  D.緣石

  E.泄水管


  【答案】ABCD

  【解析】橋面防護(hù)設(shè)施主要有混凝土防撞護(hù)欄、欄桿、人行道、緣石等。

  【考點(diǎn)】橋面防護(hù)設(shè)施(專業(yè)275)


  83.屬于隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)主要內(nèi)容的有()。


  A.地震烈口預(yù)報(bào)

  B.地層巖性預(yù)報(bào)

  C.地質(zhì)構(gòu)造預(yù)報(bào)

  D.不良地質(zhì)預(yù)報(bào)

  E.圍巖變化預(yù)判


  【答案】BCDE

  【解析】超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的主要內(nèi)容,包括地層巖性預(yù)報(bào)、地質(zhì)構(gòu)造預(yù)報(bào)、不良地質(zhì)預(yù)報(bào)和地下水預(yù)報(bào)、對(duì)圍巖級(jí)別變化的判斷等

  【考點(diǎn)】超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的主要內(nèi)容


  84.隧道工程施工的全斷面開(kāi)挖法,主要適用于()。


  A.I 級(jí)硬巖地層

  B.Ⅱ級(jí)硬巖地層

  C.Ⅱ級(jí)軟巖地層

  D.Ⅲ級(jí)硬巖地層

  E.Ⅲ級(jí)軟巖地層


  【解析】全斷面法主要適用于Ⅰ~Ⅲ 級(jí)硬巖地層、Ⅱ 級(jí)軟巖地層對(duì)于IV級(jí)硬巖地層在采取超前錯(cuò)桿、超前小管棚、超前預(yù)注漿等輔助措施加固后也可使用。淺埋段、偏埋段和洞口段,不宜采用全斷面法開(kāi)挖

  【考點(diǎn)】全斷面法開(kāi)挖施工


  85.下列工程劃分中,屬于橋梁工程分部工程的有()


  A.基礎(chǔ)及下部構(gòu)造

  B.上部構(gòu)造預(yù)制和安裝

  C.上部構(gòu)造現(xiàn)場(chǎng)澆筑

  D.橋面系、附屬工程及橋梁總體

  E.橋面兩端的擋土墻


  【答案】ABC

交通81.png


  86.于橋梁工程預(yù)應(yīng)力筋選擇及制作的說(shuō)法,符合《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)則》(JTG/T 3650-2020)規(guī)定的有()


  A.預(yù)應(yīng)力筋的性能和質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

  B.預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)后存放時(shí)間宜不超過(guò)6個(gè)月

  C.預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定

  D.預(yù)應(yīng)力筋下料應(yīng)采用電弧切割

  E.預(yù)應(yīng)力筋表面不得有裂紋、小刺等缺陷


  【答案】ABE

  【解析】c選項(xiàng)錯(cuò)誤,預(yù)應(yīng)力筋制作時(shí)的下料應(yīng)符合規(guī)定。下拉長(zhǎng)度應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定。D選項(xiàng)錯(cuò)誤,預(yù)應(yīng)力筋的下料,應(yīng)采用切斷機(jī)或砂輪鋸切斷,嚴(yán)禁采用電弧切割

  【考點(diǎn)】預(yù)應(yīng)力混凝土工程


  87.公路工程符合竣工驗(yàn)收條件的,項(xiàng)目法人應(yīng)按照公路工程管理權(quán)限及時(shí)內(nèi)交通主管部門(mén)提出竣工驗(yàn)收申請(qǐng),涉及的主要報(bào)告文件有()。


  A.項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告

  B.交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

  C.工程質(zhì)量簽定報(bào)告

  D.缺陷工程核定報(bào)告

  E.監(jiān)理工作報(bào)告


  【答案】ABE

  【解析】公路工程符合竣工驗(yàn)收條件后,項(xiàng)目法人應(yīng)按照公路工程管理權(quán)限及時(shí)向相關(guān)交通運(yùn)輸主管部門(mén)提出驗(yàn)收申請(qǐng),其主要內(nèi)容包括:①交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

 ?、陧?xiàng)目執(zhí)行報(bào)告設(shè)計(jì)工作報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告和監(jiān)理工作報(bào)告。

 ?、垌?xiàng)目基本建設(shè)程序的有關(guān)批復(fù)文件。

 ?、軝n案環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收意見(jiàn)。

 ?、萃恋厥褂米C或建設(shè)用地批復(fù)文件。

 ?、蘅⒐Q算的核備意見(jiàn)、審計(jì)報(bào)告及認(rèn)定意見(jiàn)

  【考點(diǎn)】竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備工作程序


  88.高速公路的路基應(yīng)保持的干濕類(lèi)型有()。


  A.極干燥

  B.干燥

  C.中濕

  D.潮濕

  E.極潮濕


  【答案】BCD

  【解析】路基在最不利季節(jié)的干濕狀態(tài),被稱為路基的干濕類(lèi)型。共分為四類(lèi),即干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕。

  【考點(diǎn)】路基的干濕類(lèi)型劃分


  89.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2017),下列土方路基的上路床填筑壓實(shí)度指標(biāo)的允許值,正確的有()。


  A.高速公路的壓實(shí)度96%;

  B.一級(jí)公路的壓實(shí)度96%;

  C.二級(jí)公路的壓實(shí)度95%

  D.三級(jí)公路的壓實(shí)度94%

  E.農(nóng)村公路的壓實(shí)度94%


  【答案】ABC

  【解析】零填挖路基的施工技術(shù)規(guī)定:

  零填挖及挖方路床頂面以下0~800(或1200)mm 范圍內(nèi)的壓實(shí)度,對(duì)于高速公路和一級(jí)公路不應(yīng)小于96%;對(duì)于二級(jí)公路,不應(yīng)小于95%。對(duì)于三,四級(jí)公路,零填挖及挖方路床頂面以下0~300mm范圍內(nèi)的壓實(shí)度,不應(yīng)小于94%但當(dāng)三四級(jí)公路采用瀝青混凝土或水泥混凝土路面時(shí),其路床頂面以下0-800mm范圍內(nèi)的壓實(shí)度不應(yīng)小于95%。如果達(dá)不到上述要求,應(yīng)翻松后再壓實(shí),使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。特殊路基土層上的零填挖路床面,應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行換填、改善或翻拌晾曬。


  90.根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)文件》,建筑安裝工程費(fèi)包括()。


  A.直接費(fèi)

  B.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

  C.安全生產(chǎn)費(fèi)

  D.利潤(rùn)稅金

  E.建設(shè)項(xiàng)目工程監(jiān)理費(fèi)


  【答案】ABCD

交通86.png


  91.下列工程特性中,屬于隧道圍巖工程性質(zhì)的有()。


  A.物理性質(zhì)

  B.水理性質(zhì)

  C.力學(xué)性質(zhì)

  D.地理性質(zhì)

  E.化學(xué)性質(zhì)


  【答案】ABC

  【解析】周巖的工程性質(zhì)包括三個(gè)方面,即物理性質(zhì)、水理性質(zhì)和歷學(xué)性質(zhì)。而對(duì)圍巖穩(wěn)定性最有影響的工程性質(zhì)則是其力學(xué)性質(zhì),即圍巖抵抗變形和破壞的性能。

  【考點(diǎn)】隧道圍巖的工程性質(zhì)


  92.橋梁鉆孔灌注樁在終孔后,應(yīng)對(duì)樁孔的()進(jìn)行檢驗(yàn),清控后,應(yīng)對(duì)孔底的沉淀厚度進(jìn)行檢驗(yàn)。


  A.孔位

  B.孔徑

  C.孔深

  D.孔*高程

  E.孔的傾斜度


  【答案】BCE

  【解析】鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)高程后,應(yīng)對(duì)孔徑、孔深和孔的傾斜度進(jìn)行檢驗(yàn),符合設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師要求后,方可進(jìn)行清孔?!究键c(diǎn)】清孔


  93.根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》,組成公路工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)監(jiān)理人員的有()。


  A.總監(jiān)理工程師

  B.監(jiān)理工程師

  C.注冊(cè)建造師

  D.試驗(yàn)檢測(cè)人員

  E.必要數(shù)量的監(jiān)理員


  【答案】ABDE

  【解析】監(jiān)理機(jī)構(gòu)中的監(jiān)理人員應(yīng)由總監(jiān)、監(jiān)理工程師、試驗(yàn)檢測(cè)人員和必要的監(jiān)理員等組成。

  【考點(diǎn)】設(shè)置監(jiān)理機(jī)構(gòu)、配備監(jiān)理人員


  94.工程監(jiān)理單位在設(shè)置監(jiān)理機(jī)構(gòu),確定監(jiān)理人員的數(shù)量和專業(yè)結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)考慮的因素有()。


  A.監(jiān)理單位的資質(zhì)

  B.施工單位的能力

  C.監(jiān)理工作內(nèi)容

  D.工程建設(shè)規(guī)模

  E.合同工期


  【答案】CDE

  【解析】監(jiān)理人員的數(shù)量和專業(yè)結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)監(jiān)理內(nèi)容、工程規(guī)模、合同工期和施工階段等因素,按照保證有效監(jiān)理的原則確定。


  95.瀝青混合攤鋪后、碾壓前,監(jiān)理人員應(yīng)檢查的項(xiàng)目有()。


  A.寬度

  B.松鋪厚度

  C.混合料溫度

  D.瀝青含量

  E.邊角是否缺料


  【答案】ABCE

  【解析】混合料攤鋪后、碾壓前應(yīng)檢查寬度、松鋪厚度、混合料溫度以及邊角是否缺料,對(duì)不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整改,隨后按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。


  96.橋梁工程地基基底的檢驗(yàn)包括下列內(nèi)容()。


  A.基底的平面位置

  B.基底的尺寸

  C.基底的高程

  D.基底的壓實(shí)度

  E.基底的平整度


  【答案】ABC

  【解析】地基基底的檢驗(yàn),應(yīng)包括下列內(nèi)容:

 ?、倩椎钠矫嫖恢?、尺寸和基底高程;②基底的承載力是否與設(shè)計(jì)要求相符;

 ?、刍椎牡刭|(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)資料相符;

 ?、芑滋幚砗团潘闆r是否符合規(guī)范要求;

 ?、菔┕び涗浖坝嘘P(guān)試驗(yàn)資料等。


  97.密級(jí)配的是瀝青混合料()。


  A.特粗式

  B.小粒式

  C.粗粒式

  D.中粒式

  E.砂粒式


  【答案】ACDE

  【解析】密實(shí)型瀝青混凝土混合料。按粒徑大小分為砂粒式、細(xì)粒式、中粒式、粗粒式、特粗式等。按關(guān)鍵性篩孔通過(guò)率的不同又可分為細(xì)型密級(jí)配和粗型密級(jí)配瀝青混合料等。

  【考點(diǎn)】瀝青混合料的分類(lèi)


  98.關(guān)于橋梁工程混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的說(shuō)法,正確的有()。


  A.應(yīng)以邊長(zhǎng)150mm的立方體尺寸為標(biāo)準(zhǔn)試件

  B.應(yīng)取其保證率為95%

  C.試件應(yīng)以同齡期者3個(gè)為一組

  D.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間28d

  E.必須進(jìn)行與構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)


  【答案】ACD

  【解析】在進(jìn)行試配和質(zhì)量檢測(cè)時(shí),混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)為150mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定,且應(yīng)取其保證率為95%。試件應(yīng)以同齡期者3個(gè)為一組?;炷恋目箟簭?qiáng)度應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)方式成型的試件,置于標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下(溫度20℃±2℃,相對(duì)濕度不低于95%)養(yǎng)護(hù)28d所測(cè)得的抗壓強(qiáng)度值(MPa)進(jìn)行評(píng)定。對(duì)采用蒸汽養(yǎng)護(hù)的混凝土,其測(cè)試抗壓強(qiáng)度的試件應(yīng)先隨構(gòu)件同條件蒸汽養(yǎng)護(hù),再轉(zhuǎn)入標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù),累計(jì)養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)為28d。

  【考點(diǎn)】原材料的選擇與檢驗(yàn)


  99.關(guān)于公路路堤路床分類(lèi)的說(shuō)法,正確的有()


  A.填方路基分為上路堤、中路堤和下路堤

  B.上路堤是指路床以下0.8m厚度范圍內(nèi)的填方部分

  C.路床是指路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范服內(nèi)的路基部分

  D.上路床厚度為0.3m,下路床厚度為0.5m或0.9m E.高路堤是指路基填土邊坡高度大于20m的路堤


  【答案】CDE

  【解析】

  A選項(xiàng),填方路基。公路縱斷面設(shè)計(jì)高程高于原地面的填方路基稱為路堤。在結(jié)構(gòu)上,路堤分為上路堤、下路堤。

  B選項(xiàng),上路堤是指路床以下0.7m厚度范用內(nèi)的填方部分。

  C選項(xiàng),路床是指路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分,分為上路床和下路床兩層。

  D選項(xiàng),上路床厚度為0.3m;下路床厚度在輕、中及重交通公路為0.5m,特重、極重交通公路為0.9m。

  E選項(xiàng),高路堤,是指路基填土邊坡高度大于20m

  【考點(diǎn)】路基的分類(lèi)


  100.在路基工程施工過(guò)程中,水準(zhǔn)點(diǎn)宜加密的位置有()。


  A.村莊學(xué)校附近

  B.結(jié)構(gòu)物附近

  C.高填深挖路段

  D.工程量集中路段

  E.地形復(fù)雜路段


  【答案】BCDE

  【解析】公路沿線每500m宜有1個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。高速公路、一級(jí)公路宜加密,每200m設(shè)置1個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。在結(jié)構(gòu)物附近,高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段,宜增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)符合相應(yīng)等級(jí)的精度要求,并與相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)閉合?!究键c(diǎn)】施工測(cè)量與放樣


  101.路面的基本要求是()。


  A.強(qiáng)度和剛度

  B.穩(wěn)定性

  C.表面性能

  D.耐久性

  E.厚度


  【答案】ABCD

  【解析】路面應(yīng)具有下述一系列性能:(1)強(qiáng)度和剛度。(2)穩(wěn)定性。(3)耐久性。(4)表面性能。

  【考點(diǎn)】路面應(yīng)滿足的基本要求


  102.高速公路需花崗巖等酸性巖石,使其對(duì)瀝青的粘附性符合要求()。


  A.針入度較大的瀝青

  B.用干燥的生石灰作為填料一部分

  C.在瀝青摻加抗剝離劑

  D.將集料用石灰漿處理后使用

  E.用礦料作為填料一部分


  【答案】BCD

  【解析】經(jīng)檢驗(yàn),屬于酸性巖石的石料如花崗巖、石英巖等用于高速公路、一級(jí)公路、城市快速路主干路時(shí),宜使用針入度較小的瀝青,并采用下列抗剝離措施,使其對(duì)瀝青的黏附性符合要求:

  (1)用干燥的生石灰或消石灰粉、水泥作為填料的一部分,其用量宜為礦料總量的1%-2%。

  (2)在瀝青中摻加抗剝離劑。

  (3)將粗集料用石灰漿處理后使用。

  【考點(diǎn)】瀝青路面工程材料選擇


  103.關(guān)于隧道射流風(fēng)機(jī)施工質(zhì)量控制的說(shuō)法,正確的有()


  A.懸掛安裝的射流風(fēng)機(jī)預(yù)埋件應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)

  B.安裝支架的結(jié)構(gòu)尺寸,安裝方位等符合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的要求

  C.電線電纜、控制線纜應(yīng)按施工圖設(shè)計(jì)要求連接到位

  D.風(fēng)機(jī)中心線與隧道中心線平行度允許偏差不應(yīng)大于100mm

  E.風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)小于12h


  【答案】ACD

  【解析】選項(xiàng)B錯(cuò)誤,安裝支架的結(jié)構(gòu)尺寸、安裝方位、安裝間距等符合施工圖設(shè)計(jì)要求。選項(xiàng)E,風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)少于2h

  【考點(diǎn)】射流風(fēng)機(jī)


  104.應(yīng)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的是()


  A.800米的懸梁橋

  B.20米的石拱橋

  C.300米的斜拉橋

  D.墩高150米的梁式橋

  E.凈空200米的橋


  【答案】DE

  【解析】具有以下特點(diǎn)(滿足下列條件之一)的公路項(xiàng)目,應(yīng)開(kāi)展施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

  1)橋梁工程

  (1)多跨或跨徑大于40m的石拱橋,跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝拱橋,跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋鋼架鋼管混凝土拱橋;

  (2)跨徑大于或等于140m的梁式橋跨徑大于400m的斜拉橋跨徑大于1000m的懸索橋;

  (3)墩高或凈空大于100m的橋梁工程;

  (4)采用新材料、新結(jié)構(gòu)新工藝新技術(shù)的特大橋大橋工程:(5)特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程;

  (6)施工環(huán)境復(fù)雜施工工藝復(fù)雜的其他橋梁工程。

  【考點(diǎn)】評(píng)估對(duì)象與適用范圍


  105.公路供配電設(shè)施施工劃分的分項(xiàng)工程包括()


  A.低壓設(shè)備電力電纜

  B.中壓設(shè)備電力電纜

  C.中心(站)內(nèi)低壓配電設(shè)備

  D.高壓設(shè)備電力電纜

  E.風(fēng)/光供電系統(tǒng)


  【答案】BCE

  【解析】公路供配電設(shè)施施工劃分的分項(xiàng)工程包括中壓配電設(shè)備,中壓設(shè)備電力電纜、中心(站)內(nèi)低壓配電設(shè)備、低壓設(shè)備電力電纜,風(fēng)光供電系統(tǒng)和電力監(jiān)控系統(tǒng)。

  【考點(diǎn)】供電設(shè)施施工質(zhì)量監(jiān)理


  106.關(guān)于路基土方開(kāi)挖的說(shuō)法,正確的有()


  A.土方開(kāi)挖應(yīng)自上而下逐級(jí)進(jìn)行,嚴(yán)禁掏洞開(kāi)

  B.土方開(kāi)挖至邊坡線前應(yīng)預(yù)留一定寬度

  C.擬用作路基填料的土方,應(yīng)分類(lèi)開(kāi)挖、分類(lèi)使用

  D.開(kāi)挖至零填、路塹路床部分后應(yīng)自然沉降6個(gè)月以上

  E.應(yīng)采取臨時(shí)排水措施,開(kāi)挖作業(yè)面不得積水


  【答案】ABCE

  【解析】(1)土方開(kāi)挖應(yīng)自上而下逐級(jí)進(jìn)行,不得亂挖或超挖,嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。如土層發(fā)生變化,應(yīng)修改施方案及挖方邊坡,并經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。

  (2)開(kāi)挖至邊坡線前,應(yīng)預(yù)留一定寬度,預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過(guò)程中設(shè)計(jì)邊坡線外的土層不受到擾動(dòng)

  (3)擬用作路基填料的土方,應(yīng)分類(lèi)開(kāi)挖、分類(lèi)使用。非適用材料作為棄方時(shí),應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。

  (4)開(kāi)挖至零填、路塹路床部分后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路床施工;如不能及時(shí)進(jìn)行,宜在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留至少300mm厚的保護(hù)層。

  (5)應(yīng)采取臨時(shí)排水措施,施工作業(yè)面不得積水


  107.下列屬于供配電設(shè)施分項(xiàng)工程的是()。


  A.低壓電力電纜

  B.中壓電力電纜

  C.高壓電力電纜

  D.低中壓供電設(shè)備

  E.供配電系統(tǒng)


  【答案】AB

  【解析】公路供配電設(shè)施施工劃分的分項(xiàng)工程包括中壓配電設(shè)備、中壓設(shè)備電力電纜、中心(站)內(nèi)低壓配電設(shè)備、低壓設(shè)備電力電纜、風(fēng)/光供電系統(tǒng)和電力監(jiān)控系統(tǒng)。

  【考點(diǎn)】供電設(shè)施施工質(zhì)量監(jiān)理


  108.分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查與評(píng)定按()項(xiàng)目檢查。


  A.基本要求

  B.實(shí)測(cè)項(xiàng)目

  C.外觀質(zhì)量

  D.關(guān)鍵項(xiàng)目

  E.質(zhì)量保證資料


  【答案】ABCE

  【解析】公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定以分項(xiàng)工程為單元,應(yīng)按基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料等檢驗(yàn)項(xiàng)目分別檢查。實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用合格率法進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。

  【考點(diǎn)】工程質(zhì)量檢驗(yàn)


  109.下列符合鋼筋、鋼板、型鋼計(jì)量規(guī)則的是()。


  A.以圖示尺寸或相關(guān)資料凈長(zhǎng)進(jìn)行計(jì)算

  B.以千克計(jì)量,保留2位小數(shù)

  C.搭接接頭不另行計(jì)量

  D.定位鋼筋不另行計(jì)量

  E.架立鋼筋單獨(dú)計(jì)量


  【答案】ACD

  【解析】

  鋼筋、鋼板或型鋼計(jì)量時(shí),應(yīng)按圖紙或其他資料標(biāo)示的尺寸和凈長(zhǎng)計(jì)算。搭接接頭接頭套筒、焊接材料、下腳料和固定、定位架立鋼筋等,不予另行計(jì)量。

  鋼筋、鋼板或型鋼應(yīng)以千克計(jì)量,四舍五入,不計(jì)小數(shù)。

  鋼筋、鋼板或型鋼存在理論單位質(zhì)量與實(shí)際單位質(zhì)量的差異而引起材料質(zhì)量與數(shù)量不相匹配的情況,計(jì)量時(shí)不予考慮。

  【考點(diǎn)】工程量清單計(jì)量規(guī)則說(shuō)明


  110.混凝土護(hù)欄的監(jiān)理要點(diǎn)是()。


  A.混凝土護(hù)欄要點(diǎn)應(yīng)從兩端到中間安裝

  B.采用固定模板法施工時(shí),宜采用鋼模板

  C.兩處伸縮縫之間混凝土護(hù)欄應(yīng)一次澆筑完成

  D.拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度確定,夏季宜在混凝土終凝后24h

  E.混凝土護(hù)欄配筋方式及數(shù)量符合施工圖設(shè)計(jì)要求


  【答案】BCDE

  【解析】

  A選項(xiàng),混凝土護(hù)欄應(yīng)在橋面的兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行施工。

  B選項(xiàng),采用固定模板法施工混凝土護(hù)欄時(shí),模板宜采用鋼模板。

  C選項(xiàng),兩處伸縮縫之間的混凝土護(hù)欄應(yīng)一次澆筑完成。

  D選項(xiàng),拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度確定,夏季宜在混凝土終凝后24h,冬季應(yīng)以混凝土強(qiáng)度不低于5MPa為宜,拆模不得破壞混凝土表面和棱角,并應(yīng)保持模板的完好。

  E選項(xiàng),混凝土護(hù)欄配筋方式及數(shù)量符合施工圖設(shè)計(jì)要求。

  【考點(diǎn)】公路交通安全設(shè)施施工質(zhì)量監(jiān)理

  

  持續(xù)更新中


  以上內(nèi)容為大立教育為各位考生整理的2023年監(jiān)理工程師《目標(biāo)控制(交通專業(yè))》科目的真題及答案解析,在此我們提前預(yù)祝各位考生能夠取得理想的考試成績(jī),如果想要了解而更多關(guān)于2023年監(jiān)理工程師考試以及考后相關(guān)工作的資訊,可以點(diǎn)擊咨詢更多考后問(wèn)題

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