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2024年一級建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》科目的考試于2024年9月8日舉行,為方便考生及時了解自己的考試情況,做好下一步的工作或?qū)W習(xí)安排,大立教育及時整理了2024年一建市政實(shí)務(wù)科目的考試真題和參考答案等相關(guān)信息,供考生核對答案,估算自己的分?jǐn)?shù)。
一、單選題(每題1分,共20題,共20分)
下列每小題的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是最符合題意的正確答案,多選、錯選或不選均不得分。
1.材料采購合同交貨期限()
A.供貨方負(fù)責(zé)供貨的,以供貨方發(fā)貨日期
B.采購方自提的,以采購方收到日期
C.委托運(yùn)輸單位送貨的,以供貨方發(fā)貨時,承運(yùn)方簽發(fā)日期
D.委托其他公司代運(yùn)的,以供貨方向承運(yùn)單位申請之日
【答案】C
【答案解析】如果分批交貨,要注明各個批次的交貨時間。交貨日期的確定可以按照下列方式:
(1)供貨方負(fù)責(zé)送貨的,以采購方收貨戳記的日期為準(zhǔn)。A錯誤
(2)采購方提貨的,以供貨方按合同規(guī)定通知的提貨日期為準(zhǔn)。B錯誤
(3)凡委托運(yùn)輸部門或單位運(yùn)輸、送貨或代運(yùn)的產(chǎn)品,一般以供貨方發(fā)運(yùn)產(chǎn)品時承運(yùn)單位簽發(fā)的日期為準(zhǔn),不是以向承運(yùn)單位提出申請的日期為準(zhǔn)。C正確D錯誤
2.綜合評標(biāo)法中,報價和商務(wù)權(quán)重不低于()
A.40%
B.50%
C.60%
D.70%
【答案】C
【答案解析】采用綜合評估的方法,但不能任意提升技術(shù)部分的評分比重,一般技術(shù)部分的分值權(quán)重不得高于40%,報價和商務(wù)部分的分值權(quán)重不得低于60%
3.需要專家論證的是()
A.40米的幕墻工程
B.50米的落地式腳手架工程
C.40米的幕墻工程題干重復(fù)
D.60米的附著式腳手架工程
【答案】B
【答案解析】施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。A錯誤;
搭設(shè)高度50m及以上的落地式鋼管腳手架工程;B正確;
提升高度在150m及以上的附著式升降腳手架工程;D錯誤
4.項(xiàng)目總承包工程,()負(fù)責(zé)對項(xiàng)目分包的協(xié)調(diào)監(jiān)督管理的人
A.施工經(jīng)理
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.控制經(jīng)理
D.商務(wù)經(jīng)理
【答案】B
【答案解析】根據(jù)合同要求,執(zhí)行項(xiàng)目施工執(zhí)行計(jì)劃,施工經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工管理,對施工質(zhì)量、安全、費(fèi)用和進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控。負(fù)責(zé)對項(xiàng)目分包人的協(xié)調(diào)、監(jiān)督和管理工作。
5.高填方路基監(jiān)測主要項(xiàng)目()
A.地表裂縫
B.地下水位
C.平面位置
D.路基沉降
【答案】D
【答案解析】填方路基還應(yīng)進(jìn)行施工過程中和施工之后的沉降監(jiān)測。
6.三維坐標(biāo)測量儀器是()
A.水準(zhǔn)儀
B.陀螺經(jīng)緯儀
C.光準(zhǔn)直儀
D.全站儀
【答案】D
【答案解析】全站儀是一種采用紅外線自動數(shù)字顯示距離和角度的測量儀器;在特定條件下,市政公用工程施工選用全站儀進(jìn)行三角高程測量和三維坐標(biāo)的測量;
7.膨潤土防水毯施工技術(shù)正確的有
A.防水毯鋪設(shè)前,逐包拆除檢驗(yàn)質(zhì)量
B.下雨時加快鋪設(shè)
C.十字搭接
D.鋪設(shè)完成地面有3米余量
【答案】D
【答案解析】膨潤土防水毯不應(yīng)在雨雪天氣施工;B錯誤;
應(yīng)以品字形分布,不得出現(xiàn)十字搭接;C錯誤;
坡面鋪設(shè)完成后,應(yīng)在底面留下不少于2m的膨潤土防水毯余量;D錯誤
8.水平定向鉆樁,擴(kuò)孔鉆頭連接順序
A.鉆桿,擴(kuò)孔鉆頭,分動器,轉(zhuǎn)換卸扣,鉆桿
B.鉆桿,分動器,擴(kuò)孔鉆頭,轉(zhuǎn)換卸扣,鉆桿
C.鉆桿,擴(kuò)孔鉆頭,轉(zhuǎn)換卸扣,分動器,鉆桿
D.鉆桿,轉(zhuǎn)換卸扣,擴(kuò)孔鉆頭,分動器,鉆桿
【答案】A
【答案解析】擴(kuò)孔鉆頭連接順序?yàn)椋恒@桿、擴(kuò)孔鉆頭、分動器、轉(zhuǎn)換卸扣、鉆桿。
9.水池滿水實(shí)驗(yàn),水位上升速度()m/d,相鄰兩次注水間隔()h。
A.2,24
B.3,12
C.2,12
D.3,24
【答案】A
【答案解析】注水時水位上升速度不宜大于2m/d,相鄰兩次注水的間隔時間不應(yīng)小于24h。
10.滲透系數(shù)為0.05m/d的粉砂黏土降水時,宜采用()降水方法。
A.真空降水
B.管井降水
C.噴射井點(diǎn)
D.輻射井
【答案】A
【答案解析】真空井點(diǎn)降水適用于滲透系數(shù)0.01~20.0(m/d)的粉質(zhì)黏土、粉土、砂土。
11.斜拉橋組成不包括
A.索塔
B.鋼索
C.錨錠
D.主梁
【答案】C
【答案解析】斜拉橋有索塔、鋼索和主梁構(gòu)成。
12.懸臂蓋梁澆筑順序
A.從墩柱頂部開始
B.從中間到兩端
C.懸臂端開始
D.從下而上分成緩慢澆筑
【答案】C
【答案解析】蓋梁為懸臂梁時,混凝土澆筑應(yīng)從懸臂端開始。
13.橋梁建筑高度指
A.橋面高程到低水位
B.橋下路面高程至橋跨最下緣位置
C.橋面位置與通航凈空之間的距離
D.橋面高程到橋跨最下緣距離
【答案】B
【答案解析】建筑高度:橋上行車路面(或軌頂)標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。
14.二灰穩(wěn)定粒料基層()含量較高時,會導(dǎo)致路面起拱損毀
A.Cao
B.Mgo
C.so3
D.sio2
【答案】C
【答案解析】二灰穩(wěn)定粒料基層中的粉煤灰,若三氧化硫(SO?)含量偏高,易使路面起拱,直接影響道路基層和面層的彎沉值。
15.關(guān)于溫拌瀝青混合料面層施工的說法,錯誤的是()
A.表面活性劑類干法添加型溫拌添加劑的摻量一般為最佳瀝青用量的0.5%~0.8%
B.溫拌瀝青混合料出料溫度較熱拌瀝青混合料降低20℃以上
C.運(yùn)料車裝料時,一車料最少應(yīng)分兩層裝載,每層應(yīng)按3次以上裝料
D.振動壓路機(jī)在混合料溫度低于90℃后不應(yīng)開振碾壓
【答案】A
【答案解析】A選項(xiàng)錯誤;表面活性劑類溫拌添加劑用量,干法添加型溫拌添加劑的摻量一般為最佳瀝青用量的5%~6%,濕法添加型溫拌添加劑的摻量一般為最佳瀝青用量的0.5%~0.8%。
B選項(xiàng)正確;用于溫拌施工的溫拌瀝青混合料出料溫度較熱拌瀝青混合料降低20℃以上。
C選項(xiàng)正確;運(yùn)料車裝料時,應(yīng)通過前后移動運(yùn)料車來消除粗細(xì)料的離析現(xiàn)象。一車料最少應(yīng)分兩層裝載,每層應(yīng)按3次以上裝料。
D選項(xiàng)正確;振動壓路機(jī)在混合料溫度低于90℃后不應(yīng)開振碾壓,防止因低溫碾壓造成石料破損。
16.關(guān)于生物滯留設(shè)施工技術(shù)的說法,正確的是()
A.地面溢流設(shè)施頂部一般應(yīng)低于匯水面50mm
B.生物游留設(shè)施面積與匯水面面積之比一般為5%~10%
C.生物游留設(shè)施內(nèi)集蓄的雨水應(yīng)在48h內(nèi)完全下滲
D.排水層用礫石應(yīng)洗凈且粒徑不大于穿孔管的開孔孔徑
【答案】B
【答案解析】A選項(xiàng)錯誤;地面溢流設(shè)施頂部一般應(yīng)低于匯水面100mm。
B選項(xiàng)正確;生物滯留設(shè)施的布置及規(guī)模應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,生物滯留設(shè)施面積與匯水面面積之比一般為5%~10%。
C選項(xiàng)錯誤;對于土壤滲透性較差的地區(qū),可適當(dāng)縮小雨水溢流口高程與綠地高程的差值,使得下沉式綠地集蓄的雨水能夠在24h內(nèi)完全下滲。
D選項(xiàng)錯誤;礫石排水層鋪設(shè)厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,礫石應(yīng)洗凈且粒徑不小于穿孔管的開孔孔徑。
17.鋼梁安裝時,不易做支撐的是()
A.槽鋼
B.鋼管
C.盤扣式支架
D.門式鋼管支架
【答案】D
【答案解析】支撐體系安裝:
臨時支撐體系一般采用型鋼,如角鋼、槽鋼、工字鋼、H型鋼、鋼管等,由立柱和橫梁組成,也可采用貝雷片、盤扣支架等
18.冬期混凝土施工技術(shù)正確的是
A.使用礦渣硅酸鹽水泥配制混凝土
B.較小的水灰比
C.較大的坍落度
D.骨料加熱至80℃
【答案】B
【答案解析】A選項(xiàng)錯誤;冬期施工應(yīng)采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制混凝土。當(dāng)混凝土摻用防凍劑時,其試配強(qiáng)度應(yīng)較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一個等級。
B選項(xiàng)正確C選項(xiàng)錯誤;冬期混凝土宜選用較小的水灰比和較小的坍落度。
D選項(xiàng)錯誤;拌制混凝土應(yīng)優(yōu)先選用加熱水的方法,水加熱溫度不宜高于80℃,骨料加熱不得高于60℃。骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì)。
19.暗挖隧道適用于各種水文條件的是
A.PBA
B.TBM
C.鉆爆法
D.盾構(gòu)法
【答案】D
【答案解析】盾構(gòu)法是在地表以下土層或松軟巖層中暗挖隧道的一種施工方法。盾構(gòu)法已能適用于各種水文地質(zhì)條件,無論是軟松或堅(jiān)硬的、有地下水或無地下水的暗挖隧道工程基本可以采用該工法施工。
20.聚乙烯燃?xì)夤艿缆竦胤笤O(shè)正確的有
A.下管用鋼絲繩捆扎吊運(yùn)
B.管道隨地形起伏自然彎曲
C.水平定向鉆拖回管道時長度可達(dá)500米
D.可采用機(jī)械法彎曲管道
【答案】B
【答案解析】不得采用金屬材料直接捆扎和吊運(yùn)管道,并應(yīng)防止管道劃傷、扭曲和出現(xiàn)過大的拉伸與彎曲。A錯誤;
聚乙烯燃?xì)夤艿酪顺黍暄褷罘笤O(shè),并可隨地形在一定的起伏范圍內(nèi)自然彎曲敷設(shè),B正確;
不得使用機(jī)械或加熱方法彎曲管道;D錯誤
拖拉長度不宜超過300m;C錯誤;
二、多選題(每題2分,共10題,共20分)
下列每小題的備選答案中,有兩個或兩個以上符合題意的正確答案,至少有1個錯項(xiàng),多選、錯選均不得分;少選,所選的每個選項(xiàng)得0.5分。
21.鋼筋混凝土拱橋拱圈無支架施工的方法包括()
A.拱架法
B.纜索吊裝法
C.轉(zhuǎn)體安裝法
D.懸臂法
E.土牛拱胎架法
【答案】B,C,D
【答案解析】無支架施工包括纜索吊裝、轉(zhuǎn)體安裝、勁性骨架、懸臂澆筑和懸臂安裝以及由以上一種或幾種施工方法的組合。
22.地鐵車站主體由()組成
A.站臺
B.站廳
C.通風(fēng)道
D.設(shè)備用房
E.生活用房
【答案】A,B
【答案解析】地鐵車站通常由車站主體(站臺、站廳、設(shè)備用房、生活用房),出入口及通道,附屬建筑物(通風(fēng)道、風(fēng)亭、冷卻塔等)三大部分組成。
23.下列路基處理方法中,屬于土的補(bǔ)強(qiáng)作用機(jī)理的有()
A.振動壓實(shí)
B.砂石墊層
C.板樁
D.加筋土
E.砂井預(yù)壓
【答案】C,D
【答案解析】土的補(bǔ)強(qiáng)是采用薄膜、繩網(wǎng)、板樁等約束住路基土,或者在土中放入抗拉強(qiáng)度高的補(bǔ)強(qiáng)材料形成復(fù)合路基以加強(qiáng)和改善路基土的剪切特性。
24.下列擋土墻類型中,可采用預(yù)制拼裝施工方法的有()
A.衡重式擋土墻
B.帶卸荷板的柱板式擋土墻
C.錨桿式擋土墻
D.自立式擋土墻
E.加筋土擋士墻
【答案】B,D,E
【答案解析】如下圖所示。
25.關(guān)于路堤加筋施工技術(shù)的說法,正確的有()
A.土工格柵宜選擇強(qiáng)度高、變形小、糙度小的產(chǎn)品
B.土工合成材料攤鋪后宜在72h內(nèi)填筑填料,以避免暴曬
C.填料不應(yīng)直接卸在土工合成材料上面,必須卸在已攤鋪完畢的土面上
D.卸土高度不宜大于1m,以防局部承載力不足
E.邊坡防護(hù)與路堤填筑應(yīng)同時進(jìn)行
【答案】A,C,D,E
【答案解析】A選項(xiàng)正確。土工格柵宜選擇強(qiáng)度高、變形小、糙度大的產(chǎn)品。
B選項(xiàng)錯誤;土工合成材料攤鋪后宜在48h以內(nèi)填筑填料,以避免其遭受過長時間的陽光直曬。
C選項(xiàng)正確;填料不應(yīng)直接卸在土工合成材料上面,必須卸在已攤鋪完畢的土面上。
D選項(xiàng)正確;選項(xiàng)卸土高度不宜大于1m,以防局部承載力不足。
E選項(xiàng)正確;邊坡防護(hù)與路堤的填筑應(yīng)同時進(jìn)行。
26.污水處理構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有()
A.斷面較厚
B.配筋率較高
C.抗?jié)B性高
D.抗凍要求高
E.整體性好
【答案】B,C,E
【答案解析】水處理(調(diào)蓄)構(gòu)筑物和泵房多數(shù)采用地下或半地下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),特點(diǎn)是構(gòu)件斷面較薄,屬于薄板或薄殼型結(jié)構(gòu),配筋率較高,具有較高抗?jié)B性和良好的整體性要求。少數(shù)構(gòu)筑物采用土膜結(jié)構(gòu)如穩(wěn)定塘等,面積大且有一定深度,抗?jié)B性要求較高。
27.綜合管廊覆土深度應(yīng)根據(jù)()等因素綜合確定
A.地下設(shè)施豎向綜合規(guī)劃
B.道路設(shè)施布置
C.行車荷載
D.綠化種植
E.冰凍深度
【答案】A,C,D,E
【答案解析】暫無解析
28.微表處理技術(shù)應(yīng)用于城鎮(zhèn)道路維護(hù),具有()等功能
A.封水
B.防滑
C.耐磨
D.防車轍
E.改善路表外觀
【答案】A,B,C,E
【答案解析】暫無解析
29.在橋梁工程模板、支架設(shè)計(jì)中,驗(yàn)算剛度需采用的荷載組合有()
A.模板、拱架和支架自重
B.新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或圬工、砌體的自重力
C.振搗混凝土?xí)r的荷載
D.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平向沖擊荷載
E.風(fēng)雪荷載、冬期施工保溫設(shè)施荷載
【答案】A,B,E
【答案解析】如下圖所示。
表中代號意思如下:
①模板、拱架和支架自重。
②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或圬工、砌體的自重力。
③施工人員及施工材料機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載。
④振搗混凝土?xí)r的荷載。
⑤新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力。
⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平向沖擊荷載。
⑦設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力。⑧其他可能產(chǎn)生的荷載,如風(fēng)雪荷載、冬期施工保溫設(shè)施荷載等。
30.預(yù)應(yīng)力混凝土梁的臺座施工時,應(yīng)考慮的因素有()
A.地基承載力
B.臺座間距
C.預(yù)應(yīng)力筋張拉力
D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁的預(yù)拱度值
E.混凝土梁的澆筑順序
【答案】A,B,D
【答案解析】A選項(xiàng)正確:臺座地基承載力、墊木強(qiáng)度以及堆垛的穩(wěn)定性等經(jīng)計(jì)算確定。
B選項(xiàng)正確:預(yù)制臺座的間距應(yīng)能滿足施工作業(yè)要求;臺座表面應(yīng)光滑、平整,在2m長度上平整度的允許偏差應(yīng)不超過2mm,且應(yīng)保證底座或底模的撓度不大于2mm。
D選項(xiàng)正確:在預(yù)制臺座上按梁、板構(gòu)件跨度設(shè)置相應(yīng)的預(yù)拱度。當(dāng)后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁預(yù)計(jì)的拱度值較大時,可考慮在預(yù)制臺座上設(shè)置反拱。
二、案例分析(共5題,前3題每題20分,后2題每題30分,共120分)
請根據(jù)背景資料,要求作答。
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面授/直播 19800元 網(wǎng)授15800元 |
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建筑實(shí)務(wù) | 面授/直播 7000元 網(wǎng)授5600元 |
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