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2022年一級建造師公路實務(wù)考試(補考)真題及答案解析(網(wǎng)友版)

發(fā)布時間:2023-03-27 15:54:48來源:大立教育點擊數(shù):

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  2022年一級建造師考試(補考)結(jié)束后,一級建造師考生最關(guān)注的問題莫過于自己能得多少分。為方便考生及時了解自己的考試情況,做好下一步的工作或?qū)W習(xí)安排,大立教育在一級建造師《公路實務(wù)》考試(補考)結(jié)束后將及時整理真題答案的最新信息,供考生核對答案,估算自己的分?jǐn)?shù),請考生持續(xù)關(guān)注大立教育一級建造師頻道。

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  2022年一級建造師《公路實務(wù)》考試(補考)真題及答案解析正在陸續(xù)更新中,敬請廣大考友考后積極關(guān)注。


  1.粉煤灰路堤的防護(hù)應(yīng)采用()。

  A.包邊防護(hù)

  B.三維植物網(wǎng)防護(hù)

  C.水泥混凝土空心塊護(hù)坡防護(hù)

  D.石籠防護(hù)


  【答案】A

  【解析】粉煤灰路堤應(yīng)進(jìn)行包邊防護(hù),包邊土應(yīng)與粉煤灰同步施工,寬度宜不小于2m。


  2.高速公路、一級公路高程測量的精度等級是是()

  A.二級

  B.三級

  C四等

  D.五等


  【答案】C

  【解析】

  

圖片.png


  3.瀝青現(xiàn)場冷再生適用病害嚴(yán)重的()道路

  A.一級以下

  B.三級以下

  C.二級以下

  D.高速公路


  【答案】A

  【解析】現(xiàn)場玲再生工藝一般適用于病害嚴(yán)重的一級以下公路瀝青路面的翻修、重建,冷再生后的路面一般需要加鋪一定厚度的瀝青罩面。


  4.下列屬于可變荷載的是()。

  A.風(fēng)荷載

  B.船舶撞擊作用

  C.汽車碰撞作用

  D.地震作用


  【答案】A

  【解析】

  

圖片.png


  5.預(yù)應(yīng)力張拉時,千斤頂軸線應(yīng)與()重合

  A.預(yù)應(yīng)力筋

  B.錨墊板

  C.梁體結(jié)構(gòu)

  D.****

  【答案】D

  【解析】預(yù)應(yīng)力實施張拉時,應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋的軸線重合一致。


  6.下列屬于一般跨度隧道的是()。

  A.單行洞

  B.單洞三車道

  C.單洞雙車道

  D.單洞雙道+緊急停車帶


  【答案】C

  【解析】

  

圖片.png


  7.可能會發(fā)生A級災(zāi)害的的是()

  A.物探較大異常地段

  B.可溶巖與非可溶巖交錯

  C.小型斷裂帶

  D.非可溶巖


  【答案】B

  【解析】A級:存在重大地質(zhì)災(zāi)害隱患的地段,如大型暗河系統(tǒng),可溶巖與非可溶巖接觸帶,軟弱、破碎、富水、導(dǎo)水性良好的地層和大型斷層破碎帶,特殊地質(zhì)地段,重大物探異常地段,可能產(chǎn)生大型、特大型突水突泥地段,誘發(fā)重大環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害的地段,高地應(yīng)力、瓦斯、天然氣問題嚴(yán)重的地段及人為坑洞等。


  8.可采用全斷面法開挖的隧道是()

  A***

  B.I-III級中小跨度隧道

  C***

  D.****


  【答案】B

  【解析】全斷面法適用于I-Ⅲ級圍巖的中小跨度隧道,IV級圍巖中跨度隧道和I級圍巖大跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后,也可采用全斷面法開挖。


  9.防眩板安裝后,有劃痕,變色,顏色不均現(xiàn)象施工完畢后適合目測檢查的時間是()。

  A.清晨

  B.中午

  C.下午

  D.晚間


  【答案】D

  【解析】防眩板或防眩網(wǎng)的整體應(yīng)與公路線形協(xié)調(diào)一致,不得出現(xiàn)高低不平或者扭曲的外形。防眩板或防眩網(wǎng)應(yīng)牢固安裝,外觀不應(yīng)有劃痕、顏色不均、變色等外觀缺陷。防眩設(shè)施施工完成后,宜在晚間進(jìn)行實地目測檢查。


  10.公路路燈系統(tǒng)由路燈桿、配電箱()組成

  A.高壓電源線

  B.繼電保護(hù)裝置

  C.光源

  D.高壓配電線


  【答案】C

  【解析】公路照明系統(tǒng)一般由低壓電源線、配電箱(包括低壓開關(guān))、低壓配電線、燈桿、光源和燈具組成。


  11.屬于總工進(jìn)行技術(shù)交底的內(nèi)容是()

  A.實施性施工組織設(shè)計金棉貯活塑

  B.專項施工方案

  C.xXx

  D.XXXX


  【答案】A

  【解析】施工技術(shù)交底必須在相應(yīng)工程內(nèi)容施工前分級進(jìn)行。

  第一級:項目總工向項目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底。

  第二級:項目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項工程主管工程師向現(xiàn)場技術(shù)人員和班組長進(jìn)行交底。

  第三級:現(xiàn)場技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。

  第一級交底主要內(nèi)容為實施性施工組織設(shè)計、技術(shù)策劃、總體施工方案、重大施工方案等,包括合同文件中規(guī)定使用的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理辦法及總工期;設(shè)計文件、施工圖紙的說明和施工特點以及試驗工程項目的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、采用的工藝;施工技術(shù)方案、工程的重難點、施工主要使用的材料標(biāo)準(zhǔn)和要求,主要施工設(shè)備的能力要求和配置;主要危險源、質(zhì)量保證措施、安全技術(shù)措施、季節(jié)性施工措施以及有關(guān)四新技術(shù)要求等。


  12.應(yīng)急預(yù)案評估的最長時間是()

  A.半年

  B.一年

  C.二年

  D.三年


  【答案】D

  【解析】施工單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急預(yù)案定期評估制度,對預(yù)案內(nèi)容的針對性和實用性進(jìn)行分析,并對應(yīng)急預(yù)案是否需要修訂作出結(jié)論。施工單位應(yīng)當(dāng)每三年進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案評估。


  13.拌合站平面位置圖,配合比應(yīng)貼在()

  A.XXXX

  B.拌合樓附近

  C.XXX

  D.XXX


  【答案】B

  

圖片.png


  14.寒冷地區(qū)瀝青采用標(biāo)準(zhǔn)()

  A.稠度小,延展度小

  B.稠度小,延展度大

  C.稠度大,延展度小

  D.稠度大,延展度?


  【答案】B

  【解析】稠度大的瀝青在低溫下比稠度小的瀝青脆,造成路面開裂,延度越大,表明瀝青的塑性越好。所以冬季寒冷地區(qū)選擇稠度小、延展度大的。


  15.支架現(xiàn)澆箱梁時,中間孔的澆筑順序是()

  A.由懸臂端開始向已澆段推進(jìn)

  B.由一聯(lián)末尾向已澆段推進(jìn)

  C.從橋臺向已澆段推進(jìn)

  D.XXX

  【答案】A


  16.招標(biāo)中最高限價業(yè)主應(yīng)該在()范圍內(nèi)調(diào)查?

  A.投資估算

  B.初步設(shè)計概算

  C.施工圖預(yù)算

  D.施工預(yù)算


  【答案】B

  【解析】項目法人應(yīng)當(dāng)在初步設(shè)計批準(zhǔn)概算范圍內(nèi)確定最高投標(biāo)限價。


  17.二級以下公路選用的石灰應(yīng)()。

  A.不低于I級

  B.不低于Ⅱ級

  C.不低于Ⅲ級

  D.不低于V級


  【答案】C

  【解析】高速公路和一級公路用石灰應(yīng)不低于Ⅱ級技術(shù)要求,二級公路用石灰應(yīng)不低于Ⅲ級技術(shù)要求,二級以下公路宜不低于Ⅲ級技術(shù)要求。


  18.施工單位的項目負(fù)責(zé)人對項目安全生產(chǎn)負(fù)有下列責(zé)任()。

  A.組織或參與擬訂本項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度

  B.及時、如實報告生產(chǎn)安全事故,保護(hù)現(xiàn)場并等待救援

  C.依據(jù)風(fēng)險評估結(jié)論,完善施工組織設(shè)計和專項施工方案

  D.組織或參與本單位施工應(yīng)急救援預(yù)案


  【答案】C

  【解析】項目負(fù)責(zé)人對項目安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé):

  (1)建立項目安全生產(chǎn)責(zé)任制,實施相應(yīng)的考核與獎懲。

  (2)按規(guī)定配足項目專職安全生產(chǎn)管理人員。

  (3)結(jié)合項目特點,組織制定項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。

  (4)組織制定項目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃。

  (5)督促項目安全生產(chǎn)費用的規(guī)范使用。

  (6)依據(jù)風(fēng)險評估結(jié)論,完善施工組織設(shè)計和專項施工方案。

  (7)建立安全預(yù)防控制體系和隱患排查治理體系,督促、檢查項目安全生產(chǎn)工作,確認(rèn)重大事故隱患整改情況。

  (8)組織制定本合同段施工專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場口置方案,并定期組織演練。

  (9)及時、如實報告生產(chǎn)安全事故并組織自救。


  多選題:


  19.應(yīng)進(jìn)行試驗路段施工的情況()。

  A.山脊線填土路堤

  B.三級土石路堤

  C.風(fēng)沙地區(qū)路基

  D.二級填土路堤

  E.季節(jié)性冰凍地區(qū)路基


  【答案】B,C,E

  【解析】

  下列情況應(yīng)進(jìn)行試驗路段施工:

  1.二級及二級以上公路路堤。

  2.填石路堤、土石路堤。

  3.特殊填料路堤。

  5.擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路基。


  20.交通標(biāo)線的主要作用是傳遞有關(guān)道路規(guī)則、警告和指引交通,以下屬于交通標(biāo)線的是()。

  A.箭頭

  B.立面標(biāo)記

  C.線形誘導(dǎo)標(biāo)

  D.突起路標(biāo)

  E.實體標(biāo)記


  【答案】A.B,D.E

  【解析】交通標(biāo)線的主要作用是傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告和指引交通。它是由施劃或安裝于道路上的各種線條、箭頭、文字、圖案、立面標(biāo)記、實體標(biāo)記、突起路標(biāo)等構(gòu)成的。


  21.下列軟土路基處理方式屬于粒料樁的是()。

  A.CFG樁

  B.粉噴樁

  C.砂樁

  D.漿噴樁

  E.碎石樁


  【答案】CE

  【解析】粒料樁施工規(guī)定:

  (1)砂樁宜采用中、粗砂,粒徑大于0.5mm顆粒含量宜占總質(zhì)量的50%以上,含泥量應(yīng)小于3%,滲透系數(shù)應(yīng)大于5x10-2mm/s;也可使用砂礫混合料,含泥量應(yīng)小于5%。

  (2)碎石樁宜采用級配好、不易風(fēng)化的碎石或礫石,最大粒徑宜不大于50mm,含泥量應(yīng)小于5%

  (3)施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝和成樁擠密試驗。

  (4)粒料樁可采用振沖置換法或振動沉管法,宜從中間向外圍或間隔跳打。鄰近結(jié)構(gòu)物施工時,應(yīng)沿背離結(jié)構(gòu)物的方向施工。


  22.混凝土攤鋪速度的確定因素有()

  A.板厚

  B.混凝土工作性能

  C.工期

  D.振搗排氣效果

  E.布料能力


  【答案】ABDE

  【解析】滑模攤鋪應(yīng)緩慢、勻速、連續(xù)不間斷地作業(yè)?;備佀俣葢?yīng)根據(jù)板厚、混凝土工作性、布料能力、振搗排氣效果等確定,可在0.75~2.5m/min之間選擇,宜采用1m/min。


  23.瀝青混凝土運輸車數(shù)量以O(shè)依據(jù)確定

  A.運距

  B.氣溫

  C.生產(chǎn)能力

  D.壓路機數(shù)量

  E.xxx


  【答案】A.C

  【解析】根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運距,合理安排運輸車輛。


  24.鉆孔灌注樁施工中鋼護(hù)筒的作用是

  A.增強樁體強度

  B.隔離地表水

  C.穩(wěn)定孔壁

  D.鉆頭導(dǎo)向

  E.保護(hù)孔口地面


  【答案】BCDE

  【解析】護(hù)簡能穩(wěn)定孔壁、防止坍孔,還有隔離地表水、保護(hù)孔囗地面、固定樁孔位置和起到鉆頭導(dǎo)向作用等。


  25.隧道施工中產(chǎn)生塌方的原因有0

  A.不良地質(zhì)條件

  B.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不明確

  C.施工方法錯誤

  D.設(shè)計施工圖考慮不周

  E.地下水變化


  【答案】A.CE

  【解析】隧道開挖時,導(dǎo)致塌方的原因有多種:一是自然因素即地質(zhì)狀態(tài)、受力狀態(tài)、地下水變化等;二是人為因素,即不適當(dāng)?shù)脑O(shè)計,或不適當(dāng)?shù)氖┕ぷ鞣椒ǖ?。由于塌方往往會給施工帶來很大困難和問朋大經(jīng)濟損失。因此,需要盡量注意排除會導(dǎo)致塌方的各種因素,盡可能避免塌方的發(fā)生。


  26.土方路基質(zhì)量控制關(guān)鍵點包括哪些()

  A.路基頂面高程

  B.路基原地面處理

  C.壓實設(shè)備與壓實方案

  D.路基縱橫向排水系統(tǒng)設(shè)置E.最大干密度確定


  【答案】BCDE

  【解析】土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點:

  (1)施工放樣與斷面測量。

  (2)路基原地面處理,按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)C要求處理,并認(rèn)真整平壓實。問朋友(3)使用適宜材料,必須采用設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的適用材料,保證原材料合格,正確確定土的最大干密度和最佳含水量。


  27.施工竣工結(jié)算所采用的依據(jù)有0

  A.公路預(yù)算定額

  B.工程承包合同

  C.交工決算報告

  D.日常施工記錄

  E.技術(shù)規(guī)范


  【答案】B.DE

  【解析】工程施工結(jié)算的主要依據(jù)有國家和地方有關(guān)主管部門頒發(fā)的有關(guān)工程造價編制、管理方面的文件,工程承包合同,合同條款,技術(shù)規(guī)范,工程量清單設(shè)計圖紙,計量的工程量,日常施工記錄等。


  28.交工驗收的主要內(nèi)容有0

  A.檢查合同文件執(zhí)行情況

  B.檢查工程實體審查有關(guān)資料

  C.對工程項目進(jìn)行綜合評價

  D.對監(jiān)理設(shè)計單位進(jìn)行初步評價

  E.核查工程完工數(shù)量是否與批準(zhǔn)設(shè)計文件相符


  【答案】A.D,E

  【解析】交工驗收的主要工作內(nèi)容:

  (1)檢查合同執(zhí)行情況。

  (2)檢查施工自檢報告、施工總結(jié)報告及施工資料。

  (3)檢查監(jiān)理單位獨立抽檢資料、監(jiān)理工作報告及質(zhì)量評定資料。

  (4)檢查工程實體,審查有關(guān)資料,包括主要產(chǎn)品的質(zhì)量抽(檢)測報告。

  (5)核查工程完工數(shù)量是否與批準(zhǔn)的設(shè)計文件相符,是否與工程計量數(shù)量一致。

  (6)對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論。

  (7)按合同段分別對設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位進(jìn)行初步評價。


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