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  • 2013年一級(jí)建造師鐵路實(shí)務(wù)考試真題及答案解析(網(wǎng)友版)

  • 發(fā)布時(shí)間:2013-9-23 點(diǎn)擊次數(shù):   在線客服
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    各位考生:

            2013年的一級(jí)建造師考試于9月14、15日進(jìn)行,現(xiàn)在已經(jīng)落下帷幕,為了讓考生們靠前時(shí)間對(duì)考試成績(jī)進(jìn)行估分,大立教育特搜集整理出來(lái)了2013年一級(jí)建造師各科的考試真題,以及參考答案,給大家參考和核對(duì),祝愿大家順利通過(guò)今年的一級(jí)建造師考試!

     

            如有想要參加一級(jí)建造師、二級(jí)建造師、監(jiān)理工程師、造價(jià)工程師等需求的學(xué)員,以及考試通過(guò)了,希望掛靠的考生,可以和我們大立教育的工作人員取得聯(lián)系,我們會(huì)以好的服務(wù)解決您的需求!

     

            下面是2013年一級(jí)建造師鐵路實(shí)務(wù)考試真題及答案解析網(wǎng)友版):(注意:答案解析僅供參考)

     

    2013年一級(jí)建造師鐵路實(shí)務(wù)考試真題及答案解析

     

      單選題:

      1、測(cè)量?jī)x器經(jīng)常檢查, 軸線要滿足幾何條件


      2、混凝土凝結(jié)時(shí)間的影響因素 水泥品種


      3、厚大體積優(yōu)先選用 復(fù)合硅酸鹽水泥


      4、吊環(huán)使用何種類型的鋼筋 未經(jīng)冷拉處理的I級(jí)光圓鋼筋


      5、試件強(qiáng)度取 3個(gè) 試件的平均值


      6、路基沉降采用:二等幾何水準(zhǔn)測(cè)量


      7、石料缺乏地基承載力低:扶壁式


      8、地下水淺排水選擇滲水暗溝 :滲水暗溝


      9、1.8米,流速0.25米選擇土圍堰


      10、河深、流急、大跨度:全懸臂拼裝架梁


      11、對(duì)支護(hù)參數(shù)修改: 監(jiān)控量測(cè)


      12、探水方法:鉆探法


      13、解決隧道圍巖內(nèi)部位移變化以及洞壁各點(diǎn)相對(duì)位移變化的是:位移觀測(cè)


      14、鐵路穿過(guò)村鎮(zhèn)的安全距離: 12米


      15、隧道最有效的除塵方式是 濕式鑿巖


      16、平緩山地高5米路塹開挖選擇 全斷面開挖


      17、基地附近長(zhǎng)軌列車的通過(guò)曲線半徑: 300米


      18、標(biāo)準(zhǔn)試件選擇3個(gè)強(qiáng)度算術(shù)平均值


      19、事故調(diào)查:自事故發(fā)生之日起


      20、復(fù)測(cè)和定測(cè)不符在允許值內(nèi),應(yīng)采用:定測(cè)

     

      多選題

      1、鋼拱架的作用:限制圍巖變形、超前支護(hù)后肢點(diǎn)、承受部分松弛荷載

      2、水泥檢驗(yàn)的試驗(yàn)項(xiàng)目:膠砂強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量


      3、隧道貫通測(cè)量誤差:橫向和高程誤差


      4、骨料對(duì)混凝土的影響:彈性模量、抗?jié)B性


      5、 地基處理需要進(jìn)行工藝性試驗(yàn)的:除了拋石填淤,其他四個(gè)都正確


      6、抗滑樁: 每節(jié)0.6-2米 ,從兩側(cè)向中間軸線


      7、瓦斯隧道: 濕式鑿巖、煤礦用炸藥、煤礦用雷管


      8、張拉時(shí)應(yīng)待梁體達(dá)到 強(qiáng)度和彈性模量 符合設(shè)計(jì)要求


      9、沉井的優(yōu)點(diǎn):剛度大、較大的橫向抗力和抗震性好


      10、人工鋪軌: 掛線散枕、排擺軌枕、檢配鋼軌和鋼軌刻印

     

      案例題

      一、海邊垃圾場(chǎng)CFG樁施工,成孔困難,未試樁試驗(yàn)。選擇代表性地段
      1.指出施工方面和工藝技術(shù)上的問(wèn)題,找出錯(cuò)誤之處,說(shuō)明正確做法。
      2.造成成樁困難的原因。
      3.合理的設(shè)計(jì)變更方案。


      二、一套內(nèi)外鋼模、兩套竹膠底板和兩套碗口式支架3*24*9梁體架設(shè),給出各工序勞動(dòng)工日量。
      1.計(jì)算架子工、鋼筋工和模板工需要的最少人數(shù) 。
      2. 在周轉(zhuǎn)材料上考慮,來(lái)保證工期。
      3.張拉設(shè)計(jì)噸位,伸長(zhǎng)量為76%原因分析 。
      4.對(duì)于事件3,如何處理。


      三。黃土隧道仰拱施工時(shí),有地下水,基坑抽水,噴射混泥土?xí)r砼開裂掉塊,拱頂發(fā)生坍塌。
      1.指出施工作業(yè)方法名稱。采用交叉中隔壁開挖法(CRD)
      2.指出A.B兩工序名稱。
      3.造成黃土地質(zhì)隧道坍塌的原因 。
      4.預(yù)防再次坍塌的施工措施 。


      四.路基、橋梁、隧道、軌道施工
      1.指出質(zhì)量控制難點(diǎn)和安全控制重點(diǎn)。
      2.指出缺少的關(guān)鍵技術(shù)崗位人員。
      3.鋪軌A.B兩個(gè)工序名稱。
      4.指出隧道施工第二階段、第三階段機(jī)械通風(fēng)方式。

      五.綜合題
      1.指出圖中的大臨。
      2.一工區(qū)工區(qū)隊(duì)伍及數(shù)量。
      3.臨近既有線石方爆破方法。
      4.鋪軌基地選擇。
      5.調(diào)整T型梁預(yù)制方案,說(shuō)明原因。

     

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