2024年一級(jí)建造師《民航與機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》科目的考試于2024年9月8日舉行，為方便考生及時(shí)了解自己的考試情況，做好下一步的工作或?qū)W習(xí)安排，大立教育及時(shí)整理了民航機(jī)場(chǎng)實(shí)務(wù)科目的考試真題和參考答案等相關(guān)信息，供考生核對(duì)答案，估算自己的分?jǐn)?shù)。

一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最正確或最符合題意；選對(duì)每題得1分；沒選或錯(cuò)選均不得分）。

1．某機(jī)場(chǎng)有兩條平行跑道，磁方位角為166°/346°，則東側(cè)南端的跑道號(hào)碼為（    ）。
A．17L
B．17R
C．35L
D．35R
【答案】D
【解析】跑道號(hào)碼標(biāo)志，由兩位數(shù)字組成。將跑道著陸方向的磁方向角度除以10，而后四舍五入，即得到這個(gè)兩位數(shù)。同時(shí)，將該數(shù)字以規(guī)定的大尺寸置于跑道著陸端，作為飛行人員和調(diào)度人員確定起降方向的標(biāo)記。若同一方向有兩條平行跑道，則在每個(gè)跑道號(hào)碼標(biāo)志數(shù)字后面（或下面）必須增加一個(gè)英文字母L”或、“R”。跑道東端的前進(jìn)角度是346°，所除以10之后“四舍五入”是35，東側(cè)南端在右邊，所以為35R。
【教材頁碼】P13。

2．在進(jìn)行不停航施工時(shí)，申請(qǐng)不停航施工的單位是（    ）。
A．機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)
B．建設(shè)單位
C．施工單位
D．聯(lián)合指揮部
【答案】A
【解析】不停航施工由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)統(tǒng)一向機(jī)場(chǎng)所在地管理局申請(qǐng)。
【教材頁碼】P429

3．某空管工程完成竣工預(yù)驗(yàn)收后，建設(shè)單位組織竣工驗(yàn)收需要邀請(qǐng)的單位有（    ）。
A．設(shè)計(jì)、勘察、施工、校飛
B．設(shè)計(jì)、勘察、施工、監(jiān)理
C．設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、校飛
D．勘察、施工、監(jiān)理、校飛
【答案】B
【解析】建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)、運(yùn)營(yíng)等單位參加竣工驗(yàn)收，可根據(jù)需要邀請(qǐng)有關(guān)專家（包括安保專家）參加驗(yàn)收。質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)監(jiān)督竣工驗(yàn)收。
【教材頁碼】P381

4．關(guān)于掉頭坪的說法正確的是（    ）。
A．飛行區(qū)指標(biāo)II為D、E、F的跑道應(yīng)設(shè)置跑道掉頭坪
B．可以在跑道中間適當(dāng)位置設(shè)置掉頭坪
C．跑道掉頭坪與跑道的夾角宜不大于45°
D．掉頭坪必須設(shè)置道肩
【答案】B
【解析】飛行區(qū)指標(biāo)II為D、E、F的跑道應(yīng)設(shè)置跑道掉頭坪是有前提條件的，即：跑道端未設(shè)有聯(lián)絡(luò)滑行道或掉頭滑行道時(shí)，飛行區(qū)指II為D、E、F的跑道應(yīng)設(shè)置跑道掉頭坪。對(duì)于較長(zhǎng)的跑道可在中間適當(dāng)位置增設(shè)掉頭坪，以減少飛機(jī)滑行距離。跑道掉頭坪標(biāo)志與跑道的交接角宜不大于30°。掉頭坪是宜設(shè)置道肩，而不是必須設(shè)置道肩。

5．關(guān)于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定粒料基層施工，下列說法正確是（    ）。
A．混合料從攪拌站運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，運(yùn)輸時(shí)間宜不超過2h
B．多臺(tái)攤鋪機(jī)同步推進(jìn)攤鋪時(shí)，前后相距宜不大于20m
C．壓路機(jī)在可以已完成或正在碾壓的區(qū)域調(diào)頭
D．養(yǎng)生期不少于14d
【答案】B
【解析】混合料從攪拌站運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，運(yùn)輸時(shí)間宜不超過1h。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的區(qū)域調(diào)頭或急剎車。養(yǎng)生期不少于7d。
【教材頁碼】P47

6．在進(jìn)行水泥混凝土道面做面時(shí)，嚴(yán)禁的是（    ）。
A．抹面至少3次
B．做面時(shí)，在表面灑水
C．表面低洼處用混凝土填平
D．多余的浮漿予以清除
【答案】B
【解析】混凝土表面抹面的遍數(shù)宜不少于三遍，將小石、砂壓人板面，消除砂眼及板面殘留的各種不平整的痕跡。做面時(shí)不應(yīng)在混凝土表面上酒水或?yàn)⒏伤唷?br/>【教材頁碼】P55

7．關(guān)于水泥混凝土道面低溫期施工，以下說法正確的是（    ）。
A．將沾冰雪的集料用于混凝土中
B．事先將水、集料和水泥加熱
C．混凝土養(yǎng)護(hù)期延長(zhǎng)至14天
D．入模時(shí)的溫度不應(yīng)低于5℃
【答案】D
【解析】沾冰雪的集料不能用于混凝土中。水、集料可以加熱，水泥不能加熱?；炷琉B(yǎng)護(hù)期正常情況下是不低于14天，低溫施工時(shí)延長(zhǎng)至28天。混凝土出攪拌機(jī)的溫度不得低于10C，入模（倉）時(shí)的溫度不應(yīng)低于5C。
【教材頁碼】P60

8．地基總沉降量為100cm的軟土地基，工程應(yīng)做的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目有（    ）。
A．表面垂直位移，地下水位
B．表面垂直位移，孔隙水壓力
C．表面水平位移，地下水位
D．表面水平位移，孔隙水壓力
【答案】B
【解析】根據(jù)表2.2-13 軟土地基工程監(jiān)測(cè)項(xiàng)目可得當(dāng)沉降量>50cm時(shí)，應(yīng)做的監(jiān)視項(xiàng)目為表面垂直位移和孔隙水壓力。同時(shí)如果從邏輯上進(jìn)行推斷，垂直位移比水平位移更為常見和重要，孔隙水壓力比地下水位更為重要。
【教材頁碼】P39

9．未經(jīng)特別批準(zhǔn)，任何航空器不得飛入（    ）。
A．空中危險(xiǎn)區(qū)
B．空中限制區(qū)
C．空中禁區(qū)
D．飛行情報(bào)區(qū)
【答案】C
【解析】按照國家有關(guān)規(guī)定，未經(jīng)特別批準(zhǔn)，任何航空器不得飛人空中禁區(qū)和臨時(shí)空中禁區(qū)。
【教材頁碼】P92

10．以下屬于二次雷達(dá)饋線的調(diào)試參數(shù)的是（    ）。
A．駐波比
B．功率
C．頻率
D．信號(hào)
【答案】A
【解析】二次雷達(dá)饋線測(cè)試：駐波比及饋線損耗，其中酰波現(xiàn)不大于1.5，饋線損耗不大于4dB。
【教材頁碼】P125

11．自動(dòng)氣象觀測(cè)設(shè)備通常安裝在（    ）。
A．跑到入口端
B．外指點(diǎn)
C．跑道延長(zhǎng)線
D．接地地帶
【答案】D
【解析】自動(dòng)氣象觀測(cè)設(shè)備傳感器，通常安裝在接地地帶、停止端、中間地帶及中指點(diǎn)信標(biāo)臺(tái)（云高儀的安裝位置）。
【教材頁碼】P130

12．地空數(shù)據(jù)鏈通信的主要手段是（    ）。
A．高頻
B．甚高頻
C．衛(wèi)星
D．二次監(jiān)雷達(dá)的S模式
【答案】B
【解析】甚高頻地空數(shù)據(jù)鏈，已經(jīng)成為地空數(shù)據(jù)鏈通信的主要手段。
【教材頁碼】P98

13．航顯系統(tǒng)與下列（    ）可以通過接口互相傳遞數(shù)據(jù)。
A．信息集成系統(tǒng)
B．離港控制系統(tǒng)
C．行李處理系統(tǒng)
D．泊位引導(dǎo)系統(tǒng)
【答案】A
【解析】航顯系統(tǒng)的接口設(shè)置應(yīng)滿足機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行需求，包含信息集成系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)和時(shí)鐘系統(tǒng)等接口。因?yàn)樾畔⒓上到y(tǒng)為各系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)的傳遞提供了一個(gè)共享的平臺(tái)，所以任何系統(tǒng)與信息集成系統(tǒng)之間都有接口。
【教材頁碼】P153

14．下列廣播優(yōu)先級(jí)最高的是（    ）。
A．突發(fā)事件廣播
B．催促登機(jī)廣播
C．消防廣播
D．尋呼廣播
【答案】C
【解析】當(dāng)公共廣播系統(tǒng)有多種用途時(shí)，應(yīng)急廣播應(yīng)具有最高優(yōu)先級(jí)，應(yīng)急廣播的優(yōu)先級(jí)順序?yàn)橄缽V播、空防廣播、突發(fā)事件廣播。
【教材頁碼】P156

15．下列屬于民航機(jī)房信息弱電系統(tǒng)工程的是（    ）。
A．綜合布線系統(tǒng)
B．樓宇控制系統(tǒng)
C．機(jī)房消防系統(tǒng)
D．機(jī)房防雷接地系統(tǒng)
【答案】A
【解析】機(jī)房信息弱電工程有：綜合布線系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)，出人口控制系統(tǒng)），機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，鍵盤、視頻和鼠標(biāo)系統(tǒng)等。其中綜合布線系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、出人口控制系統(tǒng)在建設(shè)時(shí)可納人相應(yīng)的系統(tǒng)建設(shè)中統(tǒng)一考慮。
【教材頁碼】P174

16．下列關(guān)于光纜施工，說法正確的是（    ）。
A．光纜敷設(shè)過程中，不得有損耗
B．光纜接頭預(yù)留長(zhǎng)度不應(yīng)小于10m
C．接續(xù)時(shí)應(yīng)采用光時(shí)域反射儀進(jìn)行監(jiān)視
D．接續(xù)后做好接續(xù)保護(hù)，并安裝接頭護(hù)套
【答案】D
【解析】不纜不管是否進(jìn)行敷設(shè)，損耗的存在是必然的。光纜接頭預(yù)留長(zhǎng)度不應(yīng)小于8m。接續(xù)時(shí)應(yīng)采用光功率計(jì)進(jìn)行監(jiān)視。
【教材頁碼】P158

17．禁止進(jìn)入標(biāo)記牌，應(yīng)采用（    ）。
A．白底紅字
B．紅底白字
C．黃底黑字
D．黑底黃字
【答案】B
【解析】強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌應(yīng)為紅底白字?！敖惯M(jìn)入標(biāo)記牌”，屬于強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌。
【教材頁碼】P191

18．機(jī)位安全線的顏色是（    ）。
A．白色
B．紅色
C．黃色
D．橙色
【答案】B
【解析】機(jī)位安全線應(yīng)為紅色，線寬至少為0.1m，線形為實(shí)線或虛線。
【教材頁碼】P189

19．單個(gè)燈光回路的調(diào)試程序是（    ）。①測(cè)量串聯(lián)回路直流電阻值；②串聯(lián)回路按光級(jí)逐級(jí)調(diào)試；③設(shè)備及燈具等施工完成；④串聯(lián)回路的直流耐壓試驗(yàn)測(cè)試
A．③①②④
B．③①④②
C．②④③①
D．④②③①
【答案】B
【解析】單個(gè)燈光回路調(diào)試應(yīng)按下列程序進(jìn)行：線纜、設(shè)備及燈具等施工全部完成；測(cè)量申聯(lián)回路直流電阻值；回路絕緣電阻、申聯(lián)回路的直流耐壓試驗(yàn)測(cè)試；回路帶全部負(fù)載運(yùn)行，串聯(lián)回路按光級(jí)逐級(jí)調(diào)試。
【教材頁碼】P216

20．快速出口滑行道指示燈應(yīng)為（    ）。
A．單向黃色恒定發(fā)光燈
B．單向黃色閃光燈
C．單向綠色恒定發(fā)光燈
D．單向綠色閃光燈
【答案】A
【解析】快速出口滑行道指示燈必須為單向發(fā)黃色光的恒定發(fā)光燈。
【教材頁碼】P202

二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）

21．空管工程建設(shè)程序一般包括（    ）。
A．可行性研究
B．總體規(guī)劃
C．施工設(shè)計(jì)
D．建設(shè)實(shí)施
E．驗(yàn)收及竣工財(cái)務(wù)決算
【答案】ADE
【解析】總體規(guī)劃運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的建設(shè)程序有，空管工程的建設(shè)程序沒有。“施工設(shè)計(jì)”不屬于建設(shè)程序，建設(shè)程序中的是“施工圖設(shè)計(jì)”。
【教材頁碼】P227

22．機(jī)場(chǎng)凈空限制面包括了與（    ）等相關(guān)的障礙物限制面。
A．飛行程序
B．飛機(jī)性能
C．助航燈光
D．規(guī)劃控制
E．進(jìn)近管制塔臺(tái)
【答案】ABCD
【解析】機(jī)場(chǎng)凈空限制面包括了與飛行程序、飛機(jī)性能、助航燈光、規(guī)劃控制等相關(guān)的障礙物限制面。
【教材頁碼】P5

23．民航機(jī)場(chǎng)排水工程中的附屬構(gòu)筑物包括（    ）。
A．集水池
B．鋼筋混凝土蓋板
C．進(jìn)出水口
D．盲溝
E．漿砌明溝
【答案】ACD
【解析】附屬構(gòu)筑物包括排水工程所涉及的排水泵站、集水池、調(diào)蓄水池、井室（包括檢查井、連接井、交匯井、集水井等）、盲溝、雨水口、進(jìn)出水口、柵欄等。
【教材頁碼】P69

24．下列關(guān)于特殊性巖土，說法正確的有（    ）。
A．溶蝕性鹽漬土應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)研究
B．軟弱土地基進(jìn)行堆載等涉及穩(wěn)定問題的作業(yè)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算
C．濕陷性黃土地基處理應(yīng)同時(shí)滿足地基處理厚度和剩余總濕陷量的要求
D．中膨脹潛勢(shì)或弱膨脹潛勢(shì)的膨脹土經(jīng)改良處理后可填筑施工
E．高含冰量?jī)鐾吝M(jìn)行除冰處理后，可作為飛行區(qū)道面影響區(qū)填料
【答案】ABCD
【解析】對(duì)于含冰量高的凍土，除冰后土體也是不穩(wěn)定的，所以不能作為飛行區(qū)道面影響區(qū)的填料。
【教材頁碼】P29

25．下列設(shè)備中，可提供角度指引的有（    ）。
A．指點(diǎn)信標(biāo)
B．下滑信標(biāo)
C．航向信標(biāo)
D．無方向信標(biāo)
E．全向信標(biāo)
【答案】BCE
【解析】指點(diǎn)信標(biāo)提供的距離跑道入口關(guān)鍵距離點(diǎn)的提示。無方向信標(biāo)需要與機(jī)載無線電羅盤配合才能完成角度的指引，所以不選。
【教材頁碼】P104-108

26．以下設(shè)備中，具備探測(cè)能力的是（    ）。
A．衛(wèi)星地面站
B．云高儀
C．風(fēng)溫廓線雷達(dá)
D．大氣投射儀
E．氣象信息綜合處理系統(tǒng)
【參考答案】BCD
【解析】具備探測(cè)能力，指的是能夠發(fā)射并返回?zé)o線電信號(hào)。衛(wèi)星地面站是對(duì)信號(hào)進(jìn)行再轉(zhuǎn)發(fā)，所以不選。氣象信息綜合處理系統(tǒng)即不發(fā)射，也中返回?zé)o線電信號(hào)。

27．時(shí)鐘系統(tǒng)應(yīng)接收（    ）時(shí)鐘信號(hào)。
A．北斗衛(wèi)
B．BPM短波授時(shí)臺(tái)
C．GPS
D．格洛納斯
E．伽利略
【答案】ABC
【解析】應(yīng)接收北斗衛(wèi)星時(shí)鐘信號(hào)或GPS時(shí)鐘信號(hào)，并轉(zhuǎn)換為北京時(shí)間作為校時(shí)基準(zhǔn)；可同時(shí)接收BPM短波授時(shí)臺(tái)的校時(shí)信號(hào)，以北京時(shí)間為基準(zhǔn)自動(dòng)校時(shí)。
【教材頁碼】P163

28．以下系統(tǒng)中，與視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的是（  ）。
A．隱蔽報(bào)警系統(tǒng)
B．門禁系統(tǒng)
C．行李再處理系統(tǒng)
D．離港控制系統(tǒng)
E．安檢信息管理系統(tǒng)
【參考答案】AB
【解析】與視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，指的是出現(xiàn)特殊狀況或發(fā)生故障后，會(huì)自動(dòng)觸發(fā)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。所以只有AB是符合題意的。

29．目視助航燈光系統(tǒng)包括（    ）。
A．標(biāo)記牌
B．接地帶燈
C．精密進(jìn)近坡度指示器
D．停止排燈
E．機(jī)坪泛光照明燈
【答案】BCD
【解析】目視助航系統(tǒng)一般由助航燈光、道面標(biāo)志、標(biāo)記牌、標(biāo)志物等組成。助航燈光設(shè)施是指在飛機(jī)進(jìn)近及夜航或跑道能見度低時(shí)通過燈光向飛行員提供目視引導(dǎo)信號(hào)的地面工程設(shè)施。標(biāo)志牌不屬于助航燈光。而機(jī)坪泛光照明燈不是通過燈光進(jìn)行引導(dǎo)的。
【教材頁碼】P194-202

30．跑道中線燈包括的顏色（    ）。
A．黃色
B．白色
C．綠色
D．藍(lán)色
E．紅色
【答案】BE
【解析】跑道中線燈燈光自跑道人口到距跑道末端900m范圍內(nèi)應(yīng)為白色；從距離跑道末端900m處開始到距離跑道末端300m的范圍內(nèi)應(yīng)為紅色與白色相間；從距離跑道末端300m始到跑道末端應(yīng)為紅色。
【教材頁碼】P199

三、案例分析及實(shí)務(wù)操作題（共5題，一、二、三題各20分，四、五題各30分）
【案例一】

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【一級(jí)建造師考后估分】

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