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2018寒假特訓(xùn)之一級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)每日一練(2.20)

發(fā)布時(shí)間:2018-02-20 08:57:53來源:大立教育點(diǎn)擊數(shù):

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2018寒假特訓(xùn)之一級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)每日一練(2.20)

 

  考點(diǎn):

  (三)模板安裝的技術(shù)要求

  1.模板不應(yīng)與腳于架連接(模板與腳于架整體設(shè)計(jì)時(shí)除外),避免引起模板變形。

  5.當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計(jì)沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1/1600時(shí),鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度,預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計(jì)沖擊力)所產(chǎn)生的撓度??v向預(yù)拱度可做成拋物線或圓曲線。

  6.后張法預(yù)應(yīng)力梁、板,應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力、自重和汽車荷載等綜合作用下所產(chǎn)生的上拱或下?lián)希?font color="#ff0000">應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)念A(yù)撓或預(yù)拱。

  (五)滑升、提升、爬升及翻轉(zhuǎn)模板的技術(shù)要求

  1.滑升模板適用于較高的墩臺(tái)和吊橋、斜拉橋的索塔施工。

  二、支架、拱架的制作及安裝

  支架立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上,底部應(yīng)加設(shè)墊板以分布和傳遞壓力。地基土必須進(jìn)行夯實(shí)或碾壓堅(jiān)實(shí),必要時(shí)需進(jìn)行換填或其他有效的處理,并有良好的排水設(shè)施。

  (二)施工預(yù)拱度

  支架和拱架應(yīng)預(yù)留施工拱度,在確定施工拱度值時(shí),應(yīng)考慮下列因素:

  (1)支架和拱架拆除后上部構(gòu)造本身及活載1/2所產(chǎn)生的撓度;(2)支架和拱架在荷載作用下的彈性壓縮;(3)支架和拱架在荷載作用下的非彈性壓縮;(4)支架和拱架基底在荷載作用下的非彈性沉陷;(5)由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。

  三、模板、支架和拱架的拆除

  (一)拆除期限的原則規(guī)定

  1.模板、支架和拱架的拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)、模板部位和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度來決定。

  (1)非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除,一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板。

  (3)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí),方可拆除。

  (4)對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除;底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除。

  2.現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架,拆除期限應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后,方可卸落拆除。

  (二)拆除時(shí)的技術(shù)要求

  3.卸落支架和拱架應(yīng)按擬定的卸落程序進(jìn)行,分幾個(gè)循環(huán)卸完,卸落量開始宜小,以后逐漸增大。在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落,在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落。

 

  習(xí)題:

  1.卸落漿砌石拱橋的拱架,須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的(  )。

  A.70%       B.75%

  C.80%       D.85%

  【參考答案】D

 

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