多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

　　21 以下關(guān)于暗溝(管)施工要點(diǎn)的說法，正確的有(　　)。

　　A.暗溝(管)用于排除泉水或地下集中水流

　　B.溝底不能埋入不透水層內(nèi)

　　C.暗溝設(shè)在路基旁側(cè)時(shí)，宜沿路線方向布置

　　D.寒冷地區(qū)的暗溝出口處也應(yīng)進(jìn)行防凍保溫處理

　　E.暗溝采用混凝土砌筑時(shí)，沿溝槽底每隔10～15m應(yīng)設(shè)置沉降縫和伸縮縫

　　參考答案：A,C,D,E

　　參考解析：

　　【解析】此題主要考察暗溝(管)施工要求。暗溝(管)用于排除泉水或地下集中水流。溝底必須埋入不透水層內(nèi)，溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底至少 200mm。暗溝設(shè)在路基旁側(cè)時(shí)，宜沿路線方向布置;設(shè)在低洼地帶或天然溝谷處時(shí)，宜順山坡的溝谷走向布置。溝底縱坡應(yīng)大于0.5%，出水口處應(yīng)加大縱坡，并高出地表排水溝常水位200mm以上。寒冷地區(qū)的暗溝應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求做好防凍保溫處理，出口處也應(yīng)進(jìn)行防凍保溫處理，坡度宜大于5%。暗溝采用混凝土或漿砌片石砌筑時(shí)，在溝壁與含水層接觸面以上高度，應(yīng)設(shè)置一排或多排向溝中傾斜的滲水孔，溝壁外側(cè)應(yīng)填筑粗粒透水性材料或土工合成材料形成反濾層。沿溝槽底每隔10～15m或在軟硬巖層分界處應(yīng)設(shè)置沉降縫和伸縮縫。所以，正確選項(xiàng)是ACDE。

　　22 用于降低地下水位或攔截地下水的排水設(shè)施有(　　)。

　　A.檢查井

　　B.暗溝

　　C.排水溝

　　D.滲溝

　　E.滲井

　　參考答案：D,E

　　參考解析：

　　【解析】滲溝及滲井用于降低地下水位或攔截地下水。當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時(shí)，宜采用滲溝。當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí)，宜采用滲井。檢查井用于檢查與疏通深而長(zhǎng)的暗溝(管)、滲溝及滲水隧洞，選項(xiàng)A錯(cuò)誤;暗溝(管)用于排除泉水或地下集中水流，選項(xiàng)B錯(cuò)誤;排水溝的作用是排出地面水或地下水，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。故本題正確選項(xiàng)應(yīng)為“DE”。

　　23 當(dāng)大型橋梁的橋墩承臺(tái)位于深水中時(shí)，可采用的圍堰形式有(　　)。

　　A.袋裝土圍堰

　　B.木板圍堰

　　C.套箱圍堰

　　D.雙壁鋼圍堰

　　E.鋼板樁圍堰

　　參考答案：C,D,E

　　參考解析：

　　【解析】此題考查橋墩承臺(tái)圍堰施工技術(shù)。當(dāng)承臺(tái)處于干處時(shí)，一般直接采用明挖基坑，并根據(jù)基坑狀況采取一定措施后，在其上安裝模板，澆筑承臺(tái)混凝土。當(dāng)承臺(tái)位于水中時(shí)，一般先設(shè)圍堰(鋼板樁圍堰、套箱圍堰、雙壁鋼圍堰等)將群樁圍在堰內(nèi)，然后在堰內(nèi)河底灌注水下混凝土封底，凝結(jié)后，將水抽干，使各樁處于干處，再安裝承臺(tái)模板，在干處灌筑承臺(tái)混凝土。本題有兩個(gè)關(guān)鍵詞“大型橋梁”和“深水”，所以，“A.袋裝土圍堰”和“B.木板圍堰”都不可用。

　　因此，本題的正確選項(xiàng)是“CDE”。

　　24 關(guān)于瀝青表面處治施工技術(shù)的說法，正確的是(　　)。

　　A.瀝青表面處治可采用道路石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青鋪筑

　　B.瀝青表面處治適用于一級(jí)及一級(jí)以下公路的瀝青面層

　　C.瀝青表面處治的集料最大粒徑為處治層的厚度的0.8倍

　　D.瀝青表面處治通常采用層鋪法施工

　　E.瀝青表面處治宜選擇在春季施工

　　參考答案：A,D

　　參考解析：

　　【解析】瀝青表面處治適用于三級(jí)及三級(jí)以下公路的瀝青面層，不適合高高等級(jí)公路路面，選項(xiàng)B錯(cuò)誤。瀝青表面處治的集料最大粒徑應(yīng)與處治層的厚度相等，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。瀝青表面處治宜選擇在干燥和較熱的季節(jié)施工，而不是春季，選項(xiàng)E錯(cuò)誤。

　　故本題正確選項(xiàng)應(yīng)為“AD”。

　　25 在瀝青混合料中摻加的木質(zhì)素纖維，其質(zhì)量技術(shù)要求項(xiàng)目有(　　)。

　　A.纖維長(zhǎng)度

　　B.平均斷裂伸長(zhǎng)率

　　C.吸油率

　　D.含水率

　　E.pH值

　　參考答案：A,C,D,E

　　參考解析：

　　【解析】根據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF 40-2004，木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求有纖維長(zhǎng)度、灰分含量、吸油率、含水率、pH值5個(gè)指標(biāo)，無平均斷裂伸長(zhǎng)率指標(biāo)。

　　所以，本題的正確選項(xiàng)應(yīng)為“ACDE”。

　　26 關(guān)于滑坡地段路基施工要求，正確的有(　　)。

　　A.滑坡體未處理之前，嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載，嚴(yán)禁在滑坡前緣減載

　　B.采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí)，只能在抗滑段加重反壓

　　C.滑坡整治宜在春季施工

　　D.采用削坡減載方案整治滑坡時(shí)，減載應(yīng)自上而下進(jìn)行

　　E.施工時(shí)應(yīng)采取措施截?cái)嗔飨蚧麦w的地表水、地下水及臨時(shí)用水

　　參考答案：A,B,D,E

　　參考解析：

　　【解析】滑坡地段路基施工要求有：

　　(1)滑坡地段施工前，應(yīng)制定應(yīng)對(duì)滑坡或邊坡危害的安全預(yù)案，施工過程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

　　(2)滑坡整治宜在旱季施工。需要在冬期施工時(shí)，應(yīng)了解當(dāng)?shù)貧夂?、水文情況，嚴(yán)格按照冬期施工的有關(guān)規(guī)定實(shí)施。

　　(3)路基施工應(yīng)注意對(duì)滑坡區(qū)內(nèi)其他工程和設(shè)施的保護(hù)。在滑坡區(qū)內(nèi)有河流時(shí)，應(yīng)盡量避免因滑坡工程的施工使河流改道或壓縮河道。

　　(4)滑坡整治，應(yīng)及時(shí)采取技術(shù)措施封閉滑坡體上的裂隙，應(yīng)在滑坡邊緣一定距離外的穩(wěn)定地層上，按設(shè)計(jì)要求并結(jié)合實(shí)際情況修筑一條或數(shù)條環(huán)形截水溝，截水溝應(yīng)有防滲措施。

　　(5)施工時(shí)應(yīng)采取措施截?cái)嗔飨蚧麦w的地表水、地下水及臨時(shí)用水。

　　(6)滑坡體未處理之前，嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載，嚴(yán)禁在滑坡前緣減載。

　　(7)滑坡整治完成后，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)植被。

　　(8)采用削坡減載方案整治滑坡時(shí)，減載應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖或亂挖，嚴(yán)禁爆破減載。

　　(9)采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí)，只能在抗滑段加重反壓，并且做好地下排水，不得因?yàn)榧犹顗耗_土而堵塞原有地下水出口。

　　滑坡整治宜在旱季施工，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。選項(xiàng)ABDE均對(duì)滑坡的受力有利。

　　故本題正確選項(xiàng)應(yīng)為“ABDE”。

　　27 隧道附屬設(shè)施包括(　　)。

　　A.洞門

　　B.通風(fēng)

　　C.照明

　　D.防排水

　　E.安全

　　參考答案：B,C,E

　　參考解析：

　　【解析】隧道的附屬設(shè)施是指為確保交通安全和順適而設(shè)置的通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、安全設(shè)施、供配電設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施等。因此，本題的正確選項(xiàng)是BCE。

　　28 涵洞按洞頂填土情況分類，可分為(　　)。

　　A.明涵

　　B.高填方涵

　　C.蓋板涵

　　D.暗涵

　　E.壓力式涵

　　參考答案：A,D

　　參考解析：

　　【解析】此題考查涵洞的分類。按洞頂填土情況涵洞可分為洞頂不填土(或填土厚度小于等于50cm)的明涵和洞頂填土厚度大于50cm的暗涵兩類。

　　因此，本題的正確選項(xiàng)是“AD”。

　　29 舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生中常用的粘結(jié)劑有(　　)。

　　A.乳化瀝青

　　B.粘土

　　C.水泥

　　D.膠水

　　E.泡沫瀝青

　　參考答案：A,C,E

　　參考解析：

　　【解析】此題考查舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生。現(xiàn)場(chǎng)冷再生法是用大功率路面銑刨拌和機(jī)將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎，再加入穩(wěn)定劑、水泥、水(或加入乳化瀝青)和骨料同時(shí)就地拌和，用路拌機(jī)原地拌和，最后碾壓成型?，F(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是添加的粘結(jié)劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌和技術(shù)，其余如舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)，粘結(jié)劑配比性能也很關(guān)鍵。

　　因此，本題的正確選項(xiàng)是“ACE”。

　　30 瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由(　　)組成。

　　A.面層

　　B.墊層

　　C.基層

　　D.透層

　　E.底基層

　　參考答案：A,B,C,E

　　參考解析：

　　【解析】此題主要考察瀝青路面結(jié)構(gòu)組成。瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。透層是為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層，不是結(jié)構(gòu)層。因此，本題的正確選項(xiàng)是ABCE。