2017年注冊監(jiān)理工程師《建設(shè)工程監(jiān)理基本理論與相關(guān)法規(guī)》考試時間2017年5月21日9:00-11:00。為幫助廣大考生在最后的時間里做出更好的復(fù)習(xí)備考，大立教育特別整理了2017年監(jiān)理工程師《理論法規(guī)》相關(guān)模擬系列練習(xí)題，共20題。內(nèi)容如下：

 

1.《建設(shè)工程監(jiān)理范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中規(guī)定建筑面積在( )的成片開發(fā)建設(shè)的住宅小區(qū)工程必須實行監(jiān)理。

A.2萬平方米以上

B.3萬平方米以上

C.5萬平方米以上

D.8萬平方米以上

 

2.《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》規(guī)定，在正常使用條件下，電氣管線、給排水管道、設(shè)備安裝和裝修工程的最低保修期限為( )。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

 

3.根據(jù)目前出現(xiàn)的實際情況，為了把好建設(shè)前期工程質(zhì)量關(guān)，國務(wù)院辦公廳下達通知，要求基礎(chǔ)設(shè)施工程的( )必須按照國家規(guī)定的內(nèi)容，達到規(guī)定的工作的深度。

A.項目建設(shè)書，可行性研究報告、咨詢評估報告

B.項目建設(shè)書，可行性研究報告、初步設(shè)計文件

C.初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、施工圖設(shè)計文件

D.設(shè)計任務(wù)書、可行性研究報告、咨詢評估報告

 

4.所謂工程建設(shè)強度，是指(　　　)。

A.工程結(jié)構(gòu)所能承受的強度

B.政府對工程建設(shè)管理的力度

C.單位時間內(nèi)投入的工程建設(shè)資金的數(shù)量

D.單位時間內(nèi)投入的工程建設(shè)人員的數(shù)量

 

5.為了有效地控制項目目標(biāo)，必須將主動控制與被動控制緊密結(jié)合起來，并且按照( )的原則處理好兩者之間的關(guān)系。

A.主動控制為主，被動控制為輔

B.被動控制為主，主動控制為輔

C.主動控制與被動控制并重

D.力求加大主動控制在控制過程中的比例，同時進行定期、連續(xù)的被動控制

 

6.如果工程項目進度計劃制定得既可行又優(yōu)化，則可以使工期縮短，且可能獲得較好的質(zhì)量和較低的費用。這表明，工程項目投資、進度、質(zhì)量三大目標(biāo)之間存在( )的關(guān)系。

A.對立

B.統(tǒng)一

C.既對立又統(tǒng)一

D.既不對立又不統(tǒng)一

7.建設(shè)工程合同約定的質(zhì)量目標(biāo)(　　　)國家強制性質(zhì)量條文的要求。

A.應(yīng)當(dāng)高于

B.不得低于

C.應(yīng)當(dāng)?shù)扔?/span>

D.可以低于

 

8.作為其它各類措施的前提和保障，( )措施運用得當(dāng)可以收到良好效果。

A.合同

B.經(jīng)濟

C.技術(shù)

D.組織

 

9.下列關(guān)于風(fēng)險回避的表述中，不正確的是( )。

A.回避一種風(fēng)險，可能產(chǎn)生另一種新的風(fēng)險

B.回避風(fēng)險的同時，也失去了從風(fēng)險中獲益的可能性

C.回避風(fēng)險有時可能不實際或不可能

D.回避風(fēng)險是一種積極的風(fēng)險對策

 

10.不屬于風(fēng)險識別特點的是( )。

A.個別性

B.主觀性

C.復(fù)雜性

D.可行性

 

參考答案：1.C 2.B 3.B 4.C 5.D

          6.B7.B 8.D 9.D 10.D

 

11.設(shè)計過程中，需要在不同設(shè)計階段之間進行縱向的反復(fù)協(xié)調(diào)，這種協(xié)調(diào)( )。

A.僅限于同一專業(yè)之間的協(xié)調(diào)

B.僅限于不同專業(yè)之間的協(xié)調(diào)

C.可能是同一專業(yè)之間的協(xié)調(diào)，也可能是不同專業(yè)之間的協(xié)調(diào)

D.表現(xiàn)為不同設(shè)計深度的協(xié)調(diào)

 

12.木結(jié)構(gòu)房屋比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)房屋失火的概率大，這是根據(jù)( )得出的結(jié)論

A.主觀概率的演繹法

B.主觀概率的歸納法

C.客觀概率的演繹法

D.客觀概率的歸納法

 

13.建設(shè)工程風(fēng)險分解的途徑之一是按結(jié)構(gòu)維分解，其含義是按建設(shè)工程( )進行分解。

A.結(jié)構(gòu)體系

B.組成內(nèi)容

C.風(fēng)險管理的組織結(jié)構(gòu)

D.風(fēng)險管理的工作結(jié)構(gòu)

 

14.下列可能造成第三者責(zé)任損失的是( )。

A.投資風(fēng)險和進度風(fēng)險

B.進度風(fēng)險和質(zhì)量風(fēng)險

C.質(zhì)量風(fēng)險和安全風(fēng)險

D.安全風(fēng)險和投資風(fēng)險

 

15.監(jiān)理工程師對施工組織設(shè)計進行審查，屬于目標(biāo)控制的( )措施。

A.組織

B.技術(shù)

C.經(jīng)濟

D.合同

 

16.協(xié)助建設(shè)單位在計劃的目標(biāo)內(nèi)將建設(shè)工程建成投入使用，是建設(shè)工程監(jiān)理( )的內(nèi)涵。

A.技術(shù)服務(wù)

B.管理服務(wù)

C.科學(xué)性

D.獨立性

 

17.建設(shè)工程監(jiān)理工作應(yīng)有明確的依據(jù)，除《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》中提及的監(jiān)理依據(jù)外，還包括( )。

A.有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

B.設(shè)計文件

C.工程承包合同

D.委托監(jiān)理合同

 

18.可行性研究的主要作用是為建設(shè)項目( )提供依據(jù)。

A.項目評估

B.投資決策

C.項目設(shè)計

D.效益評價

 

19.如果監(jiān)理工程師與建設(shè)單位或施工企業(yè)串通，弄虛作假、降低工程質(zhì)量，從而引發(fā)安全事故，則( )。

A.監(jiān)理工程師承擔(dān)責(zé)任，質(zhì)量、安全事故責(zé)任主體不承擔(dān)責(zé)任

B.監(jiān)理工程師不承擔(dān)責(zé)任，質(zhì)量、安全事故責(zé)任主體承擔(dān)責(zé)任

C.監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)與質(zhì)量、安全事故責(zé)任主體平均分擔(dān)責(zé)任

D.監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)與質(zhì)量、安全事故責(zé)任主體承擔(dān)連帶責(zé)任

 

20某工程項目分土建工程和設(shè)備安裝工程。業(yè)主與甲監(jiān)理公司簽訂了一份土建工程監(jiān)理合同，同時又與以乙監(jiān)理公司為主、丙監(jiān)理公司為輔的兩公司簽訂了一份安裝工程監(jiān)理合同，在該項目上，( )實行合作監(jiān)理。

A.甲、乙

B.甲、丙

C.乙、丙

D.甲、乙、丙

 

參考答案：11.C 12.D 1 3.B　 14.C  15.B

          16.B 17.D  18.B  19.D  20.C