2022年二建《市政工程管理與實(shí)務(wù)》考試時(shí)間：6月12日上午9：00-11：30，考后大立教育將及時(shí)發(fā)布2022年二建市政實(shí)務(wù)真題及答案解析，敬請(qǐng)關(guān)注!開(kāi)考地區(qū)：江蘇、廣東、安徽、海南、陜西、重慶、內(nèi)蒙古、云南、山西、青海。

　　1.以集散交通功能為主，兼有服務(wù)的路為()

　　A快速路

　　B主干路

　　C次干路

　　D支路

　　【答案】C

　　【解析】次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能。

　　2在一定濕度和外力作用下變形又不開(kāi)裂的能力屬于瀝青()性能。

　　A塑性

　　B稠度

　　C溫度穩(wěn)定性

　　D大氣穩(wěn)定性

　　【答案】A

　　【解析】用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有下述性能：

　　(1)具有適當(dāng)?shù)某矶龋罕碚髡辰Y(jié)性大小，即一定溫度條件下的粘度。

　　(2)具有較大的塑性：以“延度表示，即在一定溫度和外力作用下變形又不開(kāi)裂的能力。

　　(3)具有足夠的溫度穩(wěn)定性：即要求瀝青對(duì)溫度敏感度低，夏天不軟，冬天不脆裂。

　　(4)具有較好的大氣穩(wěn)定性抗熱、抗光、抗老化能力較強(qiáng)。

　　(5)具有較好的水穩(wěn)性：抗水損害能力較強(qiáng)。

　　3關(guān)于改性瀝青混合料面層施工的說(shuō)法、正確的是()。

　　A. SMA混合料的難鋪溫度不低于150C

　　B. 改性瀝青混合料碾壓終了的表面溫度不低于50C

　　C.改性瀝青混合料不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓

　　D.改性瀝青混合料的儺鋪速度宜大于普通瀝青混合料

　　【答案】C

　　【解析】

　　選項(xiàng)A措誤，SMA混合料施工溫度應(yīng)試驗(yàn)確定一般情況下，攤鋪溫度不低于160C。

　　選項(xiàng)B措誤，初壓開(kāi)始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃。

　　選項(xiàng)C正確，改性瀝青混合料路面宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓，不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。

　　選項(xiàng)D錯(cuò)誤，改性瀝青混合料的攤鋪速度宜放慢至1~3mmin。較普通瀝青混合料攤鋪速度慢。

　　4.采用假縫形式的接縫是水泥混凝面層的()。

　　A縱向施工縫

　　B.橫向施工縫

　　C橫向縮縫

　　D脹縫

　　【答案】C

　　【解析】橫縮縫：一般采用假縫形式，縫寬4-6mm，假縫可在混凝土結(jié)硬后鋸切或在混凝土澆筑過(guò)程中做出壓入縫。

      5.從受力特點(diǎn)劃分，斜拉橋?qū)儆?)體高橋梁。

　　A梁式

　　B拱式

　　C懸吊式

　　D組合

　　【答案】D

　　【解析】組合體系橋由幾個(gè)不同體系的結(jié)構(gòu)組合而成，最常見(jiàn)的為連續(xù)剛構(gòu)，梁、拱組合等。斜拉橋也是組合體系橋的一種。

　　6關(guān)于橋面防水層的說(shuō)法，正確的是()。

　　A.防水卷材鋪設(shè)時(shí)，搭接接頭應(yīng)措開(kāi)300mm

　　B.防水涂料應(yīng)先進(jìn)行大面積涂刷后再進(jìn)行節(jié)點(diǎn)處理

　　C瀝青混凝土攤捕溫度應(yīng)高于卷材的耐熱度，并小于170℃

　　D.防水層施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的主控項(xiàng)目為外觀質(zhì)量

　　【答案】C

　　【解析】

　　選項(xiàng)A錯(cuò)誤，鋪設(shè)防水卷材時(shí)，任何區(qū)域的卷材不得多于3層，搭接接頭應(yīng)措開(kāi)500mm以上，嚴(yán)禁沿道路寬度方向搭接形成通縫。選頂B錯(cuò)誤，防水涂料施工應(yīng)先做好節(jié)點(diǎn)處理，然后再進(jìn)行大面積涂布。

　　選項(xiàng)C正確，卷材防水層上瀝青混凝土的難捕溫度應(yīng)高于防水卷材的耐熱度，但同時(shí)應(yīng)小于170C。

　　選項(xiàng)D錯(cuò)誤，混凝土基層檢測(cè)主控項(xiàng)目是含水率、粗糙度、平整度，一般項(xiàng)目是外觀質(zhì)量。

　　7預(yù)制梁盆式支座安裝工藝流程有：①蓋梁支座灌漿;②支座上鋼板預(yù)埋至梁體內(nèi);③拆除支座上下連接鋼板及螺栓;④支座固定在預(yù)埋鋼板上;⑤吊裝落梁，正確的安裝順序?yàn)?)。

　　A.④-②-①-⑤-③

　　B.②-④-⑤-①-③

　　C.③-②-④-⑤-①

　　D.②-⑤-④-①-③

　　【答案】B

　　【解析】

　　預(yù)制梁盆式支座安裝

　　(1)預(yù)制梁在生產(chǎn)過(guò)程中按照設(shè)計(jì)位置預(yù)先將支座上鋼板預(yù)埋至梁體內(nèi)。

　　(2)在施工現(xiàn)場(chǎng)吊裝前，將支座同定在預(yù)埋鋼板上并用螺栓擰緊。

　　(3)預(yù)制梁緩慢吊起，將支座下描桿對(duì)準(zhǔn)蓋梁上預(yù)留孔，緩慢地落梁至臨時(shí)支撐上，安裝支座的同時(shí)，蓋梁上安裝支座灌漿模板，進(jìn)行支座灌漿作業(yè)。

　　(4)支座安裝結(jié)束，檢查是否有漏漿處，并拆除各支座上、下連接鋼板及螺栓。

　　8適用于干作業(yè)成孔樁的設(shè)備是()。

　　A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)B旋挖鉆機(jī)C振動(dòng)沉樁機(jī)D.長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)

　　【答案】D

　　【解析】

　　9.只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石的注漿加固方法是()。

　　A滲透注漿

　　B. 劈裂注漿

　　C壓密注漿

　　D.電動(dòng)化學(xué)注漿

　　【答案】A

　　【解析】

　　10適用于結(jié)構(gòu)埋置較淺，地面結(jié)構(gòu)物密集，交通量大，對(duì)地面沉降要求嚴(yán)格的城區(qū)地鐵隧道施工方法為()。

　　A.明挖法B.噴錨暗挖法C盾構(gòu)法D密閉式頂管法

　　【答案】B

　　【解析】

　　噴錨暗挖法對(duì)地層的適應(yīng)性較廣，適用于結(jié)構(gòu)埋置較淺、地面建筑物密集、交通運(yùn)輸繁忙、地下管線密布，以及對(duì)地面沉陣要求嚴(yán)格的城植地區(qū)地下構(gòu)筑物施工。

　　11.關(guān)于真空井點(diǎn)降水施工的說(shuō)法，正確的是()。

　　A.易產(chǎn)生塌孔的地層中宜采用長(zhǎng)螺旋鉆進(jìn)成孔

　　B.成孔直徑不宜大于300mm

　　C在孔內(nèi)投放濾料至孔口高度

　　D.聯(lián)網(wǎng)試運(yùn)行時(shí)需連續(xù)觀測(cè)水位12h

　　【答案】B

　　【解析】

　　選項(xiàng)A錯(cuò)誤，對(duì)容易塌孔地層可采用套管鉆進(jìn)。

　　選項(xiàng)B正確，成孔直徑應(yīng)滿足填充濾料的要求，且不宜大于300mm。

　　選項(xiàng)C措誤，孔內(nèi)投入的濾料數(shù)量，宜大于計(jì)算值5%-15%，濾料填至地面以下1~2m后應(yīng)用黏土填滿壓實(shí)。

　　選項(xiàng)D錯(cuò)誤，當(dāng)基坑內(nèi)觀察井的穩(wěn)定水位24h波動(dòng)幅度小于20mm時(shí)，可停止試驗(yàn)。

　　12.在整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程中，最后一個(gè)施工流程為()。

　　A.功能性試驗(yàn)

　　B.防水層施工

　　C.頂板澆筑

　　D.模板支撐拆除

　　【答案】A

　　【解析】整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程測(cè)量定位→土方開(kāi)挖及地基處理一→墊層施工→防水層施工一→底板澆筑→池壁及頂板支撐柱澆筑一→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)。

　　13對(duì)帶泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的熱力保溫管接口，焊接前應(yīng)測(cè)信號(hào)線的完好狀況和()。

　　A.電阻值B.電流值C.電壓值D.熱敏值

　　【答案】A

　　【解析】帶泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的保溫管，焊接前應(yīng)測(cè)試信號(hào)線的通斷狀況和電阻值，合格后方可對(duì)口焊接。信號(hào)線的位置應(yīng)在管道的上方，相同顏色的信號(hào)線應(yīng)對(duì)齊。

　　14.關(guān)于垃圾填埋場(chǎng)壓實(shí)黏土防滲層施工的說(shuō)法，正確的是()。

　　A主要采用振動(dòng)的羊足碾分層壓實(shí)，表面采用滾筒式碾壓機(jī)壓實(shí)

　　B在后續(xù)各層施工前，應(yīng)將前一層整平壓實(shí)

　　C松土厚度宜為200mm~300mm，壓實(shí)后的填土層厚度不應(yīng)超過(guò)150mm

　　D.各層應(yīng)每1000m取3~5個(gè)試樣進(jìn)行含水率和干密度測(cè)試

　　【答案】C

　　【解析】

　　壓實(shí)黏土防滲層施工應(yīng)符合下列要求：

　　(1)應(yīng)主要采用無(wú)振動(dòng)的羊足碾分層壓實(shí)，表層應(yīng)采用滾筒式碾壓機(jī)壓實(shí)·選項(xiàng)A錯(cuò)誤

　　(2)松土厚度宜為200-300mm，壓實(shí)后的填土層厚度不應(yīng)超過(guò)150mm·選項(xiàng)c正確

　　(3)各層應(yīng)每500m2取3-5個(gè)試樣進(jìn)行含水率和干密度測(cè)試，應(yīng)滿足本條一、(三)(1)中規(guī)定的施工控制指標(biāo);同時(shí)對(duì)每個(gè)試樣進(jìn)行壓實(shí)度計(jì)算·選項(xiàng)D錯(cuò)誤

　　(4)在后續(xù)層施工前，應(yīng)捋前一壓實(shí)層表面拉毛，拉毛深度宜為25mm，可計(jì)入下一層松土厚度·選項(xiàng)B錯(cuò)誤

　　15.下列構(gòu)筑物觀測(cè)內(nèi)容中，屬于外部觀測(cè)的是()

　　A.水平位移B混凝土溫度C支撐軸力D.土壓力

　　【答案】A

　　【解析】監(jiān)測(cè)的內(nèi)容，應(yīng)根據(jù)所監(jiān)測(cè)物體的性質(zhì)和地基情況決定·建(構(gòu))筑物主要觀測(cè)水平位移、垂直位移、滲透及裂縫觀測(cè)，這些內(nèi)容稱為外部觀測(cè)·

　　16在合同風(fēng)險(xiǎn)因素的分類(lèi)中，按風(fēng)險(xiǎn)范圍分類(lèi)的是()

　　A.項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)B.政治風(fēng)險(xiǎn)C.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)D經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)

　　【答案】A

　　【解析】合同風(fēng)險(xiǎn)因素的分類(lèi)：

　　(1)按風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)峻程度分為特殊風(fēng)險(xiǎn)(非常風(fēng)險(xiǎn))和其他風(fēng)險(xiǎn)。

　　(2)按工程實(shí)施不同階段分為投標(biāo)階段的風(fēng)險(xiǎn)合同談判階段的風(fēng)險(xiǎn)、合同實(shí)施階段的風(fēng)險(xiǎn)·

　　(3)按風(fēng)險(xiǎn)的范圍分為項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)、國(guó)別風(fēng)險(xiǎn)和地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)·

　　(4)從風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源性質(zhì)可分為政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、商務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、公共矣系風(fēng)險(xiǎn)和管理風(fēng)險(xiǎn)等

　　17施工總承包單位每()進(jìn)行項(xiàng)目部實(shí)名制管理檢查

　　A.周B.月C.季D年

　　【答案】B

　　【解析】

　　項(xiàng)目部應(yīng)每月進(jìn)行一次勞務(wù)實(shí)名制管理檢查，主要檢查內(nèi)容：勞務(wù)管理員身份證、上崗證;勞務(wù)人員花名冊(cè)、身份證、崗位技能證書(shū)、勞動(dòng)合同證書(shū);考勤表、工資表、工資發(fā)放公示單;勞務(wù)人員崗前培訓(xùn)、繼續(xù)教育培訓(xùn)川記錄;社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)憑證：不合格的勞務(wù)企業(yè)應(yīng)限期進(jìn)行整改，逾期不改的要予以處罰·

　　18.水泥混凝土路面振搗設(shè)備有：①插入式振搗器;②平板式振搗器;③振動(dòng)梁(輕)：④振動(dòng)梁(重)·正確的振搗順序應(yīng)為()

　　A.①-②-③-④

　　B.①-②-④-③

　　C.③-④-①-②

　　D.④-③-①-②

　　【答案】B

　　【解析】振動(dòng)器的振動(dòng)順序?yàn)椋翰迦胧秸駬v器→平板式振搗器一振動(dòng)梁(重)→振動(dòng)梁(輕)→無(wú)縫鋼管滾桿提漿趕漿。

　　19.關(guān)于現(xiàn)澆混凝土箱梁在混凝土施工各階段溫度控制的說(shuō)法，正確的是()。

　　A.冬季施工混凝土入模溫度應(yīng)不低于30℃

　　B.養(yǎng)護(hù)階段混凝土中心溫度與表面溫度之間差值應(yīng)在25C~30℃

　　C采用覆蓋保溫時(shí)，混凝土內(nèi)外溫差不可大于10C

　　D拆模時(shí)混凝土表面溫度與外界氣溫溫差不超過(guò)20℃

　　【答案】D

　　【解析】

　　選項(xiàng)A措誤，混凝土入模溫度宜控制在5~30℃。

　　選項(xiàng)B措誤，混凝土的中心溫度與表面溫度之間混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應(yīng)小于20℃。

　　選項(xiàng)℃錯(cuò)誤，保溫法是在結(jié)構(gòu)外露的混凝土表面以及模板外側(cè)覆蓋保溫材料(如草袋、鋸末、濕砂等)。在緩慢散熱的過(guò)程中，保持混凝土的內(nèi)外溫差小于20℃。

　　選項(xiàng)D正確，混凝土拆模時(shí)，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過(guò)20℃

　　20.下列地鐵土建結(jié)構(gòu)中，屬于一級(jí)防水等級(jí)的結(jié)構(gòu)物是()。

　　A.出入口B設(shè)備用房C通道D.區(qū)間隧道

　　【答案】B

　　【解析】地下防水工程應(yīng)按設(shè)計(jì)文件要求確定的防水等級(jí)進(jìn)行驗(yàn)收，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　1)地下車(chē)站、區(qū)間機(jī)電設(shè)備集中區(qū)段的防水等級(jí)應(yīng)為一級(jí)，不應(yīng)有滲漏，結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無(wú)濕漬。

　　2)區(qū)間隧道及連接通道附屬的結(jié)構(gòu)防水等級(jí)應(yīng)為二級(jí)，頂部不應(yīng)有滴漏，其他部位不應(yīng)有漏水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬。

　　多項(xiàng)選擇題下列每小題的備選答案中，有兩個(gè)或兩個(gè)以日符合題意的正確答案，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)，多選、錯(cuò)選均不得分：少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分

　　21.下列擋土墻結(jié)構(gòu)類(lèi)型中，主要依據(jù)靠墻踵板的填土重量維持擋土構(gòu)筑物穩(wěn)定的有()。

　　A.仰斜式擋土墻

　　B.俯斜式擋土墻

　　C衡重式擋土墻

　　D. 鋼筋混凝土懸臂式擋土墻

　　E鋼筋混凝土扶壁式擋土墻

　　【答案】D,E

　　【解析】懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻主要依靠墻踵板上的填土重量維持擋土構(gòu)筑物的穩(wěn)定。

　　22.下列路基質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目中，屬于主控項(xiàng)目的有()

　　A.中線偏位

　　B.平整度

　　C壓實(shí)度

　　D寬度

　　E彎沉值

　　【答案】C,E

　　【解析】檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目：主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和彎沉值(0.01mm);一般項(xiàng)目有路床縱斷面高程、中線偏位、平整度、寬度、橫坡及路堤邊坡等要求。

　　23.下列基坑圍拓結(jié)構(gòu)類(lèi)型中，所用鋼釘科反復(fù)使用的圍護(hù)結(jié)構(gòu)類(lèi)型有()·

　　A鋼板樁

　　B. 鋼管樁

　　C灌注樁

　　D.SMW工法樁

　　E預(yù)制混凝土板樁

　　【答案】AD

　　【解析】

　　24橋梁支座按變形可能性分為()。

　　A弧形支座

　　B.單向活動(dòng)支座

　　C固定支座

　　D.多向活動(dòng)支座

　　E拉壓支座

　　【答案】BCD

　　【解析】橋梁支座的分類(lèi)：

　　(1)按支座變形可能性分類(lèi)：固定支座、單向活動(dòng)支座、多向活動(dòng)支座。

　　(2)按支座所用材料分類(lèi)：鋼支座、聚四氟乙烯支座(滑動(dòng)支座)、橡膠支座(板式、盆式】

　　等。

　　(3)按支座的結(jié)構(gòu)形式分類(lèi)：弧研形支座、搖軸支座、輥軸支座、橡膠支座、球形鋼支座、拉壓支座等。

　　橋梁支座類(lèi)型很多，主要根據(jù)支承反力、跨度，建筑高度以及預(yù)期位移量來(lái)選定，城市橋梁中常用的支座主要為板式橡膠支座和盆式支座等。

　　25.在地基加固施工中，土工布鋪設(shè)做法正確的有()

　　A.土工布在捕設(shè)時(shí)，應(yīng)拉直平躺，不得出現(xiàn)扭曲、折皺

　　B.采用搭接法連接時(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于50mm

　　C采用縫接法連接時(shí)，粘結(jié)強(qiáng)度不低于土工布的抗拉強(qiáng)度

　　D. 土工布鋪設(shè)過(guò)程中，應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間暴露和暴曬

　　E.土工布鋪設(shè)路堤時(shí)，每邊應(yīng)留足夠的錨固長(zhǎng)度

　　【答案】A.CD,E

　　【解析】

　　選項(xiàng)A正確，土工布在整平好的下承層上按路堤底寬全斷面鋪設(shè)，攤平時(shí)拉直平順，緊貼下承層，不得出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊。

　　選項(xiàng)B錯(cuò)誤，選項(xiàng)C正確，為保證土工合成材料的整體性，當(dāng)采用搭接法連接，搭接長(zhǎng)度宜為0.3-0.9m;采用縫接法時(shí)，粘結(jié)寬度不小于50mm，粘結(jié)強(qiáng)度不低于土工合成材料的抗拉強(qiáng)度。

　　選項(xiàng)D正確，在土工合成材料堆放及鋪設(shè)過(guò)程中，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間暴露和暴曬，以免性能劣化。

　　選項(xiàng)E正確，鋪設(shè)土工聚合物，應(yīng)在路堤每邊留足夠的錨固長(zhǎng)度，回折覆蓋在壓實(shí)的填料面上。

　　26關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑說(shuō)法，正確的有()。

　　A簡(jiǎn)支梁橋計(jì)算跨徑為兩個(gè)相鄰支座中心之間的距離

　　B. 連續(xù)剛構(gòu)橋計(jì)算跨徑為兩個(gè)橋墩之間的凈距

　　C拱橋計(jì)算跨徑為每孔拱跨兩個(gè)拱腳截面形心點(diǎn)之間的水平距離

　　D.連續(xù)箱梁橋中跨的計(jì)算跨徑為相鄰墩中心線距離

　　E.多孔橋梁的計(jì)算跨徑為各孔凈跨徑的總和

　　【答案】A.C

　　【解析】

　　計(jì)算跨徑：對(duì)于具有支座的橋梁，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離：對(duì)于拱式橋，是指兩相鄰拱腳截面形心點(diǎn)之間的水平距離，即拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離。

　　梁式橋、板式橋以兩橋墩中線之間橋中心線長(zhǎng)度或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣線之間橋中心線長(zhǎng)度為標(biāo)準(zhǔn)跨徑;拱式橋以凈跨徑為標(biāo)準(zhǔn)跨徑。

　　梁式橋、板式橋的多孔跨徑總長(zhǎng)為多孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總長(zhǎng);拱式橋?yàn)閮砂稑蚺_(tái)起拱線間的距離;其他形式的橋梁為橋面系的行車(chē)道長(zhǎng)度。

　　27關(guān)于不開(kāi)槽施工法設(shè)備選擇的說(shuō)法，正確的有()。

　　A采用敞開(kāi)式頂管機(jī)時(shí)，應(yīng)將地下水位降至管底以下不小于0.5m

　　B.當(dāng)無(wú)降水條件時(shí)，宜采用封閉式泥水平衡頂管機(jī)施工

　　C.直徑3000mml以上，穿越地面障礙較復(fù)雜地段，采用盾構(gòu)法施工

　　D.穿越城鎮(zhèn)道路較窄的柔性地下管道施工應(yīng)采用夯管法

　　E.定向鉆法僅適用于柔性管道的不開(kāi)槽施工

　　【答案】AB,CE

　　【解析】

　　選項(xiàng)A正確，采用敞開(kāi)式(手掘式)頂管機(jī)時(shí)應(yīng)將地下水位降至管底以下不小于0.5m處，并應(yīng)采取措施，防止其他水源進(jìn)入頂管的管道。

　　選項(xiàng)B正確，當(dāng)周?chē)h(huán)境要求控制地層變形或無(wú)降水條件時(shí)，宜采用封閉式的土壓平衡或泥水平衡衡頂管機(jī)施工。

　　選項(xiàng)C正確，盾構(gòu)法施工用于穿越地面障礙的給水排水主干管道工程，直徑一股在3000mm以上。

　　選項(xiàng)D錯(cuò)誤，夯管錘適用于城鎮(zhèn)區(qū)域下穿較窄道路的地下管道施工，適用于鋼管。

　　選項(xiàng)E正確，定向鉆的適用范圍是柔性管道。

　　28關(guān)于冬期路基施工質(zhì)量控制的說(shuō)法，正確的有()。

　　A開(kāi)挖凍土到設(shè)計(jì)標(biāo)高立即展壓成型

　　B.開(kāi)挖凍土當(dāng)日達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高，下班前應(yīng)將操作面刨松或覆蓋

　　C室外平均氣溫低于-5C時(shí)，填土高度隨氣溫下降而增加

　　D.-15-11C時(shí)，當(dāng)日填土高度不超過(guò)3.5m

　　E主干路路基填土材料中凍土塊含量應(yīng)小于15%

　　【答案】AB.D

　　【解析】

　　路基施工

　　(1)采用機(jī)械為主、人工為輔方式開(kāi)挖凍土，挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高立即碾壓成型。選項(xiàng)A正確

　　(2)如當(dāng)日達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高，下班前應(yīng)將操作面包刨松或覆蓋，防止凍結(jié)。選項(xiàng)B正確

　　(3)室外平均氣溫低于-5℃時(shí)，填土高度隨氣溫下降而減少，-10-5℃時(shí)，填土高度為4.5m：-15-11℃時(shí)，高度為3.5m。選項(xiàng)C錯(cuò)誤選項(xiàng)D正確

　　(4)城鎮(zhèn)快速路、主干路的路基不得用含有凍土塊的土料填筑。次干路以下道路填土材料中凍土塊的土料填筑。次干以下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不應(yīng)大于100mm，凍土塊含量應(yīng)小于15%。選項(xiàng)E錯(cuò)誤

　　29.水下樁基混凝土施工時(shí)，造成斷樁的主要原因是()。

　　A.初灌混凝土量不夠

　　B.混凝土灌注時(shí)間太快

　　C混凝土初凝時(shí)間太短

　　D.灌注時(shí)間控制在1.5倍初凝時(shí)間內(nèi)

　　E混凝土離析

　　【答案】A.C

　　【解析】

　　樁身混凝土夾渣成斷樁主要原因：

　　(1)初灌混凝土量不夠，造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨揪蜎](méi)有進(jìn)入混凝土。

　　(2)混凝土灌注過(guò)程拔管長(zhǎng)度控制不準(zhǔn)，導(dǎo)管拔出混凝土面。

　　(3)混凝土初凝和終凝時(shí)間太短，或灌注時(shí)間太長(zhǎng)，使混凝土上部結(jié)塊，造成樁身混凝土夾渣。

　　(4)清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過(guò)程中砂?；爻猎诨炷撩嫔?，形成沉積砂層，阻礙混凝土的正常上升，當(dāng)混凝土沖破沉積砂層時(shí)，部分砂粒及浮渣被包入混凝土內(nèi)。嚴(yán)重時(shí)可能造成堵管事故，導(dǎo)致混凝土灌注中斷。

　　30關(guān)于橋梁預(yù)應(yīng)力筋施工的說(shuō)法，正確的有()。

　　A.預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備校準(zhǔn)為—年一次

　　B錨固后多余的預(yù)應(yīng)力筋用電弧焊切割

　　C錨墊板面應(yīng)與預(yù)應(yīng)力筋垂直

　　D預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度需考慮模具尺寸及張拉千斤頂所需長(zhǎng)度

　　E采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，用伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核

　　【答案】CD.E

　　【解析】

　　A選項(xiàng)措誤，張拉設(shè)備的校準(zhǔn)期限不得超過(guò)半年，且不得超過(guò)200次張拉作業(yè)。

　　B選項(xiàng)錯(cuò)誤，錨固完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，嚴(yán)禁使用電弧焊切割。

　　C選項(xiàng)正確，錨墊板和螺旋筋安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確，保證預(yù)應(yīng)力筋與錨墊板面垂直。

　　D選項(xiàng)正確，預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度應(yīng)經(jīng)計(jì)算，并考慮模具尺寸及張拉千斤頂所需長(zhǎng)度。

　　E選項(xiàng)正確，預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。

　　案例分析題根據(jù)所給材料回答問(wèn)題。

案例1

　　某公司承建一老日小區(qū)改造工程：對(duì)小區(qū)機(jī)、非車(chē)道破損路面進(jìn)行鋒復(fù)及既有人行道進(jìn)行海綿化改造。人行道改造結(jié)構(gòu)層自上面下依次為：60mm厚透水性步藥。30mm厚干硬性水泥砂漿、150mm厚C20無(wú)砂大孔混凝土。200m厚級(jí)配碎石。土工布、土路基，人行道結(jié)構(gòu)層示意如圖1所示。級(jí)配碎石層底紀(jì)埋設(shè)一條A管。石道路縱向每隔一定間距埋設(shè)一條DN100的PE連接管，連通A管與主管。

　　項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后按照智慧工地的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，在項(xiàng)目出入口設(shè)置智能間機(jī)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了施工現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)人員實(shí)名制智能管理。大大節(jié)約了項(xiàng)目的管理成本。

　　問(wèn)題：

　　1.寫(xiě)出級(jí)配碎石層和土工布層這兩種材料在人行道結(jié)構(gòu)層中所起的作用。

　　2.寫(xiě)出圖1中A管的具體名稱及其作用。

　　3.寫(xiě)出視頻監(jiān)控在智慧工地監(jiān)管中起的作用?

　　4勞務(wù)實(shí)名制管理在智慧工地管理中能實(shí)現(xiàn)哪些管理功能?

　　【解析】1.級(jí)配碎石為柔性墊層，其作用為改善土基的濕度和溫度狀況(在干燥地區(qū)可不設(shè)墊層)，保證面層和基層的強(qiáng)度穩(wěn)定性和抗凍脹能力，擴(kuò)散出基層傳來(lái)的荷載應(yīng)力，以減小土基所產(chǎn)生的變形?？梢哉{(diào)節(jié)地基受力，使其受力均勻的，保護(hù)地基基礎(chǔ)。

　　土工布作用是：可以增強(qiáng)路基強(qiáng)度和板結(jié)能力，防止路面產(chǎn)生因基底不均勻沉降而引起的反射裂縫。

　　2排水管3.視頻監(jiān)控在施工過(guò)程中保證工地施工人員安全、工地建筑材料完善、設(shè)備財(cái)產(chǎn)安全是至關(guān)重要的。工地施工高峰交叉作業(yè)多、施工面積大施工單位可以通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程了解工地建設(shè)的情況，并進(jìn)行安全建設(shè)施工管理。

　　4.有效規(guī)范了勞務(wù)用工程序，減少了勞務(wù)糾紛：

　　科學(xué)調(diào)配各工種人員數(shù)量，提其次是監(jiān)管部門(mén)：

　　掌握轄區(qū)建筑工人數(shù)量，受訓(xùn)訓(xùn)、流動(dòng)、就業(yè)情況;監(jiān)管核查建筑工地管理人員及管件崗位人員履職情況;對(duì)各建筑工地現(xiàn)場(chǎng)從業(yè)人員的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管;保證了農(nóng)民工朋友們的基本利益。通過(guò)實(shí)名制以及監(jiān)管部門(mén)對(duì)工資的監(jiān)管，有效地減少了建筑企業(yè)拖欠工資的問(wèn)題。

　　案例2

　　【背景資料】

　　某公司承建一地鐵站工程，其中1號(hào)線路采用地下連續(xù)墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

　　項(xiàng)目部編制了地下連續(xù)墻施工方案，其中包括：采用成槽機(jī)成槽，泥漿護(hù)壁保證槽壁穩(wěn)定，對(duì)泥漿的含砂率和PH值等指標(biāo)進(jìn)行控制。

　　采用商品混凝土灌注，混凝土進(jìn)場(chǎng)后，檢查混凝土運(yùn)輸單，信息符合要求后開(kāi)始灌注混凝土，混凝土斷面達(dá)到設(shè)計(jì)高程后停止灌注，同時(shí)拔出接頭管，具體施工流程見(jiàn)圖2。

　　該項(xiàng)目鋼筋籠吊裝屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程，總包單位編制了專(zhuān)項(xiàng)方案并組織了專(zhuān)家論證，論證意見(jiàn)為“修改后通過(guò)。

　　問(wèn)題

　　1.寫(xiě)出護(hù)壁泥漿的主要材料及性能指標(biāo)名稱。

　　2改正地下連續(xù)墻施工方案中關(guān)于混凝土灌注之前的具體工作和灌注要求，及起拔接頭管的技術(shù)要點(diǎn)。

　　3寫(xiě)出施工流程圖中A、B代表的工序名稱。

　　4該吊裝專(zhuān)項(xiàng)方案修改后實(shí)施前還應(yīng)經(jīng)過(guò)什么審批程序，是否需組織專(zhuān)家二次論證?

　　【解析】1護(hù)壁泥漿的主要材料：水、膨潤(rùn)土、摻和物。

　　性能指標(biāo)：相對(duì)密度、黏度、含砂率、pH值。

　　3.

　　A、修筑導(dǎo)墻B、清除槽底淤泥和殘值4、該吊裝專(zhuān)項(xiàng)方案修改后應(yīng)當(dāng)通過(guò)施工單位審核和總監(jiān)理工程師審查。

　　論證意見(jiàn)為“修改后通過(guò)，不需要再組織專(zhuān)家二次論證。

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