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　　1.某城市地鐵工程在區(qū)間暗挖施工時(shí)，需采取有效的安全技術(shù)措施。關(guān)于結(jié)構(gòu)開(kāi)挖初期 支護(hù)安全技術(shù)的下列做法中，正確的是( )。

　　A.先開(kāi)挖后護(hù)頂

　　B.嚴(yán)格控制每循環(huán)進(jìn)尺

　　C.開(kāi)挖成型靜置穩(wěn)定后進(jìn)行初期支護(hù)

　　D.特殊地段加大鋼格柵的間距

　　【答案】B

　　2.城市軌道交通隧道工程， 采用暗挖法施工。 下列隧道結(jié)構(gòu)開(kāi)挖和初期支護(hù)施工采取 的安全技術(shù)措施中， 正確的是( ) 。

　　A.堅(jiān)持大流水步距， 快 速開(kāi)挖

　　B.堅(jiān)持先護(hù)頂后開(kāi)挖的原則施工

　　C.開(kāi)挖成型后需等待圍巖應(yīng)力重新分布完成， 再進(jìn)行初期支護(hù)

　　D.施做仰拱和封閉成環(huán)前需靜置一段時(shí)間， 確認(rèn)無(wú)沉降后進(jìn)行

　　【答案】 B

　　3.采用淺埋暗挖法施工隧道時(shí)，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、圍巖情況、環(huán)境要求以及施工單位的 自身?xiàng)l件，選擇適宜的開(kāi)挖方式。關(guān)于淺埋暗挖法施工的說(shuō)法。正確的是( )

　　A.初期支護(hù)應(yīng)具有一定的柔性

　　B.應(yīng)充分考慮利用圍巖的自承能力

　　C.應(yīng)對(duì)開(kāi)挖面前方地層預(yù)加固預(yù)處理

　　D.采用錨桿和噴射混凝土為主要支護(hù)手段

　　【答案】C

　　4.城市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)處置方式包括風(fēng)險(xiǎn)消除、風(fēng)險(xiǎn)降低、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和風(fēng)險(xiǎn)自留 等四種。下列工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)處置方式中，屬于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的是( )

　　A.購(gòu)買(mǎi)工程保險(xiǎn)

　　B.編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案

　　C.采取措施或修改技術(shù)方案

　　D.制定可行的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置預(yù)案

　　【答案】A

　　5.某地鐵工程采用盾構(gòu)法施工.因盾構(gòu)機(jī)在使用過(guò)程中刀具磨損嚴(yán)重，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件，需 要帶壓開(kāi)倉(cāng)更換刀具。為保證壓力倉(cāng)內(nèi)照明條件，照明燈具應(yīng)選用( )

　　A.24 V 以下的照明燈

　　B.24 V 以下的防爆燈

　　C.36V 以下的照明燈

　　D.36 v 以下的防爆燈

　　【答案】B

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