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2020年安全工程師《案例分析》每日一練(4.2)

發(fā)布時間:2020-04-02 16:22:58來源:大立教育點擊數(shù):

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導讀:
  實現(xiàn)夢想往往是一個艱苦的堅持的過程,而不是一步到位,立竿見影。那些成就卓越的人,幾乎都在追求夢想的過程中表現(xiàn)出一種頑強的毅力。2020年安全工程師《案例分析》每日一練

  實現(xiàn)夢想往往是一個艱苦的堅持的過程,而不是一步到位,立竿見影。那些成就卓越的人,幾乎都在追求夢想的過程中表現(xiàn)出一種頑強的毅力。2020年安全工程師《案例分析》每日一練準時更新,堅定信念,繼續(xù)學習吧!


  案例分析:

  J市地鐵1號線由該市軌道交通公司負責投資建設及運營。該市K建筑公司作為總承包單位承攬了第3標段的施工任務。該標段包括:采用明挖法施工的304地鐵車站1座,采用盾構法施工,長4.5km的401隧道一條。

  J市位于暖溫帶,夏季潮濕多雨,極端最高氣溫42℃。工程地質(zhì)勘查結(jié)果顯示第3標段的地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件復雜,401隧道工程需穿越耕土層、砂質(zhì)粘土層及含水的砂礫巖層,共穿越1條寬50m的季節(jié)性河流。304地鐵車站開挖工程周邊為居民區(qū),人口密集。明挖法施工需特別注意邊坡穩(wěn)定、噪聲和粉塵飛揚,并監(jiān)控周邊建筑物的位移和沉降。為了確保工程施工安全,K建筑公司對第3標段施工開展了安全評價。

  J市軌道交通公司與K建筑公司于2014年5月1日簽訂了施工總承包合同,合同工期2年,K建筑公司將第3標段進行了分包,其中304地鐵車站由L公司中標,L公司組建了由甲擔任項目經(jīng)理的項目部,項目部管理人員共25人,于6月2日進行了進場開工儀式。

  304地鐵車站基坑深度35m,開挖至坑底設計標高后,進行車站底板墊層、放水層的施工,車站主體結(jié)構施工期間,模版支架最大高度為7m。施工現(xiàn)場設置了兩個鋼筋加工區(qū)和一個木材加工區(qū)。在基坑土方開挖、支護及車站主體結(jié)構施工階段,施工現(xiàn)場使用的大型機械設備包括:門式起重機1臺、混凝土泵2臺、塔式起重機2臺、履帶式挖掘機2臺、排土運輸車輛6輛。施工用混凝土由J市M商品混凝土攪拌站供應。

  根據(jù)以上場景,回答下列問題(共26分)

  1.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—86),辨識304地鐵車站土方開挖及基礎施工階段的主要危險有害因素。

  2.簡述K建筑公司對L公司進行安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容。

  3.簡述第3標段的安全評價報告中應提出的安全對策措施。

  4.簡述304地鐵車站施工期間L公司項目經(jīng)理甲應履行的安全生產(chǎn)責任。

  5.根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號),指出304地鐵車站工程中需要編制安全專項施工方案的分項工程。


  【參考答案】

  1.主要危險有害因素:告吹墜落,物體打擊,機械傷害,火災,起重傷害,車輛傷害,觸電,坍塌,淹溺,有害因素:噪聲,振動,粉塵,高溫


  2.安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容

  1、簽定安全管理協(xié)議;2、審查資質(zhì);3、統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理;4、發(fā)包給有資質(zhì)的。


  3.安全對策

  1、施工過程中工人應該佩戴好安全帽防止物體打擊和重物墜落;作業(yè)過程中工人涉及登高作業(yè)的應該系好安全帶,高掛抵用,安全帶完好無破損;

  2、采用的金屬切削工具和木工機械防護罩完好,接地良好;

  3、木工作業(yè)現(xiàn)場劃分防火區(qū)域,采用吸塵設備,并在現(xiàn)場根據(jù)《建筑滅火器配置設計規(guī)范》GB50140-2005配備滅火器;

  4、使用起重機械,挖掘機和運輸車輛人員應取得特種設備操作許可證持證上崗,使用的特種設備應狀況良好,經(jīng)過定期檢驗合格后方可進入現(xiàn)場使用;

  5、固定及臨時電器線路及用電設備接線規(guī)范,接地良好,根據(jù)使用用途及場所使用特地電壓,并在直接上級加裝漏電保護器;

  6、作業(yè)過程中水下穿越工程時有坍塌、淹溺的危險,開鑿隧道時要固定好支撐頂網(wǎng)和錨桿,防止冒頂片幫和坍塌。對隧道和河道采取監(jiān)控手段并進行連鎖聲光報警,當發(fā)生隧道頂端出現(xiàn)裂紋、滲水等危險情況,立即撤離;

  7、震動設備應進行降噪處理,設備固定螺栓加裝墊片,工作人員配發(fā)耳塞;

  8、可能情況下采用濕式作業(yè),降低粉塵,并配發(fā)防塵口罩/面罩;

  9、開鑿隧道時要對隧道內(nèi)進行含氧量和有毒氣體,易燃易爆氣體進行檢測。各項指標合格后,在專人監(jiān)護的情況下,方可作業(yè)。進行機械通風;

  10、照明設施良好,不影響作業(yè)人員作業(yè)。

  11、根據(jù)危險有害因素分析評價結(jié)果制定專項應急預案,配備應急器材和應急人員。


  4.安全生產(chǎn)責任

  1、建立、健全L公司安全生產(chǎn)責任制;

  2、組織經(jīng)理部制定304地鐵站施工安全生產(chǎn)規(guī)章制度、施工方案、安全技術措施方案和各項作業(yè)活動設備操作規(guī)程;

  3、保證安全生產(chǎn)投入的有效實施;

  4、督促、檢查施工過程的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患;

  5、組織制定并實施地鐵站施工過程的生產(chǎn)安全事故應急救援預案;

  6、發(fā)生事故及時、如實報告。


  5.安全施工方案的分項工程:

  1)基坑支護、降水工程

  2)土方開挖工程

  3)模板工程及支撐體系

  4)起重吊裝及安裝拆卸工程

  5)腳手架工程

  6)拆除、爆破工程

  7)其它


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