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2018安全工程師《案例分析》每日一練(12.11)

發(fā)布時(shí)間:2017-12-11 13:31:12來(lái)源:大立教育點(diǎn)擊數(shù):

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2018年安全工程師復(fù)習(xí)計(jì)劃正在進(jìn)行當(dāng)中,目前是預(yù)習(xí)階段,考生在通讀教材之余,可以每天輔以練習(xí)題,以題帶點(diǎn),能讓考點(diǎn)掌握得更扎實(shí)。以下為2018年安全工程師《案例分析》練習(xí)題,今天你練了嗎?

  2018年安全工程師復(fù)習(xí)計(jì)劃正在進(jìn)行當(dāng)中,目前是預(yù)習(xí)階段,考生在通讀教材之余,可以每天輔以練習(xí)題,以題帶點(diǎn),能讓考點(diǎn)掌握得更扎實(shí)。以下為2018年安全工程師《案例分析》練習(xí)題,今天你練了嗎?

 

2018安全工程師《案例分析》每日一練(12.11)

 

  E企業(yè)為汽油、柴油、煤油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè),2012年實(shí)際用工2000人,其中有120人為勞務(wù)派遣人員,實(shí)行8h工作制,對(duì)外經(jīng)營(yíng)的油庫(kù)為獨(dú)立設(shè)置的庫(kù)區(qū),沒(méi)有防火墻,庫(kù)區(qū)出入口和墻外設(shè)置了相應(yīng)的安全標(biāo)志。

  E企業(yè)2012年度發(fā)生事故1起,死亡1人,重傷2人。該起事故的情況如下:

  2012年11月25日8時(shí)10分,E企業(yè)司機(jī)甲駕駛一輛重型油罐車(chē)到油庫(kù)加裝汽油,油庫(kù)消防員乙在檢查了車(chē)載滅火器、防火帽等主要安全設(shè)施的有效性后,在運(yùn)貨單上簽字放行。8時(shí)25分,甲駕駛油罐車(chē)進(jìn)入庫(kù)區(qū),用自帶的鐵絲將油罐車(chē)接地端子與自動(dòng)裝載系統(tǒng)的接地端子連接起來(lái),隨后打開(kāi)油罐車(chē)人孔蓋,放下加油鶴管。自動(dòng)加載系統(tǒng)操作員丙開(kāi)始給油罐車(chē)加油,為使加油鶴管保持在工作位置,甲將人孔蓋關(guān)小。

  9時(shí)15分,甲辦完相關(guān)手續(xù)后返回,在觀察油罐車(chē)液位時(shí)將手放在正在加油的鶴管外壁上,由于甲穿著化纖服裝和橡膠鞋,手接觸加油鶴管外壁時(shí)產(chǎn)生靜電火花,引燃了人孔蓋口揮發(fā)的汽油,進(jìn)而引燃了人孔蓋周?chē)挠臀?,甲手部燒傷。?tīng)到異常聲響,丙立即切斷油料輸送管理的閥門(mén):乙將加油鶴管從油罐車(chē)取下,用干粉滅火器將加油鶴管上的火撲滅。

  甲欲關(guān)閉油罐車(chē)人孔蓋時(shí),火焰已延燒到人孔蓋附近。乙和丙設(shè)法滅火,但火勢(shì)較大,無(wú)法撲滅。甲急忙進(jìn)入駕駛室將油罐車(chē)駛出庫(kù)區(qū),開(kāi)出25m左右,油罐車(chē)發(fā)生爆炸,事故造成甲死亡、乙和丙重傷。

 

  根據(jù)以上場(chǎng)景,回答下列問(wèn)題:

  1.計(jì)算E企業(yè)2012年度的千人重傷率和百萬(wàn)工時(shí)死亡率。

  2.分析該起事故的問(wèn)接原因。

  3.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441--1986),辨識(shí)加油作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的主要危險(xiǎn)有害因素。

  4.提出E企業(yè)為防止此類(lèi)事故再次發(fā)生應(yīng)采取的安全技術(shù)措施。

 

  【參考答案】

 

  1.E企業(yè)2012年度的千人重傷率=(2/2000)×103=1。

  E企業(yè)2012年度的百萬(wàn)工時(shí)死亡率=[1/2000×8×(365-115)]×106=0.25。

 

  2.事故的間接原因:

  (1)教育培訓(xùn)不夠,未經(jīng)培訓(xùn),工人缺乏或不懂安全技術(shù)知識(shí)。

  (2)勞動(dòng)組織不合理。

  (3)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)缺乏檢查和指導(dǎo)。

  (4)安全操作規(guī)程沒(méi)有或不健全。

  (5)技術(shù)和設(shè)計(jì)有錯(cuò)誤。

  (6)沒(méi)有或不認(rèn)真實(shí)施事故防災(zāi)指導(dǎo)。

 

  3.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441一1986),加油作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的主要危險(xiǎn)有害因素有:

  (1)火災(zāi)。

  (2)容器爆炸。

  (3)車(chē)輛傷害。

  (4)灼燙。

  (5)觸電。

  (6)中毒和窒息。

  (7)其他傷害。

 

  4.E企業(yè)為防止此類(lèi)事故再次發(fā)生應(yīng)采取的安全技術(shù)措施:

  (1)現(xiàn)場(chǎng)安裝火災(zāi)監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置。

  (2)人體靜電防護(hù):工作地點(diǎn)采取水泥地面,穿布底鞋或?qū)щ娤鹉z底鞋。

  (3)保持良好接地。

  (4)現(xiàn)場(chǎng)使用安全電壓工具。

  (5)控制裝卸油流速。

  (6)禁止明火,防止靜電集積,防止摩擦,防止電器設(shè)備引起火花。

  (7)采用靜電消散技術(shù)。

 

  2018年安全工程師考試重大改革在即,讓我們一起行動(dòng)起來(lái),跟大立一起做認(rèn)真的行動(dòng)派,搶先了解最新考試政策,和名師一起即刻出發(fā)>>>點(diǎn)擊加入2018年安全工程師備考戰(zhàn)隊(duì)

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