2018年咨詢工程師備考模式已開啟，為了幫助廣大考生提早復(fù)習(xí)，加快備考速度，大立教育特別整理了2018年咨詢工程師《方法與實務(wù)》考試習(xí)題，每天兩道題，輕松學(xué)重點。

 

2018咨詢工程師《方法與實務(wù)》每日一練(09.26)

 

　　一、

　　【背景資料】

　　某集團公司為擴展業(yè)務(wù)，計劃采購一批運輸車輛，現(xiàn)有兩種方案可供選擇。第一方案是采購10輛進口車輛，每輛車輛的離岸價格是3萬美元，海上運費和運輸保險費為1500美元/輛，銀行財務(wù)費率為5‰，外貿(mào)手續(xù)費率為1.5%，進口關(guān)稅稅率為22%，增值稅的稅率為17%，美元的銀行牌價為每美元8.3元人民幣，車輛的國內(nèi)運雜費率為6000元每輛。假定其他稅費暫不考慮。第二方案是采購14輛國產(chǎn)車輛才能達到同等效果，價格為20萬元/輛，需要交納購置稅等費用2萬元/輛。每車的車輛操作人員的平均工資為30000元/年，設(shè)備的使用壽命均為8年，8年內(nèi)進口車輛和國產(chǎn)車輛均可行駛80萬公里，8年后車輛報廢，沒有殘值。在運營期間，每輛進口車的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為0.7元/公里，每輛國產(chǎn)車的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為0.6元/公里。上述財務(wù)數(shù)據(jù)中，除人工費、外匯匯率外，不存在價格扭曲現(xiàn)象，進口車輛的勞動力影子價格轉(zhuǎn)換系數(shù)按1.2計算，國產(chǎn)車輛按1.0計算，影子匯率轉(zhuǎn)換系數(shù)為1.08，社會折現(xiàn)率為10%。

　　【問題】

　　1、估算單臺進口車輛的購置費。

　　2、從國民經(jīng)濟的角度，計算每公里綜合經(jīng)濟成本。

　　3、對上述兩方案進行比選，推薦一個方案，并說明理由。

　　【參考答案】

　　1、估算單臺進口車輛購置費

　　進口車輛貨價=30000×8.3=249000(元)

　　海運費及運輸保險費=1500×8.3=12450(元)

　　進口關(guān)稅=(249000+12450)×22%=57519(元)

　　增值稅=(249000+12450+57 519)×17%=54224.73(元)

　　銀行財務(wù)費=249000×0.5%=1245(元)

　　外貿(mào)手續(xù)費=(249 000+12450)×1.5%=3921.75(元)

　　進口車輛購置費=249000+12450+57519+54224.73+1245+3921.75+6000=384360.48(元)

　　2、國民經(jīng)濟評價

　　(1)已知每臺車輛的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為0.70元/從里，不用調(diào)整，關(guān)稅和增值稅為轉(zhuǎn)移支付不必考慮.進口車輛購置費用現(xiàn)值=(30000+1500)×1.08×8.3+1245+3921.75+6000=293532.75(元)

　　每公里分攤車輛的購置成本=293532.75×(M/P，10%，8)/100000=0.55(元)

　　進口車輛：每臺車輛每公里的人工費=30000×1.2/100000=0.36(元)

　　因此三項合計每輛車每公里的經(jīng)濟成本為1.61(元)。

　　(2)已知每臺車輛的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為0.6元/公里，購置稅為轉(zhuǎn)移支付不予考慮.每公里分攤車輛的購置成本=200000×(A/P，10%，8)/100000=0.37(元)

　　國產(chǎn)車輛：每臺車輛每公里的人工費=30000/100000=0.30(元)因此三項合計每臺車輛每公里的經(jīng)濟成本為1.27(元)。

　　3、10臺進口車輛每公里的經(jīng)濟成本共計為16.10元;14臺國產(chǎn)車輛每公里的經(jīng)濟成本共計為17.78元

　　結(jié)論：因為10輛進口車每公里經(jīng)濟成本小于14輛國產(chǎn)車的，故方案一優(yōu)于方案二，應(yīng)該購置進口車。

 

　　二、

　　【背景資料】

　　甲公司目前主營產(chǎn)品為A，A產(chǎn)品所在行業(yè)競爭者眾多，占有市場份額最高的企業(yè)的市場份額為18%，且行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)的份額比率均在1.7以內(nèi)。甲公司同兩個主要競爭對手乙公司和丙公司的競爭態(tài)勢矩陣見表4-93。

　　為了進一步拓展業(yè)務(wù)范圍，甲公司考慮進入B產(chǎn)品市場，為此委托一家咨詢公司進行咨詢。咨詢報告提出B產(chǎn)品目前具有技術(shù)成熟、質(zhì)量穩(wěn)定、消費者全面認同等特征，目前是甲公司進入B產(chǎn)品市場的最佳時機，建議盡快進入。

　　【問題】

　　1.判斷A產(chǎn)品所在行業(yè)的市場競爭格局屬于何種類型，并說明理由。

　　2.與競爭對手乙公司和丙公司相比，甲公司的綜合競爭能力如何?

　　3.根據(jù)咨詢公司對B產(chǎn)品的市場調(diào)查結(jié)論，判斷B產(chǎn)品處于產(chǎn)品生命周期的哪個階段。

　　4.甲公司是否應(yīng)接受咨詢公司的建議?說明理由。

　　【參考答案】

　　1.A產(chǎn)品所在行業(yè)的市場競爭格局屬于分散競爭。因為第一名的市場占有率為18%，小于26%，且各企業(yè)的市場份額比率均在1.7以內(nèi)，市場競爭異常激烈，各企業(yè)位置變化可能性很大。

　　2.甲公司的競爭態(tài)勢矩陣分析見表4-105。

　　由于甲公司的加權(quán)強勢總評分為3.65，競爭對手乙的加權(quán)強勢總評分為3.40，競爭對手丙的加強權(quán)勢總評分為3.85。因此，甲公司的綜合競爭能力比競爭對手乙公司強，比競爭對手丙公司弱。

　　此處還可以有另一種算法，主要步驟如下：

　　甲公司總評分：

　　0.2×4/(4+3+5)+0.15×2/(2+5+3)+0.2×5/(5+4+5)+0.15×3/(3+1+4)+0.2×5/(5+3+3)+0.1×1/(1+5+2)=0.33

　　乙公司總評分：

　　0.2×3/(4+3+5)+0.15×5/(2+5+3)+0.2×4/(5+4+5)+0.15×1/(3+1+4)+0.2×3/(5+3+3)+0.1×5/(1+5+2)=0.32

　　丙公司總評分：

　　0.2×5/(4+3+5)+0.15×3/(2+5+3)+0.2×5/(5+4+5)+0.15×4/(3+1+4)+0.2×3/(5+3+3)+0.1×2/(1+5+2)=0.35

　　3.B產(chǎn)品處于產(chǎn)品生命周期的成熟期(圖4-7)。

　　甲公司不應(yīng)接受咨詢公司的建議或不適合在成熟期進入B產(chǎn)品市場。(這里必須明確判斷，回答"不一定"、"不應(yīng)輕易接受建議"、"不應(yīng)盲目進入"等都不對)

　　因為進入某產(chǎn)品市場最佳時期是成長期。在成熟期，市場競爭激烈，企業(yè)進入的門檻很高(或者說"成熟期，市場競爭激烈"或"甲公司開發(fā)B產(chǎn)品較難進入市場"或"有較大障礙"等都可以)。甲公司的資金和技術(shù)實力較為薄弱，不適合在成熟期進入B產(chǎn)品市場(或者說"除非企業(yè)有很雄厚的資金和技術(shù)，否則很難成功"也可以)。

 

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