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2019一級造價(jià)工程師《造價(jià)管理》考點(diǎn): 懸索橋

發(fā)布時(shí)間:2018-12-19 15:10:36來源:大立教育點(diǎn)擊數(shù):

2025年一級造價(jià)工程師報(bào)考條件審核查詢

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雖然《造價(jià)管理》在一級造價(jià)工程師考試四大科目中,被認(rèn)為是最簡單的一科,但我們不能因此就忽視它的重要性,因?yàn)椤对靸r(jià)管理》是其他三個(gè)科目的基礎(chǔ),基礎(chǔ)打不好,其他三科也學(xué)不好,因?yàn)檫@四個(gè)科目之間都是互相關(guān)聯(lián)的。下面,大立教育跟您分享一下《造價(jià)管理》考點(diǎn):懸索橋。

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  懸索橋


  懸索橋又稱吊橋,是最簡單的一種索結(jié)構(gòu)。其特點(diǎn)是橋梁的主要承載結(jié)構(gòu)由橋塔和懸掛在塔上的高強(qiáng)度柔性纜索及吊索、加勁梁和錨碇結(jié)構(gòu)組成?,F(xiàn)代懸索橋一般由橋塔、主纜索、錨碇、吊索、加勁梁及索鞍等主要部分組成。


  (1)橋塔


  橋塔是懸索橋最重要的構(gòu)件。橋塔的高度主要由橋面標(biāo)高和主纜索的垂跨比f/L確定,通常垂跨比f/L為1/9—1/12.大跨度懸索橋的橋塔主要采用鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)形式可分為桁架式、剛架式和混合式三種。剛架式橋塔通常采用箱形截面。


  (2)錨碇


  錨碇是主纜索的錨固構(gòu)造。主纜索中的拉力通過錨碇傳至基礎(chǔ)。通常采用的錨碇有兩種形式:重力式和隧洞式。


  (3)主纜索


  主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件,可采用鋼絲繩鋼纜或平行絲束鋼纜,大跨度吊橋的主纜索多采用后者。


  (4)吊索


  吊索也稱吊桿,是將加勁梁等恒載和橋面活載傳遞到主纜索的主要構(gòu)件。


  吊索可布置成垂直形式的直吊索或傾斜形式的斜吊索,其上端通過索夾與主纜索相連,下端與加勁梁連接。吊索與主纜索聯(lián)結(jié)有兩種方式:鞍掛式和銷接式。吊索與加勁梁聯(lián)結(jié)也有兩種方式:錨固式和銷接固定式。


  (5)加勁梁


  加勁梁是承受風(fēng)載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件。大跨度懸索橋的加勁梁均為鋼結(jié)構(gòu),通常采用桁架梁和箱形梁。預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁僅適用于跨徑500m以下的懸索橋,大多采用箱形梁。


  (6)索鞍


  索鞍是支承主纜的重要構(gòu)件。索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍。塔頂索鞍設(shè)置在橋塔頂部,將主纜索荷載傳至塔上;錨固索鞍(亦稱散索鞍),設(shè)置在錨碇的支架處,把主纜索的鋼絲繩束在水平及豎直方向分散開來,并將其引入各自的錨固位置。


  真題練習(xí)


  【2017真題】大跨度懸索橋的加勁粱主要用于承受( )。


  A.橋面荷載


  B.橫向水平力


  C.縱向水平力


  D.主纜索荷載


  答案:B


  【2016真題】大跨徑懸索橋一般優(yōu)先考慮采用( )。


  A.平行鋼絲束鋼纜索和預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁


  B.平行鋼絲束鋼纜主纜索和鋼結(jié)構(gòu)加勁梁


  C.鋼絲繩鋼纜主纜索和預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁


  D.鋼絲繩鋼纜索和鋼結(jié)構(gòu)加勁梁


  答案:B


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