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四章 建設工程進度計劃實施中的監(jiān)測與調整
二節(jié) 實際進度與計劃進度的比較方法
一、橫道圖比較法(Z)
●概念:指將項目實施過程中檢查實際進度收集到的數(shù)據,經加工整理后直接用橫道線平行繪于原計劃的橫道線處,進行實際進度與計劃進度的比較方法。
●特點:形象、直觀地反映實際進度與計劃進度的比較情況。
●分類:勻速進展橫道圖比較法、非勻速進展橫道圖比較法。
(一)勻速進展橫道圖比較法
●勻速進展是指在工程項目中,每項工作在單位時間內完成的任務量都是相等的,即工作的進展速度是均勻的。
●完成的任務量可以用實物工程量、勞動消耗量或費用支出表示。為了便于比較,通常用上述物理量的百分比表示。
●比較步驟:
(1)編制橫道圖進度計劃;
(2)在進度計劃上標出檢查日期;
(3)將檢查收集到的實際進度數(shù)據經加工整理后按比例用涂黑的粗線標于計劃進度的下方,如圖4—5所示;
(4)對比分析實際進度與計劃進度:
>>如果涂黑的粗線右端落在檢查日期左側,表明實際進度拖后;
>>如果涂黑的粗線右端落在檢查日期右側,表明實際進度超前;
>>如果涂黑的粗線右端與檢查日期重合,表明實際進度與計劃進度一致。
注:該方法僅適用于工作從開始到結束的整個過程中,其進展速度均為固定不變的情況。
例題
例如某工程項目基礎工程的計劃進度和截止到第9周末的實際進度如圖4-3所示,其中雙線條表示該工程計劃進度,粗實線表示實際進度。從圖中實際進度與計劃進度的比較可以看出,到第9周末進行實際進度檢查時,挖土方和做墊層兩項工作已經完成;支模板按計劃也應該完成,但實際只完成75%,任務量拖欠25%;綁扎鋼筋按計劃應該完成60%,而實際只完成20%,任務量拖欠40%。
圖4-3 某基礎工程實際進度與計劃進度比較圖
(二)非勻速進展橫道圖比較法
●當工作在不同單位時間里的進展速度不相等時——應采用非勻速進展橫道圖比較法。
●用涂黑粗線表示工作實際進度的同時,還要標出其對應時刻完成任務量的累計百分比,并將該百分比與其同時刻計劃完成任務量的累計百分比相比較,判斷工作實際進度與計劃進度之間的關系。
●比較步驟:
(1)編制橫道圖進度計劃;
(2)在橫道線上方標出各主要時間工作的計劃完成任務量累計百分比;
(3)在橫道線下方標出相應時間工作的實際完成任務量累計百分比;
(4)用涂黑粗線標出工作的實際進度,從開始之日標起,同時反映出該工作在實施過程中的連續(xù)與間斷情況。
【例4-1】某工程項目中的基槽開挖工作按施工進度計劃安排需要7周完成,每周計劃完成的任務量百分比如圖4-6所示。
(1)編制橫道圖進度計劃,如圖4-7所示:
(2)在橫道線上方標出基槽開挖工作每周計劃累計完成任務量的百分比,分別為10%、25%、45%、65%、80%、90%和100%;
(3)在橫道線下方標出第1周至檢查日期(第4周)每周實際累計完成任務量的百分比,分別為8%、22%、42%、60%;
(4)用涂黑粗線標出實際投入的時間。圖4-7表明,該工作實際開始時間晚于計劃開始時間,在開始后連續(xù)工作,沒有中斷;
(5)比較實際進度與計劃進度。從圖4-7中可以看出,該工作在第一周實際進度比計劃進度拖后2%,以后各周末累計拖后分別為3%、3%和5%。
●通過比較同一時刻實際完成任務量累計百分比和計劃完成任務量累計百分比,判斷工作實際進度與計劃進度之間的關系:
(1)如果同一時刻橫道線上方累計百分比大于橫道線下方累計百分比,表明實際進度拖后,拖欠的任務量為二者之差;
(2)如果同一時刻橫道線上方累計百分比小于橫道線下方累計百分比,表明實際進度超前,超前的任務量為二者之差;
(3)如果同一時刻橫道線上下方兩個累計百分比相等,表明實際進度與計劃進度一致。
●橫道線(無論是計劃的還是實際的)只能表示工作的開始時間、完成時間和持續(xù)時間,并不表示計劃完成的任務量和實際完成的任務量。
●非勻速進展橫道圖比較法,不僅可以進行某一時刻(如檢查日期)實際進度與計劃進度的比較,而且還能進行某一時間段實際進度與計劃進度的比較。
●橫道圖比較法主要用于工程項目中某些工作實際進度與計劃進度的局部比較。
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